В промзоне на улице Ватутина возведут бизнес-центр
12/08/2019 15:58
На территории бывшего автотранспортного предприятия Ленторгбыттранса на улице Ватутина, 17, частное лицо построит бизнес-центр. Ради него снесут забор и цех, имитирующий забор.
Территорию на юго-восточном углу Минеральной улицы и улицы Ватутина с 1946 года занимало автотранспортное предприятие № 104 Ленторгбыттранса. Оно оказывало услуги грузового такси. В российское время земля оказалась в собственности ЗАО «Лакон».
В 2015 году на улице Ватутина, 17, корпус 2, ООО «Кармин» построило двухэтажное офисное здание, облицованное серой плиткой из композита (официально работы числились реконструкцией). Оно расположилось на месте одноэтажки Ленторгбыттранса. С юго-востока к новому зданию примыкает еще одна постройка автопредприятия (17, литера В), фасад которой со стороны улицы выглядит как забор. По официальным данным, это «здание цеховых помещений», построенное в 1959 году.
Теперь на его месте собираются построить «объект делового управления» (бизнес-центр). В июле Андрей Платонов получил разрешение на начало работ.
Как сообщили «Канонеру» в службе строительного надзора, проектной документацией предусмотрен демонтаж цеха и примыкающего участка кирпичного забора. Новостройка ожидается трехэтажной. Предполагается, что ее введут весной 2020 года.
Организации (компании):
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
В Варшавском проезде отремонтировали товарную контору Варшавского вокзала
Возле Молвинского сада обнаружили самовольную надстройку здания
Здания Кожевенного завода на Масляном канале получат новые функции
Проект общественного здания на Выборгской набережной переделали
Гипермаркет на Кузнецовской улице могут заменить офисными высотками
Комментарии
Andy
Было предприятие полного цикла — каданниковский дурдом называлось; [переход на личности удален]
Местный
Бизнесцентры уже не нужны. Слишком много.
А промышленное предприятие нужно. Его можно использовать под разные виды промышленной деятельности.
По этому в данном случае Администрация Санкт-Петербурга должна попросту запретить перевод земли из промышленной в офисную. Нужно сохранить промышленный статус этой территории. И таким образом создать импульс для развития промышленности в этом месте. Даже если сейчас на этой территории сверх активности нет ничего страшного приедет время промышленность станет развиваться. Будет по крайней мере место где развиваться.
В Санкт-Петербурге нанесен большой урон промышленности за последние 18 лет. Катастрофический урон. более 200 промышленных предприятий уничтожено. И не нужно увеличивать этот урон.
Все новые предприятия которые появляются это как правило иностранные предприятия и это предприятия окрасочно-сборочные. Окраска привезенных кузовов и отверточная сборка автомобилей. Сварочного производствах на этих псевдо-заводах нет, двигатели и запчасти на этих заводах не изготавливают. Если бы Путин не закрыл границы то и этого бы не было. Ввозили бы готовые автомобили. Но это очень мало. Нужны предприятия полного цикла. Нужны предприятия где изготавливаются сами детали — двигатели, коробки передач, автооптика.
В Европе очень много небольших заводиков. Каждый из готорых делают не большие изделия или на потоке узкоспециальные изделия для других предприятия.
У наших деятелей и у Путина в том числе понимания этого нет. Они не привыкли по копейки складывать. Не привыкли влезать в мелочи. Слишком оторвались от реальности.
Вся экономика России построена на добыче и продаже полезных ископаемых и налоге на всего импортных товаров. Вот секрет путинского экономического успеха.
А новые автомобильные якобы заводы и огромное количество торговых центров призваны отсасывать излишки денег от населения и обратно перевод их зарубеж.
Но для того чтобы экономика страны была действительно сильной нужны реальные производства. Причем их должно быть много. И они должны быть в городах. И в частности в Санкт-Петербурге. Чтобы город жил и работал.