Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Депо станции Корпусной Пост решили не делать выявленным памятником 

23/05/2019 16:54

Железнодорожное депо станции Корпусной Пост на Рощинской улице, 1, литера АЛ, решили не включать в список выявленных памятников. Ему грозит снос ради строительства развязки Восточного скоростного диаметра.

Депо расположено между Рощинской улицей и Соединительной железнодорожной линией. Это вытянутое одноэтажное здание имеет наличники, архивольты входных проездов (сами проезды заложены), карниз с поясом «машикулей» и «полотенца» на торцах. Построен объект был предположительно в конце XIX века, одновременно с открытием станции Корпусной Пост в 1889 году. Рядом стояло административное здание, но его разобрали в 2007-м.

Прошлым летом «Канонер» рассказал, что депо грозит снос. На его месте запланирована развязка Восточного скоростного диаметра и Измайловского бульвара. Впрочем, целесообразность развязки под вопросом: ранее власти отказались пробивать Измайловский бульвар на юг через территорию Митрофаньевского кладбища. Но в недавно утвержденном проекте планировки ВСД на месте депо нарисован съезд.

«Канонер» предложил КГИОПу оценить архитектурную ценность здания. Экспертная группа ведомства посчитала, что у объекта отсутствует особое значение для истории и культуры Петербурга, а потому выявленным памятником его решили не делать.

Август 2018 года:

Рощинская улица, дом 1, литера АЛ, депо

Рощинская улица, дом 1, литера АЛ, у пруда

Фото Дмитрия Ратникова
Теги: выявление объектов культурного наследия, кгиоп, наследие, строительство всд




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Площадь электростанции-памятника на Обводном канале хотят сократить

 Перестроенные флигеля дачи в Ольгине лишили статуса памятника

 Детский приют на Лермонтовском проспекте убрали из списка памятников

 Дом Безобразовой на канале Грибоедова лишили статуса памятника

 С 2010 года Белый дом лишил статуса памятника 17 объектов в Петербурге



 Комментарии 


  1. Редактор

    10/07/2019 в 12:39 | #1 | Ответить | Цитировать

    Прохожий

    :

    Кстати,вдогон,а как там остальные 17 старинных домов,в т.ч. Офицерская Воздухоплавательная школа,снесены уже ?

    Нет. О начале реализации проекта ВСД еще никто не объявлял. Пока это лишь хорошо продуманная идея.

  2. Прохожий

    09/07/2019 в 23:03 | #2 | Ответить | Цитировать

    Кстати,вдогон,а как там остальные 17 старинных домов,в т.ч. Офицерская Воздухоплавательная школа,снесены уже ?

  3. Прохожий

    09/07/2019 в 22:54 | #3 | Ответить | Цитировать

    Здание не просто очень красивое и прочное (тем более учитывая,что в момент постройки функционально-типично утилитарная постройка.Сравните с убогими советскими объектами схожего назначения.).Это один из элементов Памяти.Так тихой сапой нас ее и лишают.И поэтому все это-духовная диверсия!Руками алчных и невежественных дельцов,кои сами ,похоже,не ведают,что творят.

  4. Giper

    30/05/2019 в 08:45 | #4 | Ответить | Цитировать

    «Ему грозит снос ради строительства развязки Восточного скоростного диаметра.»

    Развязки с чем?

  5. Местный

    28/05/2019 в 13:26 | #5 | Ответить | Цитировать

    Сейчас всякие разные @инженеры сначала истошно кричать «дайте дорогу проектировщиком!» (подразумевая себя по всей видимости).

    А как до дела доходит «так сразу в кусты». Говорят — «Переделать старый промышленный дом под новое применение практически не возможно». Нормы им мешают видите ли.

    Плохому танцору как говорится всегда что нибудь мешает — то чешки то еще что нибудь.

    И тут же вывод свой любимый предлагают — нужно все снести под ноль и заново построить. Да, специально чтобы таким инженерам легче жилось и голову напрягать не приходилось. Снести раритетные эксклюзивные дома построенные по индивидуальному проекту возрастом 80-150 лет. И вместо них коробок примитивных настроить из бетона и декорациями обшить чтобы они потом висели как юбка в нижней части, а уже через год-два вся нижняя часть этой «юбочки» пакоцаная потому что эта технология изначально дешевка. А если дом в разделе элитный делают то просто берут какой-нибудь заграничный готовый проект и полностью его передерают — вот так работать им удобно, таким вот «@инженерам». Раньше хоть чертить приходилось уже труд. А сейчас на компьютере. Вообще просто. Одни и те же решения из проекта в проект качуют щелчком мышки.

  6. инженер

    25/05/2019 в 13:32 | #6 | Ответить | Цитировать

    4700 :

    @инженер

    Самоубийц чиновников по-моему нет. Поэтому разрешения на снос «Красного треугольника» не будет.

    Конечно нет. Здания ценные и очень прочные. Сейчас. Но-не навсегда.

    Если кто-то что-то не придумает, не найдут компромиссов, что с ними делать дальше, то...потихоньку-полегоньку всё придет в руинированное состояние, с конкретной грязью...

    К сожалению с законами (имею в виду исключительно градостроительные законы, и никакие иные) в компромисс не поиграть, или очень сложно.

    Вывод? Поживем-увидим.

  7. Алексей

    24/05/2019 в 23:43 | #7 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    Детский лепет. Вот в Москве, при «всех наших нормативах» сделали прекрасное место из трампарка — фудкорт «Депо». Шикарное место с ресторанами, рынком, магазинами.

  8. 4700

    24/05/2019 в 21:03 | #8 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    Самоубийц чиновников по-моему нет. Поэтому разрешения на снос «Красного треугольника» не будет.

    Экспертиза Лущеко и корректировка количества охраняемых зданий завода имени Егорова, тоже не просто так были сделаны.

  9. инженер

    24/05/2019 в 20:06 | #9 | Ответить | Цитировать

    @Местный

    Дело в том, что в этом месте уже нет никакой жд (ну, кроме Южного полукольца, конечно), и никакого депо там никогда не будет.

    Всё остальное-на откуп владельца здания и инвесторов, если таковые найдутся.

    ***

    Красный треугольник, лицевые здания, круты конечно, хоть мне и не нравятся.

    Но они очень грязные. Получить разрешение там что-то делать жилое/торговое/административное после экспертизы Роспотребнадзора-будет почти невозможно. А это остановит любого инвестора.

  10. Местный

    24/05/2019 в 17:33 | #10 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    Прямо целая история. Уж так прямо невозможно. Все вам сложно и не возможно. Чего там мочь то? Чего там невозможного? Здание одиночное. Простой конфигурации.

    Фактически это цех.

    Можно оставить его работать по прямому назначению — Дэпо.

    Можно приспособить под другие нужды. В зависимости от того что там рядом.

    Отличная идея сделать продуктовый рынок ( хурма хочишь? клубник хочишь? попробуй?) . Просто шикарная идея.

    Можно сделать любой другой магазин, можно сделать автомобильный магазин б/у, можно сделать мебельный магазин.

    По заводу Красный треугольник. Хорошо что он стоит не тронутый. Лучше пока пускай так постоит. Шикарный завод. О сносе вообще и заикаться даже не должен вопрос. Там я внутри был много раз. Планировка хорошая. Расстояния проезды. Сохранился в первозданном виде. Подчистить надо от мусора и все, убрать всякие новые строения типа металлических будок и контейнеров. Нужно сделать просто капремонт. Можно оставить промышленной территорией и сдавать. Можно сделать БЦ (если они кому то еще нужны). Можно вселить туда какую нибудь Администрацию.

  11. инженер

    24/05/2019 в 15:07 | #11 | Ответить | Цитировать

    @Местный

    Профиля больше нет. И локально и глобально.

    Под общественные нужны прошлое промышленное здание в соответствии с нашими нормативами превратить ПОЧТИ невозможно.

    Как пример-зона бывш. завода им. Егорова с его новоделами.

    Как пример будущего тотального сноса-"Красный треугольник".

  12. Местный

    24/05/2019 в 13:42 | #12 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    Государство может заплатить или РЖД (это ведь ДЭПО).

    Для общественных нужд либо профилю.

  13. инженер

    24/05/2019 в 13:33 | #13 | Ответить | Цитировать

    На вид -здание небезынтересное.

    Что там к состоянием конструкций- мне не ведомо.

    Еще раз.

    Чтобы историческое здание привели к нормальному состоянию, необходим ряд вещей:

    1. Наличие богатого инвестора;

    2. Понимание того, что в этом здании можно разместить, чтобы оно приносило прибыть;

    3. Дальше-технические вопросы, правовые вопросы и тп. А еще-в этом разделе-поиск компромиссов между всеми этими аспектами, а так же между заинтересованными участниками процесса по всей линейке .

    ***

    ПРо передвижку зданий, похоже, можно забыть.

    Хотя как раз вот в этой зоне ряд приличных вот таких пакгаузов можно было бы как-то развернуть и подвинуть. Это освободило бы зоны под адекватное ортогональное строительство улиц и домов.

  14. Местный

    24/05/2019 в 13:33 | #14 | Ответить | Цитировать

    @TheNaiveDreamer

    Помешать можно. Почему такая неизбежность. Собрать миллион подписей в защиту. Написать Путину.

    Но! Без дебоша с показом по TV скорее всего не обойтись, потому что иначе письмо с подписями может затеряться. Когда есть резонансный конфликт тогда этим начинают заниматься. Искать компромиссы. Когда нет — ну значит не особо им и надо, да и времени нет на всех.

  15. TheNaiveDreamer

    24/05/2019 в 12:59 | #15 | Ответить | Цитировать

    @Местный

    Отнюдь. Скорее признание того факта, что в не зависимости от места происходящего и от качества работы архитектора его наследие может быть уничтожено совершенно волюнтаристским образом, и никто не в силах будет этому помешать.

  16. Местный

    24/05/2019 в 12:29 | #16 | Ответить | Цитировать

    @горожанин

    Дома из красного кирпича в принципе не воссоздать. Сразу видно новодел. Кирпич новый совершенно другой.

  17. горожанин

    24/05/2019 в 12:10 | #17 | Ответить | Цитировать

    Сносить этот образец индустриальной архитектуры вообще варварство, а если ещё и нет конкретного проекта, то вообще недопустимо такое даже обсуждать. А если бы на месте ранее запланированного съезда внезапно выросла новостройка (как уже было), то съезд бы сразу перенесли в сторону без разговоров. Сейчас воссоздать такой фасад уже не смогут.

  18. Местный

    24/05/2019 в 12:07 | #18 | Ответить | Цитировать

    @TheNaiveDreamer

    Это замаскированный призыв из разряда «Ничего страшного и за границей ошибки бывают и у нас случаются. По этому все не так и уж плохо. Что тут сделаешь. На все воля имя творца нашего» ?

  19. ???

    24/05/2019 в 11:54 | #19 | Ответить | Цитировать

    С этим кладбищем маразм полный. От него хоть что-то осталось? Что охраняем-то?

  20. TheNaiveDreamer

    24/05/2019 в 09:31 | #20 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Тогда это превращается в обычный акт варварства. Мы в этом плане не уникальны, такое отношение можно встретить везде — от Лондона и Вены до Нью-Йорка и небольших пасторальных американских городков. Там тоже регулярно уничтожают добротные, эстетичные, хорошо сделанные постройки — жилые дома, здания судов и даже церкви. Во Франции так вообще снесли неоготическую церковь 19 века, а в Германии — неороманскую...

  21. Andy

    24/05/2019 в 09:25 | #21 | Ответить | Цитировать

    в том то и дело, @TheNaiveDreamer, что никакого вменяемого транспортного проекта нет!

  22. TheNaiveDreamer

    24/05/2019 в 01:23 | #22 | Ответить | Цитировать

    Добротная постройка, очень жаль, что из-за транспортного проекта ее судьба уже давно была предрешена.

  23. Местный

    23/05/2019 в 23:05 | #23 | Ответить | Цитировать

    Тут важно другое. Важно чтобы дом оставался. Снос не допустим.

    Развязки пускай думают как сделать по другому.

    Либо пускай учатся передвигать дома.

  24. Andy

    23/05/2019 в 20:27 | #24 | Ответить | Цитировать

    ну в общем [оскорбление удалено] — сначала оставляют никому не нужное кладбище, а потом неизвестно зачем сносят вполне годный объект недвжимости?


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации