При реконструкции Шкиперского протока снесут три старинных дома
30/04/2019 17:16
При реконструкции конечного участка Шкиперского протока и строительстве Шкиперской улицы для нужд ЗСД Караульный дом не тронут. Зато снести решено три дореволюционных здания возле Наличной.
Расширение Шкиперского протока от Наличной улицы до Шкиперского канала требуется для организации нового съезда с Западного скоростного диаметра. Сама развязка расположится на намыве. Для соединения ее с протоком собираются построить новую улицу — Шкиперскую.
В 2014 году власти активно говорили о необходимости сноса Караульного дома на Шкиперском протоке, 21, числящегося федеральным памятником. По словам тогдашнего вице-губернатора Марата Оганесяна, «это сложный вопрос, который требует плотной работы с КГИОП».
Впрочем, еще до этих планов был исправлен генплан Петербурга, в котором трасса подъездной магистрали была перемещена на юг, чтобы Караульный дом на нее не попадал.
А вчера вечером Смольный опубликовал проект планировки дороги, который был разработан по заказу АО «Западный скоростной диаметр». В нем трасса была задокументирована — она пройдет южнее дома-памятника. Не планируется сносить и два дореволюционных дома на Шкиперском протоке, 23 (корпуса 1 и 2). А вот старинные здания под номером 12 (литеры Д, Ж, М) идут на слом. Все они входили в состав Невского яхт-клуба, а одно (литера М) южным фасадом было обращено на ныне засыпанное русло Шкиперского протока.
Шкиперский проток (май 2019 года):
Шкиперский проток, 12, литера Д (май 2019 года):
Шкиперский проток, 12, литера Ж (май 2019 года):
Шкиперский проток, 12, литера М (май 2019 и январь 2022 года):
Смотрите также:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
В ходе капремонта дореволюционные дома на Каменном острове заменили новыми
Началась разборка дачи Мюзера на Театральной улице в Зеленогорске
Деревянный дом-памятник в Варшавском проезде хотят разобрать
На Парнасе построят новый участок Заречной улицы
Баню на Огородной улице в Красном Селе заменят салоном сотовой связи
Комментарии
Артем
Требовать ВСД и больше станций меро!
Павел П
А что делать тем, кому и с ЗСД ехать до Васильевского острова 1.5 часа?
Артем
Просто поразительное ретроградство противников съезда с зсд.
Я сегодня в 9 утра с коммендантского до смольного ехал 1,5 часа. Если ехать в офис на ВО, то по зсд 25 минут, через петроградку час. Логистические проблемы абсолютно очевидны всем жителям спальных районов.
Как можно в здравом уме быть против мостов и путепроводов в пятимилионном городе.
Павел П
Да. У нас мораторий на все, кроме сохранения Петербурга. Поэтому, если суждено жить при диктатуре, пусть от нее будет какая-то польза культуре. Из всех свобод, свобода строительства самая ненужная. Но ее почему-то оставили. Кстати, кто из девелопов против Дм. Киселева?
Редактор
Господа, на личности не переходим
Владимир Дамберг
может это вы уедете куда-нибудь? и будете там преспокойно наслаждаться мораторием на всё под трели горячо любимого вами д.киселева
Инкери
А как этв брюсселизация ддя повозок на бензине будет сочетаться с пешеходными зонами у метро ?? Или идем на Театральную 2 ?
Алексей
Помню, на Невском пр. Дом 93, под крики таких же недалеких граждан, снесли одноэтажный на высоких подвалах «простенький» дом, под застройку гостиницей. Оказалось, здание было построено в середине 18 века, единственный пример застройки Невского пр. тех лет.
С водой выплеснули ребенка. Не удивлюсь, если эти «сараи» тоже петровского времени.
Аркадий
Вы намекаете на НИИ ВМФ №16? Там надо не на десятки метров грунт выгребать. Если это поможет...
Вообще странно: про территорию ГИПХ на набережной Европы все кричат, мол надо почву рекультивировть (хотя там была «слабенькая» химия). А на Шкиперском протоке 16 изготавливалось боевые радиоактивные вещества с использовальзованием отработанного ядерного топлива (стронций-90, цезий-137, плутоний-239). Но ничего про обеззараживание местности не слышно.
«Погибших животных хоронили тут же. Радиоактивные растворы сливали в спецканализацию, которая выходила в Финский залив. А иногда и в ямы, которые потом заливали жидким бетоном.»
Павел П
Может вы уедете туда, где нет градозащитников и полная свобода строительства? Но вообще, если вы такой большой поклонник прогресса, то почему не выступаете за гей-браки? Они всегда идут комплектом к инстаграмму и небоскребам, а отсутствие гей-парадов такой же признак средневековья, как и помои на улицах.
Колпак
Можно всю эту сторону Наличной смело сносить, кроме сталинки с башней и шпилем в Ленэкспо. Раньше правда ценный автобусный парк еще был, с оригинальными архитектурными решениями.
инженер
Судя по фоткам, особо впечатлил мост, территорию нужно глобально санировать. Причем в прямом смысле.
Там надо сносить тотально, и выгребать грунт на метры, свозя куда-нить подальше от города на спецполигоны.
Полагаю, знаете, или понимаете, почему...
инженер
И это прекрасно!
Те, кто этого хочет, может и ехать на эти 90% территории России, где нет того и сего... зсд, всм, цдм, включая фсб, кгб, фейсбук, инстаграм, форумов, кремлей и смольных и тд и тп :::::)))))
Редактор
Появились.
Павел П
Кто-то хочет вернуться к стилю жизни 90% территории России, где нет никаких Зээздэ.
инженер
Странные мнения: ЗСД убрать, машины убрать, сараи сохранить...
Как будто кто-то хочет вернуться в прежние века и тому стилю жизни.
Ну давайте тогда канализацию заглушим и ***** будем сливать из окон, как в средние века в европейских городах.
Кстати, рядом с «Народовольцем» уже что-то сараеобразное ангарное снесли. Большая пустая площадка с остатками строймусора.
Колпак
Надо там Троицкую церковь воссоздовать, а то даже на Пасху некуда идти — подворье на Карташихина так и не отдали.
Павел П
Вторичен по отношению к лондонскому «Огурцу»?
Andy
тут не район надо знать, а чиновничью логику при присвоении литер, — Яндекс.карты, в частности, знают литеры Д и М, но не знают литеры Ж.
А так это рядовая застройка, которую можно безболезненно снести — весь этот город вторичен, ну разве что оставить пару «памятников» (которые, положа руку на сердце, и не памятники вовсе, просто чтоб не было излишнего шуму в Юнеско)
Редактор
На днях, надеюсь, будут.
Вальдемар Крокодилов
Хотелось бы увидеть фото. А то плоховато знаю эту часть города. Не представляю себе чётко, что за здания.
горожанин
На Яндекс-панораме. В принципе, если это неиспользуемые утилитарные одноэтажные сараи под сеткой, то ради съезда их можно и убрать, хорошо бы только сохранить угловую башенку стены, выходящую на набережную (на яндекс-панораме справа) — у неё в отличие от остальных построек есть архитектура.
MaxMax
Автобыдло вернись на двач.
Колпак
Что все так испугались, посмотрите что хотят снести, сараи же хозяйственные без архитектуры.
Павел П
Это метонимия.
Andy
ну что тут поделаешь, — не хотят васинские на трамвае ездить, хотят по ЗСД!
Andy
> На Васильевском острове это линии до трамвайного парка.
В XVIII веке не было трамвайного парка
Павел П
Это все реализация плана урезания дореволюционного Петербурга. Причем за основу принята граница города чуть не 18 века. На юге это Обводный канал. На Васильевском острове это линии до трамвайного парка.
Фотографий литер Д, Ж, М нет?
хитрый змей
Откровенно «по беспределу» идут. Требуется помощь, борьба и защита. Надеюсь, ЭРА, ВООПиК и другие организации не дремлют.
Андре
Город для машин, а не для людей
MaxMax
ЗСД надо сносить, а не здания.