Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Сегодня установят пролет Банковского моста через канал Грибоедова 

25/04/2019 11:23

Сегодня на свое место вернется металлический пролет Банковского моста через канал Грибоедова. Работы проводятся в рамках капитального ремонта пешеходной переправы, который должен завершиться в мае.

Банковский мост через канал Грибоедова был построен в 1826 году по проекту архитектора Вильгельма фон Треттера. Его пролет держат крылатые львы, связанные цепями, авторства скульптора Петра Соколова. Сегодня это памятник федерального значения.

В прошлом году по заказу дирекции комитета по развитию транспортной инфраструктуры начался капитальный ремонт моста. Осенью полностью демонтировали весь пролет.

Сегодня пролет вернут на место, рассказали «Канонеру» два человека в ЗАО «Пилон» (подрядчик). Его уже привезли и подняли на автокране. Внешне кажется, будто пролет полностью новый. Официальный представитель «Пилона» уточнил изданию, что, действительно, балки новые, но некоторые прежние элементы сохранены. Впрочем, в процентном соотношении количество новых и старых конструкций собеседник назвать затруднился.

Завершить капитальный ремонт планировалось в ноябре, но теперь власти назвали иной срок — конец мая. К тому же времени вернутся ранее увезенные на реставрацию львы.

Канал Грибоедова

Банковский мост, пролет

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Канал Грибоедова Банковский мост, пролет
Теги: дирекция крти, крти, пилон, мосты




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 До конца года через Кронверкский пролив построят новый деревянный мост

 Ради моста через Неву сносят дореволюционный дом у Общественного переулка

 Фонари вернутся на Поцелуев мост не раньше 2026 года

 Открыли новый мост через Черную речку — в створе Сердобольской улицы

 Аварийный мост на дороге между Детскосельским и Тярлевом закрыли на ремонт



 Комментарии 


  1. инженер

    25/04/2019 в 22:15 | #1 | Ответить | Цитировать

    Я изначально предполагал, что пролет будет полностью новым.

    И это очевидно и правильно.

    И будет еще жб плита, КМК.

    А уж все остальное---деревяшки, цепи (очевидно ложные по конструктиву), и прочее благоустройство-должно быть как бы по историческому.

    И вот это-самое важное.

    В очередной раз за сегодня--моя полная поддержка проекта и воплощения.

  2. ArtTrapeza

    25/04/2019 в 15:57 | #2 | Ответить | Цитировать

    Наверное, вы правы, а я нет.

  3. Roman_P

    25/04/2019 в 14:27 | #3 | Ответить | Цитировать

    @ArtTrapeza

    Именно львы, крылатые. Грифонами их называют некорректно.

  4. Редактор

    25/04/2019 в 11:58 | #4 | Ответить | Цитировать

    ArtTrapeza

    :

    Не львы, а грифоны.

    Не подземная железная дорога, а метро.

  5. ArtTrapeza

    25/04/2019 в 11:43 | #5 | Ответить | Цитировать

    Не львы, а грифоны.


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации