Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Legenda начала рушить сталинскую проходную на Обводном канале 

23/01/2019 19:41

Проходная Петмола

Группа Legenda начала рушить сталинское здание проходной на набережной Обводного канала, выполненное как клон соседнего Скотопригонного двора 1820-х годов. Впоследствии его воссоздадут в составе жилого дома.

Одноэтажное здание проходной со строенными арками, выходящее на набережную Обводного канала (Московский проспект, 65, литера УА), было построено в 1949 году по проекту архитектора Матвеева. Внешне оно копирует главный корпус Скотопригонного двора авторства Иосифа Шарлеманя, возведенный в 1820-х и признанный федеральным памятником. Проходная объектом наследия не числится.

Снос «Канонер» анонсировал в ноябре. По данным издания, проходная мешает расширить площадь подземного паркинга будущего жилого дома, который во дворе собирается построить ООО «Динамика», входящее в группу Legenda. Проектом, разработанным ООО «Архитектурное бюро „Студия 44“», предполагается воссоздание «сталинки», но чуть в стороне.

Демонтаж Петмола ведет ООО «СК „Прайд“». Ранее гендиректор компании Антон Шевченко отказался комментировать работы. Сейчас экскаватор разносит в хлам западный фрагмент; основной объем с арками пока не тронут.

Теги: жилье, группа legenda, ооо легенда московского, ооо студия 44, ск прайд, снос




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Стали известны подробности будущей стройки на улице Булавского

 Капремонт штаба дивизиона в Стрельне оказался самовольным

 Setl Group показала, как будет выглядеть детский сад в Стрельне

 Власти показали, как будет выглядеть жилой дом на Большом Смоленском проспекте

 Деревянный дом-памятник в Варшавском проезде хотят разобрать



 Комментарии 


  1. вЪсовщиикъ

    28/01/2019 в 20:08 | #1 | Ответить | Цитировать

    инженер :

    Павел П :

    @инженер

    Надо еще выяснять в каждом случае, надо ли сносить дом для метро.

    Так поздно.

    Ну а когда дело дойдет до новых станций никто обЧественность спрашивать не будет.

    .

    Там будет лишь по-нашему — раз-два

    ГОП сохранят так — для больших оказий

  2. Павел П

    28/01/2019 в 14:29 | #2 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    Как будто я не помню, как остановили строительство Адмиралтейской, т.к. намеченный к сносу дом был первым восстановленным в блокаду.

  3. инженер

    28/01/2019 в 01:32 | #3 | Ответить | Цитировать

    Алексей :

    @инженер

    Да и восстановят как всегда криво, с нарушениями пропорций.

    Так ведь и здание-не под охраной. Вообще могут не восстанавливать.

    И никто и пикнуть не сможет...

    А Вы тут про пропорции...смИшно... Детсад...

  4. инженер

    28/01/2019 в 01:29 | #4 | Ответить | Цитировать

    Павел П :

    @инженер

    Надо еще выяснять в каждом случае, надо ли сносить дом для метро.

    Так поздно.

    Всё уже построено. И давно. Ну, что построено :)

    Ну а когда дело дойдет до новых станций (если дело дойдет, но это уже другая тема), никто обЧественность спрашивать не будет.

    Спрашивать будут владельцев территорий и частных владений, если на них придется устраивать объекты Метростроя.

  5. Бык с мясокомбинату

    26/01/2019 в 20:01 | #5 | Ответить | Цитировать

    Ах сталинская проходная моя сторона !

  6. Павел П

    26/01/2019 в 14:00 | #6 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    Надо еще выяснять в каждом случае, надо ли сносить дом для метро.

  7. Andy

    25/01/2019 в 23:50 | #7 | Ответить | Цитировать

    Это ваше государство, @Алексей, на метро не ездит. У него есть синие ведерки!

  8. Алексей

    25/01/2019 в 23:21 | #8 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    Сравнили интересы государственной важности (метро) и интересы торгашей девелоперов. Не путайте частную шерсть с государственной. Да и восстановят как всегда криво, с нарушениями пропорций.

  9. инженер

    24/01/2019 в 16:41 | #9 | Ответить | Цитировать

    Но ведь обещали восстановить! Тем более- не памятник.

    Восстановят без проблем уже на паркинге со съездами туда в арках, судя по всему.

    ЗЫ Не будем забывать, что для стр-ва метро не одно здание (или часть здания) сносили, потом восстанавливали.

  10. Алексей

    24/01/2019 в 12:47 | #10 | Ответить | Цитировать

    Будь проклята «Легенда» :)


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации