Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

В Подъездном переулке начался капитальный ремонт старинной казармы 

19/12/2018 15:01

В Подъездном переулке, 13, начался капитальный ремонт казармы 1-го железнодорожного батальона. Через окна видно, что разобрана кровля и ведется демонтаж перекрытий.

Четырехэтажное здание было построено в 1909 году по проекту архитектора Ивана Балбашевского. В нем разместилась казарма 1-го железнодорожного батальона. Военнослужащие продолжали жить здесь и в российское время. В 2013 году в доме произошел крупный пожар, после чего его расселили.

Минувшей весной здание было продано с торгов Игорю Антонову, топ-менеджеру АО «Газпром нефть». А недавно начался капитальный ремонт. В частности, разобрана кровля и ведется демонтаж перекрытий. Согласно данным ГАТИ, заказчиком выступает ООО «Альянс восток», принадлежащее господину Антонову. Фирма намерена справиться за год, к осени 2019-го.

Подъездной переулок, 13, капитальный ремонт

Подъездной переулок, 13, капитальный ремонт, стена

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Подъездной переулок, 13, капитальный ремонт Подъездной переулок, 13, капитальный ремонт, стена
Теги: жилье, капремонт аварийных зданий, газпром нефть, гати, ооо альянс восток




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Glorax Group сдала пятый жилой дом на улице Челюскина на намыве

 Представлен новый проект жилого дома у Мытного двора на Евгеньевской

 Заброшенную школу на канале Грибоедова снесут под жилой дом

 На Уральской улице сдали новые жилые дома от Setl Group

 Завершилось создание 140-гектарного намыва острова Декабристов



 Комментарии 


  1. инженер

    19/12/2018 в 16:36 | #1 | Ответить | Цитировать

    Я так понимаю, что перекрытий как таковых уже нет. Остались балки, но сложно сказать -металл или дерево или то и другое. Такое тоже встречается. .

    Интересно, делать внурянку будут классически-то есть стальные балки, а по ним монолит, как сейчас принято, или полный или частичный жб каркас.

    Стены, видимо, прочные, и заморачиваться с их сносом и восстановлением не надо.


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации