За Ольгином сносят бывшую железнодорожную станцию Морскую

25/09/2018 12:50

«Канонер» подсчитал заброшенные железные дороги Петербурга

Между Ольгином и Лисьим Носом сносят бывшую железнодорожную станцию Морскую, расположенную на Сестрорецкой линии возле Приморского шоссе. Электрички на ней не останавливаются много лет.

Станция Морская, состоящая из одной платформы, была открыта в 1965 году. Она создавалась для того, чтобы ленинградцы имели возможность погулять по созданному тогда же Северо-Приморскому лесопарку между Приморским шоссе и Финским заливом.

В 1999 году платформу реконструировали: укоротили. А впоследствии электрички перестали делать здесь остановку.

Как рассказал «Канонеру» краевед Виктор Мудров, в сентябре начался демонтаж платформы. Это подтвердил посетивший место корреспондент издания: бетонные плиты сложены в стороне, демонтирована кровля павильона.

Ранее, в период с конца 2015 по весну 2017 года, демонтировали подъездной железнодорожный путь, который вел от Морской к Северо-Западной ТЭЦ. Сейчас на его месте просека.

Октябрь 2015 года:

Сентябрь 2018 года:

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Железнодорожная станция Морская, демонтаж

Теги: железные дороги, снос

Во дворах на шоссе Революции снесли еще одно общежитие Метростроя

На проспекте Обуховской Обороны ради моста сносят дореволюционный дом

РЖД могут отремонтировать деревянный вокзал на станции Дибуны в Песочном

Городу по-прежнему не удается снести недострой на углу Лесного и Кантемировской

Комментарии

Руслан

02/10/2018 в 15:09 | #1 | Ответить | Цитировать

@Andy
разъезд Дамба был ближе к излучине, где-то напротив Дома с курантами
Andy

01/10/2018 в 21:31 | #2 | Ответить | Цитировать

ф :
А где-нибудь в пределах города вводили новые ЖД-станции?

ЕМНИП моя девичья, то нигде. Потому что постройка новой платформы? строго говоря, еще недостаточна для открытия новой станции. Но наш @г-н Редактор употребляет это слово в строго бытовом значении, т.е. место остановки поезда для посадки и высадки пассажиров.
Что до о.п. (остановочный пункт), то мне на память приходит платформа «Яхтенная», построенная в 1998 году. Правда Википедия сообщает, что на той, авенариусовской Приморке на месте Яхтенной существовал разъезд (т.е. действительно станция!) Дамба, которая и была смыта наводнением 1924 года. Так вот, на этой самой Дамбе посадка и высадка пассажиров не осуществлялась, только пропуск встречных поездов.
Руслан

01/10/2018 в 17:23 | #3 | Ответить | Цитировать

@Next
потому что он корреспондент/корректор/фотограф/редактор/директор — человек-оркестр!)
Редактор

27/09/2018 в 13:08 | #4 | Ответить | Цитировать

Next
:
почему написано «посетивший место корреспондент издания», а фото Дмитрия Ратникова?

Вы видите противоречие? Или не знаете значение слова «корреспондент»?
Next

26/09/2018 в 19:59 | #5 | Ответить | Цитировать

почему написано «посетивший место корреспондент издания», а фото Дмитрия Ратникова?
Редактор

26/09/2018 в 10:14 | #6 | Ответить | Цитировать

ф
:
AndyVolykhov :
Зато полосочки в фирменных цветах!

Вот да.
А где-нибудь в пределах города вводили новые ЖД-станции?

29-й километр, он же Лесное.
ф

26/09/2018 в 06:07 | #7 | Ответить | Цитировать

AndyVolykhov :
Зато полосочки в фирменных цветах!

Вот да.
А где-нибудь в пределах города вводили новые ЖД-станции?
AndyVolykhov

25/09/2018 в 15:49 | #8 | Ответить | Цитировать

Зато полосочки в фирменных цветах!

В связи с законодательными ограничениями мы вынуждены отключить возможность комментирования. Чтобы оставить свое мнение, используйте ВК-паблик.

Сравнить стоимость диплома колледжа и техникума можно по ссылке.

в объектах строительства	в компаниях	фото личностей