Реконструкция вокзала станции Озерки довела до судебного разбирательства
03/09/2018 13:16
Реконструкция вокзала станции Озерки, начавшаяся минувшей весной, довела до судебного разбирательства. КГИОП обратился с иском к собственнику по факту нарушения охранного законодательства.
Вокзал на Большой Озерной улице, 68, корпус 4, был построен в 1902 году по проекту Бруно Гранхольма и сегодня является региональным памятником. После пожара, произошедшего в 1997-м, здание лишилось второго, деревянного этажа. С тех пор оно стояло заброшенным.
«Канонер» ранее писал, что ОАО «Российские железные дороги» намеревалось продать вокзал. Судя по всему, покупатель нашелся: сейчас владельцем является житель Калининского района по фамилии Шарай.
В июне «Канонер» рассказал о начавшихся работах: весной сняли временную кровлю вокзала, а взамен появилась новая кирпичная кладка. Как оказалось, КГИОП разрешение на это не выдавал. В итоге ведомство обратилось с иском в суд по факту нарушения требований сохранения памятника. Ведомство требует в течение полугода провести консервацию, то есть, судя по всему, вернуть временную кровлю.
Смотрите также:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Чиновники попросили устроить станцию между Шуваловом и Парголовом
Завершается проектирование реконструкции железной дороги до Сертолова
Представлен обновленный проект реконструкции Московского вокзала
На станции Юный детской железной дороги перестроили павильон
Застройку Фарфоровского поста могут передвинуть ради железной дороги
Комментарии
иван
В данном случае транжирят [оскорбление удалено] из КГИОПа, согласующие мансарды и снос исторических зданий, но чуть что, сразу прибегающие выписывать вредительские предписания и штрафы, ведь им не занесли денег.
dem
РЖД позорно транжирит и собственноручно уничтожает свое культурное наследие. Что культура производства и инвестиционная привлекательность зависят в том числе и от этого, не понимают. Варвары (((