Реконструкция вокзала станции Озерки довела до судебного разбирательства
03/09/2018 13:16
Реконструкция вокзала станции Озерки, начавшаяся минувшей весной, довела до судебного разбирательства. КГИОП обратился с иском к собственнику по факту нарушения охранного законодательства.
Вокзал на Большой Озерной улице, 68, корпус 4, был построен в 1902 году по проекту Бруно Гранхольма и сегодня является региональным памятником. После пожара, произошедшего в 1997-м, здание лишилось второго, деревянного этажа. С тех пор оно стояло заброшенным.
«Канонер» ранее писал, что ОАО «Российские железные дороги» намеревалось продать вокзал. Судя по всему, покупатель нашелся: сейчас владельцем является житель Калининского района по фамилии Шарай.
В июне «Канонер» рассказал о начавшихся работах: весной сняли временную кровлю вокзала, а взамен появилась новая кирпичная кладка. Как оказалось, КГИОП разрешение на это не выдавал. В итоге ведомство обратилось с иском в суд по факту нарушения требований сохранения памятника. Ведомство требует в течение полугода провести консервацию, то есть, судя по всему, вернуть временную кровлю.
Смотрите также:
Похожие новости
По железнодорожному пути на ЛЭМЗ вновь хотят пустить поезда
На железнодорожной станции Тарховка в Сестрорецке вновь устроят разъезд
Чиновники попросили устроить станцию между Шуваловом и Парголовом
Завершается проектирование реконструкции железной дороги до Сертолова
Представлен обновленный проект реконструкции Московского вокзала
иван
В данном случае транжирят [оскорбление удалено] из КГИОПа, согласующие мансарды и снос исторических зданий, но чуть что, сразу прибегающие выписывать вредительские предписания и штрафы, ведь им не занесли денег.
dem
РЖД позорно транжирит и собственноручно уничтожает свое культурное наследие. Что культура производства и инвестиционная привлекательность зависят в том числе и от этого, не понимают. Варвары (((