Новости  |  Снос-2024  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 
Лента новостей

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Между улицами Шкапина и Розенштейна проложат переулок 

14/06/2018 17:36

Между улицами Шкапина и Розенштейна проложат переулок. Он придет на смену железнодорожному пути, который там проходит сейчас.

Рельсы ведут от Балтийской линии к заводу «Красный треугольник». На трассе два переезда — с улицами Шкапина и Розенштейна. Изредка на пути видели цистерны. В 2017 году снесли деревянную переездную будку, построенную в 1972-м на улице Ивана Черных. Вероятно, это означает, что ветка отныне закрыта.

Согласно проекту планировки, в этом месте должна пройти автомобильная дорога. Она задумана как продолжение Киевской улицы. Восточную часть этой магистрали, между улицей Красуцкого и Митрофаньевским шоссе, недавно назвали Альбуминной улицей.

Как стало известно «Канонеру», от идеи прокладки дороги не отказывались. Недавно комитет по градостроительству и архитектуре издал распоряжение о подготовке проекта планировки на 200-метровый отрезок — переулок между улицами Шкапина и Розенштейна. Инициатором выступил не город, а ООО «Импульс».

Февраль 2007 года:

Улица Ивана Черных, переездная будка

Июнь 2018 года:

Железная дорога между улицами Шкапина и Розенштейна
Фото Дмитрия Ратникова

Смотрите также:

Распоряжение

Изображения, прикрепленные к публикации:

Улица Ивана Черных, переездная будка Железная дорога между улицами Шкапина и Розенштейна
Теги: кга, новые дороги, новые улицы


 Похожие новости 

 Чиновники рассказали, чем заменят дореволюционный путепровод в Обухове


 Морскую набережную удлинили на 250 метров на юг


 Севернее вокзала в Стрельне построят дорогу между Фронтовой и Львовской


 Улицу Спирина в Красном Селе расширят и удлинят


 Выдано разрешение на прокладку переулка между улицами Шкапина и Розенштейна




 Комментарии 


  1. ???
    03/08/2018 в 19:12 | #1 | Ответить | Цитировать

    Вот позавчера в 3 пополудни паровоз тягал по этим рэльсам длиннющий состав со стороны КТ. Интересно, кому придется смириться с демонтажем?

  2. Онанимно
    19/06/2018 в 16:32 | #2 | Ответить | Цитировать

    Ветка используется. Сам неоднократно попадал на закрытие шлакбаумов. ПРосто интенсивность там такая, что круглосуточно дежурный в будке не нужен. На цистернах едет человек с «флажком», который держит движение, благо, оно одностороннее на обеих улицах.

  3. ???
    15/06/2018 в 13:23 | #3 | Ответить | Цитировать

    Ветка то используется. Съездите, посмотрите, и цистерны стоят у дома №39. Но раз уж РЖД пути не нужны-город должен был их выкупить, дабы залудить какую-нибудь монохрень или трамвай раз в час-и преспокойненько пилять

В связи с законодательными ограничениями мы вынуждены отключить возможность комментирования. Чтобы оставить свое мнение, используйте ВК-паблик.