Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Вокзал-памятник в Сестрорецке восстановили после пожара 

15/05/2018 16:27

Деревянный вокзал станции Сестрорецк восстановили после пожара, который приключился в феврале. Зданию вернули выгоревшие стены и декор.

Двухэтажный вокзал на Дубковском шоссе, 1, — памятник архитектуры, построенный в конце XIX века. Прошлым летом в нем произошел незначительный пожар, а в начале февраля — крупный. Тогда инспекция КГИОПа зафиксировала, что на втором этаже «значительно пострадала внутренняя отделка одного помещения, повреждены балки перекрытия, часть мезонина выгорела». Первый этаж огонь не задел, но он пострадал от воды.

За прошедшее время ОАО «Российские железные дороги» провело восстановительные работы. Так, ликвидировали сквозные отверстия, обработали фасадную вагонку защитным покрытием, а внутри установили временную подпорку для удержания аварийных перекрытий, сообщили сегодня в КГИОПе.

Полноценный ремонт здания должен пройти в срок до 2022 года.

Май 2018 года:

Сестрорецк, вокзал

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Сестрорецк, вокзал
Теги: железные дороги, кгиоп, ржд, пожары




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Чиновники попросили устроить станцию между Шуваловом и Парголовом

 На Южной дороге на Крестовском острове горел теннисный самострой

 Завершается проектирование реконструкции железной дороги до Сертолова

 Представлен обновленный проект реконструкции Московского вокзала

 На станции Юный детской железной дороги перестроили павильон



 Комментарии 


  1. НеПетербуржец

    16/05/2018 в 12:27 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    А какое отношение всё приведенное выше имеет к РЖД и к срокам строительства? Приморско-Сестрорецкая железная дорога, вообще-то, была акционерным обществом (по сути, частной ж.д.) и в общую сеть железных дорог не входила. Была бы государственной, глядишь и сроки строительства были бы другие :-)

  2. Andy

    15/05/2018 в 22:49 | #2 | Ответить | Цитировать

    PS Станция Дюны. Построена за 1 (один, КАРЛ) летний сезон 1900 г: terijoki.spb.ru/railway/p...estr_duny-04.jpg

    Платформа Школьная. Построена за тот-же сезон 1900 г: terijoki.spb.ru/railway/p...shkolnaya-01.jpg

    Мост через Сестру. Построен обратно за тот-же сезон: terijoki.spb.ru/railway/p...estr_most-03.jpg

    А так же насыпи, выемки, рельсовый путь и т.д. Мда, были люди ...

  3. Andy

    15/05/2018 в 22:37 | #3 | Ответить | Цитировать

    а сроки выполняются и перевыполняются?

  4. ???

    15/05/2018 в 21:50 | #4 | Ответить | Цитировать

    А что вы хотели от РЖД? Ремонт в их стиле

  5. Редактор

    15/05/2018 в 17:58 | #5 | Ответить | Цитировать

    Andy

    :

    Ахринеть! 3 месяца понадобилось чтобы поставить подпорку а теперь требуется еще 3 года на то, что любой мужик делает за 3 недели!

    2022 год — это максимальный срок. Никто не требует растягивать работы на весь период.

  6. Andy

    15/05/2018 в 17:41 | #6 | Ответить | Цитировать

    Ахринеть! 3 месяца понадобилось чтобы поставить подпорку а теперь требуется еще 3 года на то, что любой мужик делает за 3 недели!


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации