Через Среднюю Невку сносят деревянный 2-й Елагин мост
19/12/2017 12:45
Через Среднюю Невку сносят 2-й Елагин мост, почти полностью деревянный. На его месте обещают построить новый, с большим количеством металлических конструкций.
2-й Елагин мост соединяет Крестовский и Елагин острова, находясь в створе Рюхиной улицы. Он был наведен в 1821 году, а затем в ходе капитальных ремонтов отстраивался с нуля. При этом всегда переправа имела деревянные конструкции.
Полтора года назад стало известно, что 2-й Елагин мост авариен. Было решено заменить его новым. «Нижнюю часть деревянных опор заменят на железобетонные конструкции, также будут обновлены все деревянные элементы конструкций моста, включая дощатое покрытие», — пояснили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры. Проект выполнило ООО «Инжстройконсалт». Эта же фирма сделала проект аналогичного капремонта 1-го Елагина моста.
В ноябре проход по 2-му Елагину мосту закрыли. Капитальный ремонт доверили ЗАО «Стройинвест». Сейчас фирма ведет демонтаж деревянных и металлических балок. В частности, полностью снесен пролет, примыкавший к Крестовскому острову. Завершить работы планируется в мае 2018 года.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
До конца года через Кронверкский пролив построят новый деревянный мост
Ради моста через Неву сносят дореволюционный дом у Общественного переулка
Фонари вернутся на Поцелуев мост не раньше 2026 года
Открыли новый мост через Черную речку — в створе Сердобольской улицы
Аварийный мост на дороге между Детскосельским и Тярлевом закрыли на ремонт
Комментарии
Колпак
Иоановский мост подделка под старину, его архитектурное убранство создано в советское время, подлинные только несколько каменных арок с поддельной облицовкой.
Горожанин
> непонятно. почему Иоановский мост решили оставить полностью деревянным, как был, а Елагинские переделывают.
Изменилась парадигма обороны Петербурга. Елагинские оборонные. Были.
инженер
Чего же тут непонятного? Все предельно очевидно.
Первый -находится под охраной, как ценный объект истории и туристический аттракцион. (Зайка, монетки можно бросать).
Второй-на отшибе, имеет чисто утилитарную функцию, конструктивно и морально устарел, для ремонта-не оправдан. Да и судоходству мешает, пусть и маломерке-пролеты маленькие.
Колпак
Хорошо бы картинку увидеть.
Федя Крюгер
Согласен. По крайней мере настил из дерева можно было оставить, а на металл и бетон заменить только опоры моста.
Монетки кидались не на быки, а на свайные кусты.
Вообще непонятно. почему Иоановский мост решили оставить полностью деревянным, как был, а Елагинские переделывают.
Сергей
Жаль мост.Деревянный, теплый и ламповый.Сквозь доски вода далекео внизу видна.И монеты кидать на «Быки» перед мостом.И 3-й мост жаль.
Редактор
Сейчас корректно?
инженер
Дело не в дереве, как строительном материале.
А в данном случае-в анахнонистической конструктивной схеме, системе защиты от ледохода, тоже деревянной, а так же устаревшего и неэстетичного облика в целом.
В данном конкретном случае-всё это неоправдано.
Что касается деревянных мостов, то в 80-е годы было построено 2 (?) пешеходные переправы с пролетами из клееной древесины. Не дожили до наших дней...
dem
Ну у Вас может быть это и анахронизм, а в мире сейчас мода пошла на дерево :-)
dem
В статье противоречивая информация: то ли будет металлический, то ли оставят деревянные конструкции, заменив лишь основание. Просьба пояснить
Колпак
Не очень понятно, внешний вид такой же останется или нет?
инженер
Я ошибся, это 3-й мост заменен на новый.
1-й, как был страшным, так и остался...
инженер
На сколько я понимаю, 1-й Елагин был полностью заменен на совершенно новый мост в 100% современных долговечных конструкциях, без использования дерева даже в покрытии.
Полагаю, здесь будут то же самое. Это очень верно, поскольку подобному конструктивному анахронизму не место в городе.
С моста, кстати, отменный вид на Л-Ц.