Обновленный Тучков мост хотят открыть к субботнему выстрелу пушки
16/11/2017 17:32
Капитальный ремонт Тучкова моста почти завершился. Движение по этой переправе надеются полностью восстановить субботним полуднем.
Тучков мост через Малую Неву чинят с июня 2016 года. Генподрядчиком является ЗАО «Пилон». Металлические части, в том числе элементы разводного механизма, разбирали и создавали заново. При этом мост не закрывали полностью, но проезд ограничили: для проезда действовало менее половины ширины переправы, причем только в одном направлении — на Петроградскую сторону.
К настоящему моменту основные работы завершены. «Все, что касается непосредственно реконструкции, разводного механизма, пролетного строения, сделано», — рассказали сегодня «Канонеру» в «Пилоне». Как сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры, в субботу утром, 18 ноября, стартует торжественное перерезание ленточки, а в полдень движение откроют.
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
До конца года через Кронверкский пролив построят новый деревянный мост
Ради моста через Неву сносят дореволюционный дом у Общественного переулка
Фонари вернутся на Поцелуев мост не раньше 2026 года
Открыли новый мост через Черную речку — в створе Сердобольской улицы
Аварийный мост на дороге между Детскосельским и Тярлевом закрыли на ремонт
Комментарии
инженер
Ну а заменять конструктивную схему сабжа, менять опоры, которые судя по всему выдержать могут еще многократную нагрузку-зачем?
инженер
Вы меня удивляете...
Какой еще 20-пролетный мост? Да забыли уже все о нем давно! Как о анахронизме мостостроения.
Железобетон в мостах, увы, не показал себя «вечным» материалом, как раньше думали.
А потому -активно заменяется на сталь, которую тоже через *дцать лет придется заменять. Но это будет делать проще, чем менять ЖБ на сталь.
Речь идет в первую очередь о монолитных, сборно-монолитных большепролетных конструкциях пролетных строений.
Володарку уже заменили, но там тогда пропускная способность не устраивала.
Полагаю, в течении 50-70, может 100 лет придется полностью менять пролеты моста Ал. Невского
Carolus Magnus
Капремонт капремонту рознь. Про корабль Тесея слышали? Про дедушкин топор? Вот и я хочу понять, что в обновлённом мосту осталось от прежнего, и, тем более, осталось от первоначального моста, 20-ти пролётного. Возможно, уже после реконструкции 1962—1965 годов ничего старого не оставалось, тогда начальной точкой следует считать именно 1965 год.
инженер
В целом-так.
Опоры как таковые не трогали, просто пришлось готовить новые основания под стальные балки, да чинить облицовку гранитом.
Разводные пролеты отремонтировали, видимо что-то там заменив без демонтажа целиком, сталь же... Вместо жб балок боковых пролетов установили стальные балки с ортотропной плитой, как сейчас принято.
Вобщем-капремонт.
Колпак
Мост изуродован: появились нелепые башни, хотя есть специальный павильон на набережной, в ограды врезали фонарные столбы, еще больше стало проводов.
Carolus Magnus
То есть, можно сказать, что старый мост разобрали, на том же месте построили новый мост, но использовали отремонтированные старые разводные пролёты? Плюс старыми остались опоры моста. Так?
инженер
Все-таки ремонт на разводных крыльях имел место. Но без их полной замены.
инженер
На сколько я знаю, металлические разводные пролетные строения не трогали вообще. Была ли замена механизма разводки-тоже не слышал о таком. Возможно-только некий ремонт.
А вот основные пролеты были как раз железобетонными. Их то и заменили на стальные балки, своим профилем повторяющие демонтированные.
Andy
Тосно — Зенит, Тосно — Спартак, Тосно — Ахмат, который «сила»?
громов31
Болельщики Тосно? А электробусы с динамической подзарядкой хотят пустить в том числе и на маршрут №9
Колпак
Заодно и таскучий троллейбус. И пустить автобусы на газу или электробусы. На мосту проезжую часть расширили а на дамбе нет и трамвай отделен разметкой на разном расстоянии от рельс. Так как тротуары с узили , болельщики будут идти по проезжей части.
Andy
осталось трамвай грокнуть у будет всем щастье!