Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

На набережной Гребного канала завершили строить «яхт-клуб» 

03/11/2017 15:36

На набережной Гребного канала официально завершилось строительство апартаментов под видом яхт-клуба. Новое здание расположилось на месте настоящего яхт-клуба — Морского.

Прежде располагавшейся здесь водной станцией управляло ООО «Морской яхтклуб» Андрея Харченко. Землей под ней господин Харченко вместе со своей женой и Яниной Павловой владел как физическое лицо. В 2014 году фирма «Морской яхтклуб» получила разрешение на «реконструкцию яхт-клуба с новым строительством». Источники «Канонера» предполагали, что под видом яхт-клуба появится элитарное жилье.

В 2015 года разрешение на строительство переоформили на ООО «Спортивно-оздоровительный комплекс „Императорский яхт-клуб“». Проект «яхт-клуба» разработало ООО «Интерколумниум» Евгения Подгорнова. По сути, это один дом, состоящий из двух пятиэтажных корпусов, объединенных общим паркингом.

На сайте проекта, где помещения в корпусах названы резиденциями, говорится, что комплекс включает также собственную яхтенную марину, прогулочный катер-такси, вертолетную площадку на глади Средней Невки, «частный парк» и спа-центр. «В состав закрытой территории комплекса входит 600 метров гранитной набережной. Мощение выполнено гранитной плиткой. Ограждения — художественная ковка ручной работы», — утверждает продавец апартаментов.

Позавчера «Императорский яхт-клуб» получил разрешение на ввод здания в эксплуатацию. Ему присвоили адрес: набережная Гребного канала, 1. Фасадные работы пока продолжаются и, очевидно, растянутся на несколько месяцев.

Набережная Гребного канала, 1

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Набережная Гребного канала, 1
Теги: апарт отели, интерколумниум, ооо морской яхтклуб, ск императорский яхт клуб




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 АТС на Прилукской улице стали надстраивать без разрешения

 Один из двух самостроев на Золотом пляже в Зеленогорске снесли

 На улице Черняховского капитально отремонтировали надстроенный жилой дом

 Представлен проект второго апарт-отеля на проспекте Стачек

 Власти требуют через суд снести надстройку флигеля на Большом Сампсониевском



 Комментарии 


  1. ИНЖЕНЕР

    08/11/2017 в 13:19 | #1 | Ответить | Цитировать

    Судя по карте в тех краях на наб. Ср. Невки простым смертным входа никогда небыло, так как раз марины (стоянки катеров и яхт).

    Раз территория большая, то и сквер закрытый может быть.

    Где там гранитная набережная-я не пойму. Вероятно наб. Невки как-то облагородят, но она так и так закрыта.

    А набережная Гребного канала оформлена скатами и габионами, по ней проходит недавно построенная дорога. И закрыть эту зону для элитного дома-проблематично.

  2. Павел П

    08/11/2017 в 01:14 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Влад

    Так это описание нынешней ситуации. Или все эти Адмиралтейские верфи делают не по одной большой шлюпке для Индии в год?

  3. Влад

    05/11/2017 в 09:46 | #3 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    Колпак :

    А как же им набережную отдали, это же незаконно?

    Насколько я помню, для портов, яхт-клубов, судостроительных заводов и аналогичных объектов допускается перекрывать берег.

    Вангую: скоро к заливу вообще подойти не получится, так как будут сплошные судостроительные заводы, собирающие по одной шлюпке в год (на самом заводе будут только краской наносить название на привезённое из других мест плавсредство), при этом немалая территория будет застроена заводоуправлениями (бизнес центры), «общежитиями» для сотрудников и гостиницами типа для командированных. Ах да — заводская столовая в пару этажей под скромным названием, скажем, «Метрополь».

    Ну и порты: маленький причал для разгрузки океанского сухогруза водоизмещением аж две сотни тонн (в остальные 364 дня в году, когда порт не используется по назначению, там стоят яхты «сотрудников»), а остальная территория застраивается по той же схеме, что и судостроительные/судоремонтные заводы из предыдущего примера.

  4. Влад

    05/11/2017 в 09:36 | #4 | Ответить | Цитировать

    Поостереглись бы новые дворяне покупать апартаменты в этом «яхт клубе». Лучше арендовать, тогда в случае сноса, или изъятия и перепрофилизации пострадает один только хитросделанный собственник. А его в этой ситуации не жалко.

  5. Randyy

    04/11/2017 в 14:02 | #5 | Ответить | Цитировать

    новая стадия эволюции «апартов». Теперь и с собственной набережной!

  6. Горожанин

    04/11/2017 в 10:36 | #6 | Ответить | Цитировать

    @Масяня

    «...так любой с криком «Я — яхт-клуб!» понастроит...»

    Нееет, ну что вы. Так — далеко не любой. Вы, например, или я там даже ходить не можете, не то, что строить.

    «Тогда пускай доказывают...»

    То же самое. Они уже доказали — дом видите? Теперь ваша очередь доказывать.

  7. Масяня

    03/11/2017 в 21:24 | #7 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    Тогда пускай доказывают, что они «яхт-клуб»... Чтоб туда постоянно приходили под разными флагами яхты, часто сменялись... А то так любой с криком «Я — яхт-клуб!» понастроит себе вдоль берегов жилых домов с 2-3 местам для яхт «а-ля мостки для стирки белья в деревне» — и всё — 500 м набережной — твои личные! Какой статус у этого «яхт-клуба», кем подтверждён, кто командор, в каких ассоциациях состоит, в каких соревнованиях участвовал... А то — «яхт-клуб»! Вон и гаражников всех повыперли, да и на Карповке «яхтсменов» попёрли, да на «Балтийской Жемчужине»! Где эллинги и прочее? А то дом отгрохали под видом «яхт-клуба», построили — пускай теперь сносят!

  8. Daniel

    03/11/2017 в 20:53 | #8 | Ответить | Цитировать

    Все больше петербуржцев покупают хорошее жилье!

    Глядишь скоро и все коммуналки посносят и отправят тамошних обитателей заселившихся туда при коммунягах в Цветные Города и Шуршавели,то есть в Шушары и построят на их месте вот такие дома,как Императорский Яхт Клуб или Дом у Моря и заживет Санкт-Петербург,так же хорошо,как 150 лет назад)

  9. Редактор

    03/11/2017 в 20:06 | #9 | Ответить | Цитировать

    Колпак

    :

    А как же им набережную отдали, это же незаконно?

    Насколько я помню, для портов, яхт-клубов, судостроительных заводов и аналогичных объектов допускается перекрывать берег.

  10. Колпак

    03/11/2017 в 18:38 | #10 | Ответить | Цитировать

    А как же им набережную отдали, это же незаконно?


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации