На набережной Гребного канала завершили строить «яхт-клуб»
03/11/2017 15:36
На набережной Гребного канала официально завершилось строительство апартаментов под видом яхт-клуба. Новое здание расположилось на месте настоящего яхт-клуба — Морского.
Прежде располагавшейся здесь водной станцией управляло ООО «Морской яхтклуб» Андрея Харченко. Землей под ней господин Харченко вместе со своей женой и Яниной Павловой владел как физическое лицо. В 2014 году фирма «Морской яхтклуб» получила разрешение на «реконструкцию яхт-клуба с новым строительством». Источники «Канонера» предполагали, что под видом яхт-клуба появится элитарное жилье.
В 2015 года разрешение на строительство переоформили на ООО «Спортивно-оздоровительный комплекс „Императорский яхт-клуб“». Проект «яхт-клуба» разработало ООО «Интерколумниум» Евгения Подгорнова. По сути, это один дом, состоящий из двух пятиэтажных корпусов, объединенных общим паркингом.
На сайте проекта, где помещения в корпусах названы резиденциями, говорится, что комплекс включает также собственную яхтенную марину, прогулочный катер-такси, вертолетную площадку на глади Средней Невки, «частный парк» и спа-центр. «В состав закрытой территории комплекса входит 600 метров гранитной набережной. Мощение выполнено гранитной плиткой. Ограждения — художественная ковка ручной работы», — утверждает продавец апартаментов.
Позавчера «Императорский яхт-клуб» получил разрешение на ввод здания в эксплуатацию. Ему присвоили адрес: набережная Гребного канала, 1. Фасадные работы пока продолжаются и, очевидно, растянутся на несколько месяцев.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
АТС на Прилукской улице стали надстраивать без разрешения
Один из двух самостроев на Золотом пляже в Зеленогорске снесли
На улице Черняховского капитально отремонтировали надстроенный жилой дом
Представлен проект второго апарт-отеля на проспекте Стачек
Власти требуют через суд снести надстройку флигеля на Большом Сампсониевском
Комментарии
ИНЖЕНЕР
Судя по карте в тех краях на наб. Ср. Невки простым смертным входа никогда небыло, так как раз марины (стоянки катеров и яхт).
Раз территория большая, то и сквер закрытый может быть.
Где там гранитная набережная-я не пойму. Вероятно наб. Невки как-то облагородят, но она так и так закрыта.
А набережная Гребного канала оформлена скатами и габионами, по ней проходит недавно построенная дорога. И закрыть эту зону для элитного дома-проблематично.
Павел П
Так это описание нынешней ситуации. Или все эти Адмиралтейские верфи делают не по одной большой шлюпке для Индии в год?
Влад
Вангую: скоро к заливу вообще подойти не получится, так как будут сплошные судостроительные заводы, собирающие по одной шлюпке в год (на самом заводе будут только краской наносить название на привезённое из других мест плавсредство), при этом немалая территория будет застроена заводоуправлениями (бизнес центры), «общежитиями» для сотрудников и гостиницами типа для командированных. Ах да — заводская столовая в пару этажей под скромным названием, скажем, «Метрополь».
Ну и порты: маленький причал для разгрузки океанского сухогруза водоизмещением аж две сотни тонн (в остальные 364 дня в году, когда порт не используется по назначению, там стоят яхты «сотрудников»), а остальная территория застраивается по той же схеме, что и судостроительные/судоремонтные заводы из предыдущего примера.
Влад
Поостереглись бы новые дворяне покупать апартаменты в этом «яхт клубе». Лучше арендовать, тогда в случае сноса, или изъятия и перепрофилизации пострадает один только хитросделанный собственник. А его в этой ситуации не жалко.
Randyy
новая стадия эволюции «апартов». Теперь и с собственной набережной!
Горожанин
«...так любой с криком «Я — яхт-клуб!» понастроит...»
Нееет, ну что вы. Так — далеко не любой. Вы, например, или я там даже ходить не можете, не то, что строить.
«Тогда пускай доказывают...»
То же самое. Они уже доказали — дом видите? Теперь ваша очередь доказывать.
Масяня
Тогда пускай доказывают, что они «яхт-клуб»... Чтоб туда постоянно приходили под разными флагами яхты, часто сменялись... А то так любой с криком «Я — яхт-клуб!» понастроит себе вдоль берегов жилых домов с 2-3 местам для яхт «а-ля мостки для стирки белья в деревне» — и всё — 500 м набережной — твои личные! Какой статус у этого «яхт-клуба», кем подтверждён, кто командор, в каких ассоциациях состоит, в каких соревнованиях участвовал... А то — «яхт-клуб»! Вон и гаражников всех повыперли, да и на Карповке «яхтсменов» попёрли, да на «Балтийской Жемчужине»! Где эллинги и прочее? А то дом отгрохали под видом «яхт-клуба», построили — пускай теперь сносят!
Daniel
Все больше петербуржцев покупают хорошее жилье!
Глядишь скоро и все коммуналки посносят и отправят тамошних обитателей заселившихся туда при коммунягах в Цветные Города и Шуршавели,то есть в Шушары и построят на их месте вот такие дома,как Императорский Яхт Клуб или Дом у Моря и заживет Санкт-Петербург,так же хорошо,как 150 лет назад)
Редактор
Насколько я помню, для портов, яхт-клубов, судостроительных заводов и аналогичных объектов допускается перекрывать берег.
Колпак
А как же им набережную отдали, это же незаконно?