Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Вдоль Парфеновской улицы построят жилой дом с уступами 

16/02/2017 15:07

Вдоль Парфеновской улицы на месте бывшего грузового двора трамвайного парка № 1 будет построен жилой дом. Его облик определяют два уступа-курдонера и ступенчатые объемы.

Участок площадью 6,3 гектара, который прежде использовался для хозяйственных нужд трампарка № 1, был продан с торгов в 2011 году. Покупателем стало ООО «Эмси истейт инвестмент», связанное с казахстанским Meridian Capital. В феврале 2015 года фирма получила разрешение на строительство жилого дома и детского сада, однако к работам с тех пор так и не приступила.

Сегодня было объявлено, что проектом будет заниматься некая BI Group в качестве девелопера, генподрядчика и продавца квартир (MC останется собственником земли и застройщиком). Впервые представили картинки. Жилой дом будет состоять из 11-этажных объемов вдоль Парфеновской улицы и курдонеров между ними, замкнутых 17-этажными коробками. Стилистически объект похож на жилое здание на Новосмоленской набережной, 1, построенное в 1985–1986 годах. Внутриквартальный детский сад на 95 мест сделан 3-этажным, а его фасады представляют собой игру геометрическими фигурами (проект делало ООО «Век», связанное с ООО «Научно-проектная фирма „Ретро“»).

Завершить строительство предполагается в третьем квартале 2019 года.

Парфеновская улица, жилой дом сверху

Парфеновская улица, жилой дом

Парфеновская улица, детский сад

Изображения, прикрепленные к публикации:

Парфеновская улица, детский сад Парфеновская улица, жилой дом сверху Парфеновская улица, жилой дом
Теги: жилье, нпф ретро, ооо век, эмси истейт инвестмент




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Представлен чуть подправленный проект жилого дома на улице Фокина

 Группа RBI намерена снести перестроенный доходный дом на Черной речке

 Доходный дом на углу Вазаского и Лисичанской капитально отремонтируют

 На 12-й линии Васильевского линии сдали жилой дом и гостиницу

 Заброшенную «сталинку» на Красной в Старо-Панове надстроили вторым этажом



 Комментарии 


  1. Редактор

    14/03/2017 в 15:37 | #1 | Ответить | Цитировать

    4700

    :

    @Редактор

    То есть юридически Горэлектротранс на территорию дистанции пути №5 и примыкающего к ней веера прав не имеет с 2010 года? Сейчас эта территория используется Горэлектротрансом

    Вот на этот участок не имеет — yandex.ru/maps/-/C6APYCjR

  2. 4700

    14/03/2017 в 00:02 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Чау-чау

    Те хотят от него отвертеться, использовав территорию дистанции пути №4 на Хасанской

  3. 4700

    14/03/2017 в 00:01 | #3 | Ответить | Цитировать

    С трампарком Калинина хуже, чем с Блохина. Последний не мешает, а Калинина попадает под магистраль №7

  4. Чау-чау

    14/03/2017 в 00:00 | #4 | Ответить | Цитировать

    @4700

    Но на ТКК его как раз и вешают. С подходной веткой по Потапова.

  5. 4700

    13/03/2017 в 23:52 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Про парк на Пороховых забудьте, он не нужен, по численности подвижного состава он не потянет даже на ПТО

  6. 4700

    13/03/2017 в 23:50 | #6 | Ответить | Цитировать

    @Чау-чау

    Блоха в зоне И1 по Генплану, половина Коняшина тоже, а вот про которую говорили выше в зоне ТЗЖД3.

  7. Andy

    13/03/2017 в 23:24 | #7 | Ответить | Цитировать

    Аргумент один — денег нет, на Вы, @Чау-чау, держитесь!

  8. Чау-чау

    13/03/2017 в 23:19 | #8 | Ответить | Цитировать

    @4700

    К Блохе так же вплотную подступили «элитные ЖК».Проблема, имхо, решается раскидыванием в Ланской и новый парк на Зыбинской. Аргументы в пользу этого прежние (см. ниже).

  9. вЪсовщикъ

    13/03/2017 в 22:18 | #9 | Ответить | Цитировать

    трамвай грохнуть — это вам не ишака продать

    даже после столетия Великой Победы когда метро откроють

  10. Andy

    13/03/2017 в 22:10 | #10 | Ответить | Цитировать

    @4700

    вот и хреново: грохнуть бы это невостребованный трамвай, так нет — обязательно нужно перепрыгивать пропасть в два приема!

  11. 4700

    13/03/2017 в 21:14 | #11 | Ответить | Цитировать

    @Чау-чау

    Проекта трампарка нет и не заказывался. Трампарк на Пороховых в 2006 году оценивался в 4 миллиарда рублей, таких денег нет. Скорее всег сделают проще: после открытия в 2018 году южного участка Приморско-Фрунзенской линии метро закроют 43 и 62 трамвайные маршруты, 25 и 49 передадут в Блохина, 16 в Котлякова,вместо трампарка Коняшина останется маленькое ПТО, где будут обслуживать 29 и 45 маршруты

  12. 4700

    13/03/2017 в 21:10 | #12 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    То есть юридически Горэлектротранс на территорию дистанции пути №5 и примыкающего к ней веера прав не имеет с 2010 года? Сейчас эта территория используется Горэлектротрансом

  13. Редактор

    13/03/2017 в 15:32 | #13 | Ответить | Цитировать

    @

    Трамвай

    Он лишился этой территории еще в 2010 году, если не раньше.

  14. Чау-чау

    13/03/2017 в 15:14 | #14 | Ответить | Цитировать

    Надо строить новый парк во Фрунзенском районе (как давно планируется), выгода:

    ГУП получает новый современный парк

    Сокращаются, а то и вовсе исчезают парковые пробеги

    Город освобождает немалую территорию в центре

  15. Трамвай

    13/03/2017 в 14:35 | #15 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    Будет.

    Парк лишается всей площадки отстоя ПСи дистанции службы пути

  16. Редактор

    20/02/2017 в 12:16 | #16 | Ответить | Цитировать

    4700

    :

    В связи со строительством будет ли сокращена территория трампарка имени Коняшина? В южной части двора дома Московский 79 осталась дистанция пути №5 и веер трампарка.

    Ныне используемая сокращена не будет.

  17. 4700

    18/02/2017 в 00:58 | #17 | Ответить | Цитировать

    В связи со строительством будет ли сокращена территория трампарка имени Коняшина? В южной части двора дома Московский 79 осталась дистанция пути №5 и веер трампарка.

  18. Редактор

    17/02/2017 в 14:47 | #18 | Ответить | Цитировать

    Павел

    :

    Уточните улицу (Парфеновская). 1-й трамвайный парк совсем в другом месте. Возможно, речь идет о Московском пр. 81-83.

    Грузовой двор трампарка находился за домом 79.

  19. Olga75

    17/02/2017 в 12:19 | #19 | Ответить | Цитировать

    Хорошо, что промзоны в центре города облагораживают. Но плохо, что всё застраивают домами. Совсем не оставляют места для парков/скверов. Напротив (через Парфеновскую улицу) идет огромная стройка — ЖК Галактика. Район будет перенаселен, а вот зелени там совсем мало. Это очень плохо. Городским властям следовало бы задуматься об этом.

  20. Lashner

    16/02/2017 в 21:27 | #20 | Ответить | Цитировать

    @Павел

    Но ведь Парфеновская как раз идет (формально, да и фактически) от Обводного до М. Митрофаньевской, как раз в районе Московского 81-83.

  21. Павел

    16/02/2017 в 21:04 | #21 | Ответить | Цитировать

    Уточните улицу (Парфеновская). 1-й трамвайный парк совсем в другом месте. Возможно, речь идет о Московском пр. 81-83.


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации