На Эмануиловской улице в Удельной появится тротуар
16/12/2016 15:47
На Эмануиловской улице в Удельной впервые появится полноценный тротуар, правда, только с одной стороны. В обозримом будущем там должен начаться капитальный ремонт.
140-метровая Эмануиловская улица проходит от проспекта Энгельса до Ярославского проспекта. Ей около 130 лет. В советское время дорога стала асфальтированной, однако тротуаров на ней никогда не было. Узкая пешеходная дорожка есть вдоль дома 40 по проспекту Энгельса (1953 год постройки).
Теперь власти решили тротуар создать, правда, только вдоль южной стороны. Он будет иметь ширину 1,5-2 метра. Документацию разработало ООО «Отделпроект».
Дирекция КРТИ недавно нашла подрядчика — ООО «Даля» (принадлежит президенту Союза предпринимателей армян региона Артуру Хачатряну; ранее «Канонер» не встречал его на городских дорожных объектах). Справиться он должен до конца 2017 года.
Февраль 2017 года:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
В Кронштадте расширили Кронштадтское шоссе и Цитадельскую дорогу
Вилеровский переулок в Шушарах расширят для пуска трамваев
На Волхонском шоссе в Стрельне устроят тротуары
Плесецкой улице построили новый участок — почти полкилометра до Парашютной
В Кронштадте открылся новый участок Цитадельского шоссе
Комментарии
Руслан
«в нашем доме поселился замечательный сосед» и настойчиво 3-й год пробивает благоустройство вокруг ЖК «Ярославский, 11» по 150 млн. казенных денег с каждой стороны ЖК ;)
Редактор
Так беда не в дороге, а в том, что сельскую местность застроили многоквартирными домами. Причем в основном незаконно — легализация проходила постфактум. По-хорошему надо обязать строителей сделать тротуар.
Ольга
Вы что пишете? Вы что считаете селом, Приморский район? Дорогу между станциями метро Озерки и Удельная вы считаете сельской? Вы там сами-то были, ездили по этой дороге? Какой коттеджный? Там этих частных так называемых коттеджей несколько по всей дороге, остальное — это 4-7-ти этажные многоквартирные дома. И дорога с односторонним движением очень узкая, с плохим покрытием, где постоянно производят ямочный ремонт, где очень интенсивное движение (раньше было там двустороннее движение, сделали одностороннее как раз из-за малой ширины дороги и интенсивностью движения). Идти вдоль этой дороги практически невозможно! О какой безопасности движения можно говорить?!
Редактор
Логика простая: таких улиц сотни. Это как требовать установить вдоль всех загородных дорог освещение; оно реально нужно, но ни один бюджет не потянет.
Автомобилист
Я в шоке с вашей логики. Малая и Большая Десятинные это прямые дороги на один из двух действующих на данный момент переездов в «теле» города через выборгскую линию ж/д, который соединяет два района. Там ездит немыслимая куча машин, и то, что там коттеджная застройка, никак не влияет на количество этих машин, потому как траффик транзитный. Одно дело, коттеджная застройка в селе с населением в 1.000 человек, а другое дело в районе города с населением в пять миллионов. Конечно, на Десятинных пешеходов немного, но они есть! И куда им деваться? Всем на машины садиться? И стариками и детям? А потом ещё говорят «на общественный транспорт садитесь» ага, до него ещё дойти нужно. Сам по Десятинным езжу часто, но не ходил по ним ни разу, и как-то не очень хочется.
И кстати, был этим летом в зажиточном селе Щучье Воронежской обл., так там крайне толковый глава тротуары вдоль основных улиц (коих, конечно, немного) сделал. Местные крайне довольны. И это при том, что населения в Щучьем тысяча человек, а по улице за час от силы машин 10 проезжает.
Редактор
Там же коттеджная застройка. В селах тоже тротуаров нет.
Ольга
Когда же власти всё-таки решатся на создание тротуара по Малой Десятиной (на участке с односторонним движением транспорта — пешеходу идти, особенно с детьми, по обочине узкой дороги при интенсивном движении транспорта просто невозможно)? На обращения по поводу решения этого вопроса дают один ответ: архитектурой не предусмотрено!