Сталинский вокзал станции Павловск стал выявленным памятником
15/11/2016 12:39
Вокзал железнодорожной станции Павловск, выстроенный в сталинской архитектуре, признан выявленным памятником. Весной с такой заявкой по просьбе читателей в КГИОП обратился «Канонер».
Линия Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги, огибающая Павловский парк, вошла в строй в 1904 году. Поскольку станция Павловск с 1830-х находилась на территории парка, то на нынешнем месте построили Павловск-2. Первоначальный вокзал пережил Великую Отечественную войну и был разобран в 1950 году.
Сразу после этого построили новое здание. Считается, что его автором был Евгений Левинсон, автор Привокзальной площади соседнего города Пушкина. И если тот комплекс числится памятником архитектуры, то вокзал в Павловске до недавних пор оставался без охраны.
Свое нынешнее название — Павловск — станция получила во второй половине XX века. Парковый же вокзал, сгоревший во время войны, восстанавливать не стали (хотя такие планы ежегодно возникают в недрах музея-заповедника «Павловск»), а тупиковая ветка к нему была разобрана.
Здание вокзала завершается шпилем, на вершине которого в прошлом была пятиконечная звезда в лавровом венке. Но в 1994 году из-за аварийного состояния элемент демонтировали. Восстанавливать его не планируется, сообщил ранее «Канонеру» первый замначальника Октябрьской дирекции пассажирских обустройств Юрий Быховский. Шпиль завершает перспективу одной из основных входных аллей Павловского парка.
По просьбе читателей «Канонер» обратился в КГИОП с заявлением о признании станционного здания выявленным памятником. В ноябре соответствующее распоряжение вышло. Один из членов экспертного совета Рафаэль Даянов в беседе с корреспондентом издания заметил, что Левинсон все-таки не был автором здания, но это не влияет на историко-культурную ценность.
Ранее после обращений «Канонера» памятниками стали амбулатория фабрики «Красный ткач» на улице Тельмана, 10, и дом призрения Германского благотворительного общества имени императора Вильгельма I на Новороссийской улице, 46, корпус 2.
Смотрите также:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Московское шоссе в Пушкине лишили статуса памятника
Площадь электростанции-памятника на Обводном канале хотят сократить
Перестроенные флигеля дачи в Ольгине лишили статуса памятника
Детский приют на Лермонтовском проспекте убрали из списка памятников
Дом Безобразовой на канале Грибоедова лишили статуса памятника
Комментарии
Твердислав
Житель Павловска доподлинно знает, что указанный вокзал при Советах прекрасно обслуживался, пескоструился, красился, шпиль обновлялся, звезда на шпиле красилась под золото. Но на неё садилось большое количество крупных грачей — и звезда отвалилась,
и лежала на крыше несколько лет. Без звезды композиция не полная! «Демократы — частники» (олигархат) РЖД опошлили здание вокзала торговлей, модернизацией заборами, автоматизацией, плохим освещением, буфетом с плохими продуктами и невкусными пирожками, отсутствием принудительной вентиляции. А также злостным нарушением правил пожарной безопасности — заваренные наглухо окна зала ожидания (это тюрьма — хозяину и жертвы среди пассажиров в случае пожара и взрыва или распыления газового баллончика хулиганами. Так что, если КГИОП надавит и потребует содержать вокзал в соответствии с проектом, хотя бы цветовой колер стен и колон — он будет истинным шедевром, хотя строили его пленные немцы, с одним ветераном-пленным я имел беседу. Как восстанавливается дворец «Дачи графини Самойловой Ю.П.» в поселке Динамо г. Павловска из руин! (ул. Парковая дом №1) — творение профессора архитектуры Александра Брюллова, признанное до революции 1917 года «Лучшим в Европе»!
Редактор
Я бы построил ветку для детей туристов. Тупиковую — от Садовой улицы до вокзала.
Виктор М
А тот, что в парке — с веткой ж.д. воссоздавать или без?
Редактор
Оба.
Инкери
оба, но музыкальный Курзал в приоритете )
Виктор М
А вообще, конечно, стоит воссоздать прежний вокзал.
Какой именно? Павловск-1 или Павловск-2?
ahvalj
Я забыл про столь же шедевральные вокзалы в Гатчине.
Балтийский: и .
Варшавский:
Инкери
это просто нынешняя дурная мода на сталинизм.
а реальные памятники тем временем под шумок с охраны снимаем...
Редактор
Подход хороший, но если мы рассматриваем одну и ту же территорию. Для Павловска, где снесли почти всю историческую застройку и понаставили типовых коробок, хочется сохранить хоть что-то нетиповое и градостроительно удачное. А вообще, конечно, стоит воссоздать прежний вокзал.
ahvalj
Я его раз десять смотрел в этом октябре при поездках в Павловск: он, быть может, уютен в замысле, но сделан плохо — там никудышные пропорции, детали и качество исполнения. Что-то одно: или Михайловский дворец — памятник архитектуры, или Павловский вокзал; это искусство совсем разного калибра.
Редактор
Ну так написано же: она пришла в аварийное состояние.
Редактор
В Красном Селе вокзал и правда бездарный, но в Павловске очень даже уютный. А главное — держит площадь (площадку). В отличие от вокзала в Пушкине.
ahvalj
Вот, у нас ещё один шедевр того же пошиба — в Красном Селе:
А было так:
ahvalj
Здание — бездарное.
???
И кому помешала звездочка на шпиле?
С кремлевских башен ведь не сняли.
Шпиль тоже не особенно нужен — сдать в металлолом, как поступили со свездой.