На Смоленке ввели второй жилой дом на месте завода Калинина 

 Комментарии 

1. Дмитрий Л.

   22/12/2015 в 13:53 | #1 | Ответить | Цитировать

   Andy :

   Зачем было строить нефтеперерабатывающий завод в Киришах — надо было сразу строить его на Невском, а,@Andrew?

   Так для нефтеперерабатывающего завода пришлось эти самые Кириши считай с нуля и отстроить, вместе со всеми улицами, школами, ДК и прочим.

   А сейчас слабо одну полутораполосную улицу к жилмассиву (размером с Кириши) в Уткиной даче до двух полос расширить.

2. Дмитрий Л.

   22/12/2015 в 13:48 | #2 | Ответить | Цитировать

   Andy :

   Беру пример с А. И. Путилова, @Andrew — тот тоже строил свои заводы (Обуховский и Путиловский) тоже почему-то не посередь Невского, а вообще за тогдашней чертой города.

   Тогда несколько другая ситуция была — рабочие в основном жили в бараках при заводах и ходили на работу пешком, а не на личных пролетках каждый день туда и обратно мотались. (Если поменял место работы — перешел жить в другой барак при новом заводе). Да и владелец завода особнячок как правило на той же самой заводской территории и имел.

3. Andy

   22/12/2015 в 11:00 | #3 | Ответить | Цитировать

   > вышеназванные заводы расположили, во-первых поближе к местам где жил простой люд

   так заводы расположили поближе к деревне Аутта (приют убогого чухонца, еще не залудившего свою фирму Нокия) или рабочие стали селиться вокруг завода?

4. Andrew

   22/12/2015 в 02:26 | #4 | Ответить | Цитировать

   Павел П :

   @Andrew

   А еще больше люда жило в центральных губерниях, где и был экономический центр империи (Москва).

   Ну это смотря что понимать под экономическим центром. Там был больше больше центр легкой промышленности. В Питере основная масса тяжелой промышленности России. И основные высшие учебные заведения, которые выпускали инженеров. Да и в Питере до 1917 населения ощутимо больше чем в Москве было.

5. Павел П

   21/12/2015 в 22:20 | #5 | Ответить | Цитировать

   @Andrew

   А еще больше люда жило в центральных губерниях, где и был экономический центр империи (Москва). Тогда сэкономили грош на транспортных расходах, а теперь надо строить скоростные диаметры в обход этой серой зоны. Кстати, такая концентрация рабочих в Петербурге явно сыграла свою роль в революции.

6. Andrew

   21/12/2015 в 20:44 | #6 | Ответить | Цитировать

   Да уж, угарная аргументация про Путиловский и Обуховский заводы... Может быть, конечно, если бы в то время существовало метро, то Санкт-Петербургский казённый чугунолитейный завод (впоследствии Путиловский) и Обуховские заводы и разместили бы и в других местах. Но т.к. метро тогда не было, вышеназванные заводы расположили, во-первых поближе к местам где жил простой люд, который можно было набрать на работу (а это, соответственно, подальше от различных дворянских дворцов центра города и поближе к сёлам и слободам), и во-вторых, ближе к транспортным артериям — воде и сухопутным трактам — по которым подвозилось сырьё и отвозилась готовая продукция.

   Заводы и фабрики должны (и так было при советской власти) быть в черте города. Не место только вредному и опасному производству.

7. Павел П

   21/12/2015 в 15:26 | #7 | Ответить | Цитировать

   @Andy

   И этим решением отрезал город от моря. То, что заводам в городе не место понятно и без Путилова.

8. Andy

   21/12/2015 в 13:39 | #8 | Ответить | Цитировать

   Беру пример с А. И. Путилова, @Andrew — тот тоже строил свои заводы (Обуховский и Путиловский) тоже почему-то не посередь Невского, а вообще за тогдашней чертой города.

9. Andrew

   21/12/2015 в 00:59 | #9 | Ответить | Цитировать

   Andy :

   Зачем было строить нефтеперерабатывающий завод в Киришах — надо было сразу строить его на Невском, а,@Andrew?

   Искренне не понимаю. Вот когда люди пишут такие вещи, они на полном серьёзе полагают, что это показывает их высокий интеллект или остроумие? Или может и то и другое одновременно?

10. Andy

    20/12/2015 в 23:13 | #10 | Ответить | Цитировать

    Зачем было строить нефтеперерабатывающий завод в Киришах — надо было сразу строить его на Невском, а,@Andrew?

11. Andrew

    20/12/2015 в 22:18 | #11 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    а Вы, @АКМ, считаете что заводы нужно строить посередь города, чтоб по гудку унылые пролетайские колонны тянулись во чрево этого комунячего молоха?

    Именно так. Чем ближе заводы к центру города тем легче до них доехать со всех всех точек. Только свою псевдопатетику оставьте для других случаев.

12. Andy

    20/12/2015 в 17:33 | #12 | Ответить | Цитировать

    а Вы, @АКМ, считаете что заводы нужно строить посередь города, чтоб по гудку унылые пролетайские колонны тянулись во чрево этого комунячего молоха?

13. Островитянин Игорь

    20/12/2015 в 16:06 | #13 | Ответить | Цитировать

    Интересно, те, кто там квартиры покупал, вообще видели транспортную обстановку на Уральской? Там и сейчас полная жесть, а когда жильцы заедут, вся набережная Смоленки встанет намертво. А продление Макарова может и не произойти в связи с весёлой экономической ситуацией.

14. АКМ

    20/12/2015 в 15:12 | #14 | Ответить | Цитировать

    А заводы новой власти в «Новой России» больше не нужны. Будем и далее продавать свои природные ресурсы и покупать для народца китайский говнизм. А для себя, любимых, покупать квартирки на Западе и в Штатах.

15. no_blogo

    19/12/2015 в 01:00 | #15 | Ответить | Цитировать

    Выглядят эти Самоцветы очень дешевенько и убого.

16. Virus TI

    18/12/2015 в 18:35 | #16 | Ответить | Цитировать

    @вЪсовщикъ

    Унылым говнизмом там всё посрамлено

17. вЪсовщикъ

    18/12/2015 в 17:58 | #17 | Ответить | Цитировать

    проезд... навеки обрамленный фрагментизмом и посрамленный незаконностью и хаотизмом