Подстанцию «Василеостровская» на 6-й линии снимут с охраны
16/12/2015 16:07
Подстанцию «Василеостровская» на 6-й линии Васильевского острова, 37, корпус 2, снимут с охраны. Выявленным памятником ее признали полгода назад.
Здание было возведено в 1938–1941 годах для системы электроснабжения Васильевского острова. Архитектор неизвестен. «Типовое промышленное сооружение построено с отступом от красной линии, выпадая из уличного фронта застройки, в переходном стиле — от конструктивизма к неоклассике советского периода», — описывает эксперт Владимир Трушковский.
Подстанция сыграла свою роль в годы блокады: она дала ток грузовым трамваям 8 марта 1942 года. Однако первой была другая подстанция — «Клинская» на Можайской улице, 19, через которую пробное электроснабжение дали 7 марта.
Тем не менее в мае 2015 года КГИОП взял и «Клинскую», и «Василеостровскую» под охрану как выявленные объекты наследия. Относительно оперативно была заказана историко-культурная экспертиза: по заказу комитетской дирекции ее провело ООО «Ленстройуправление», а экспертом был гендиректор фирмы Владимир Трушковский.
Специалист определил, что «Василеостровская» не может быть памятником архитектуры. Да и «особого значения для истории и культуры Санкт-Петербурга» тоже не имеется. А потому господин Трушковский рекомендовал снять подстанцию с охраны. Если это произойдет, здание на 6-й линии станет уникальным, поскольку оно числилось объектом наследия рекордно малое время.
Январь 2016 года:
Смотрите также:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Похожие новости
Дом на канале Грибоедова, где жил Гоголь, могут исключить из списка памятников
Особняк Задлера на 8-й линии Васильевского могут исключить из реестра памятников
Солодовня Калашниковского пивзавода на Новгородской стала памятником
Воздвиженское училище на Лиговском проспекте исключили из памятников
Школу женского общества на Прямом проспекте исключили из списка памятников
Комментарии
В связи с законодательными ограничениями мы вынуждены отключить возможность комментирования. Чтобы оставить свое мнение, используйте ВК-паблик.

инженер
На сколько я понимаю, это ТЯГОВАЯ ПС. То есть только для контактной сети трамваев.
Реальная ПС 110 кВ, №13, находится на 13-й линии. Тоже историческая, тоже план Графтио.
Но после жуткого пожара она претерпела определенные изменения.
Редактор
Похоже на то.
Дмитрий Л.
Ее тоже с подачи ЛСР под охрану ставили?