Строить надземный переход у Красненького кладбища не будут
13/10/2015 13:32
Строить надземный пешеходный переход над железнодорожными путями рядом с Красненьким кладбищем не планируется. Сейчас из-за большого количества товарняков перейти рельсы там бывает трудно.
Ранее проспект Стачек пересекал Автовскую ветку железной дороги, ведущую в порт, по переезду. В 2002 году здесь был построен путепровод. Однако тротуары на нем сделали технические, и чтобы пройти по ним, нужно иметь сноровку. Поэтому практически единственный пешеходный маршрут через рельсы идет по земле.
В последние годы ветка активно используется товарняками, и из-за них часто бывает не перейти пути. А здесь ходят много людей: кто на Красненькое кладбище, кто в сторону Трамвайного проспекта. С просьбой построить здесь надземный пешеходный переход в Смольный обращались муниципалы. В частности, об этом полтора года назад газете Metro говорил глава МО «Автово» Геннадий Трусканов. Он также утверждал, что представители Октябрьской железной дороги обещали сделать под линией подземный переход.
Однако, как стало известно «Канонеру», строительство надземных или подземных переходов под Автовской веткой адресными программами не предусмотрено. Такое заявление сделал первый зампред КРТИ Анатолий Мишанов. По крайней мере, таких планов нет до 2020 года.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
До конца года через Кронверкский пролив построят новый деревянный мост
Ради моста через Неву сносят дореволюционный дом у Общественного переулка
Фонари вернутся на Поцелуев мост не раньше 2026 года
Открыли новый мост через Черную речку — в створе Сердобольской улицы
Аварийный мост на дороге между Детскосельским и Тярлевом закрыли на ремонт
Комментарии
Редактор
Не представляю, о чем вы.
???
Так вдоль технического прохода для работников и построить — там уже вся инфраструктура есть.
Редактор
Это просто невозможно, учитывая, что за «Автовом» начинается путь в депо, а сама станция мелкого заложения.
Матвей
«Однако тротуары на нем сделали технические, и чтобы пройти по ним, нужно иметь сноровку.»
Золотые слова. Всегда мучаюсь, когда приходится там идти. Один раз ещё сход на землю к метро перекрыт был, жуть просто,
dem
Толстовато весьма... Учитывая расходы... )))
Жека
часто там хожу, стою на переезде ну 1 раз из 15 ... может так везёт просто
Чау-чау
Подземник город не уродует. Да и спускаться по нему требуется на гораздо меньшую глубину, чем подниматься на надземник. P.S.: На различные пустые идеи всяких «Красивых Петербургов» действительно, деньги лучше не сорить.
Сергей
Было бы круто, если бы сделали бы второй выход с «Автово» в этот переход.
Мечты...
АК
Пока забираешься на наземник, состав уже пройдёт. Да и вид он изуродует. Подземный был бы лучше, хотя и он не особенно нужен.
dem
Как уродовать улицы, загоняя пешеходов под землю — так это всегда пожалуйста, только дай. А как сделать действительно нужный надземный переход — нет, на это денег нету...
Lashner
Путь от ст.м. Автово к, например, Красненькому кладбищу через трамвайный виадук? По-моему, быстрее будет дождаться пока состав пройдёт...
Василий
Там же трамвайный виадук рядом! По нему и надо переходить. Да и на автомобильном виадуке расширить перила можно.