Два дома в конце Пионерской не будут сносить ради расширения дороги
16/07/2015 12:29
Два дореволюционных здания на Пионерской улице, 46 и 48, не будут сносить ради расширения дороги. Сделать вместо домов дополнительную полосу планировали в рамках строительства «Серного» моста через Малую Неву.
О планах разрушить дореволюционные дома стало известно в 2009 году. Их снос предусмотрен генеральным планом, писал тогда замглавы комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (ныне КРТИ) Андрей Левакин. Проектом, разработанным ЗАО «Институт „Стройпроект“», такие планы подтверждались, о чем в конце 2014 года «Канонеру» сказал зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александр Комиссаров. Помимо домов на Пионерской, на слом «Стройпроект» отдал и другую дореволюционную постройку — на Ремесленной улице, 3.
В июне дирекция транспортного строительства КРТИ объявила конкурс на строительство «Серного» моста с подходами, а также участка набережной Макарова от моста до Адмиральского проезда.
Первый зампред комитета Анатолий Мишанов сегодня заявил «Канонеру», что конкурс не предполагает сноса домов на Пионерской. В ходе корректировки проектной документации чиновники обнаружили, что постройки исторические, а потому закон запрещает их сносить. «Учитывая данное обстоятельство, дальнейшая разработка проектной документации без решения вопроса о демонтаже зданий не представляется возможной. В настоящее время проектирование приостановлено», — отметил господин Мишанов.
Что касается дома 3 на Ремесленной улице, то, по информации КРТИ, он не является историческим, поскольку был возведен «после 1917 года». Откуда такие сведения, неизвестно, ведь очевидно, что это здание в «кирпичном» стиля явно дореволюционное. Более того, это сказано и в документах ГУИОН. Тем временем уже запущен процесс изъятия помещений в 3-м доме для госнужд.
Пионерская улица, 46:
Пионерская улица, 48:
Ремесленная улица, 3:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Заброшенную школу на канале Грибоедова снесут под жилой дом
Восточный участок Лапинского проспекта получил благоустроенный вид
Завершился капремонт Загородной улицы в Колпине — ее проезжая часть стала выше
Группа RBI намерена снести перестроенный доходный дом на Черной речке
На 12-й линии Васильевского острова разобрали особняк Бремме
Комментарии
Павел П
Не только в 60-е, еще в начале 20 века хотели пробить. Вообще градостроительные проблемы те же самые, даже перевод Адмирелтейских верфей планировали.
Павел П
А в Росреестр не можете написать?
Редактор
Потому что по сведениям Росреестра это послереволюционный дом.
Павел П
Тогда почему процесс изъятия не останавливают?
Редактор
«Канонер» направлял. Пришел ответ, что 1916 год.
Павел П
Канонер не может направить запрос для установления времени постройки дома на Ремесленной?
Павел П
Город не получит дорогу из-за другой древней рухляди — советских заводов, которые заняли все соседние места для моста. Что мешает построить мост с выходом на Петровскую площадь и Большой Петровский мост?
Редактор
Если дом изымут для госнужд, стоимость, скорее всего, будет еще меньше.
Предлагаю прочитать другие комментарии. Там говорится, что снос этих домов никак не изменит «угольное ушко».
надоели
Очень рад за Пионерскую 46. Невыдающийся, но душевный дом — особенно на фоне окрестных орбитальных станций.
да мне тоже очень"радостно" за дом 46...но, душевного в нем к огромному сожалению ничего уже не осталось.Фасад здания в ходе ремонта" доблестными братьям из теплых стран" претерпел достаточные изменения,что-то замазали,что-то просто отбили(различные резные узоры). А что касается внутреннего состояния дома, то беда:перекрытия в следствии постоянных протечек.сноса перекрытий первых этажей......, как только он стоит еще --ну просто фантастика,
дом 48-такая же история. контрольные маяки на уровне третьего этажа стоят аж с советских времен. одно время пытались давать смотровые для переселения в маневренные фонды.Наверное из-за этого его и перекрашивали раза 4 за последние 7 лет.Первые этажи перекроены как только фантазии было угодно.Дом неоднократно подкапывали со все сторон для проведения труб элитного комплекса.Также дом ели-ели претерпел постройку еньтого жилого комплекса,как его только не трясло,извините за пример: во время забивания свай дома 50 по пионерской,бабушка упала с унитаза от такой тряски.А как строился БЦ, так падали с кроватей.Дом гнилой,дышать от такого количества выхлопных газов ну нет сил.В квартире постоянный гул,вибрации, и это при 3 камерных стеклопакетах.
Конечно неправильно сносить исторически важные дома, ... но как быть жителям этих домов?????Продать такое жилье по нормальной цене, ну к сожалению никак!!!!
Вот так и живем-мучаемся,и РАДОВАТЬСЯ,что их сносить не будут,ну как-то не получается!!!!
очень жаль,что не будет такой развязки.
Угольно ушко в створе ул.пионерской очень затрудняет и усложняет движение.
Да и В.О разгрузить не предвидится.
станислав
сдания снесут в 2016 году и за проведения чемпинатча мира по фудбол -и развязки сезда с моста
Зинаида
Да чоуж там, давайте вообще весь исторический центр снесем, чтобы не мешал ездить машинкам
Ай-ай
Увы, именно так.
dem
Этим должны заниматься не проектировщики, а специалисты по транспортному планированию. Ни в Смольном, ни в НИПЦ Генплана их нет. Никто даже не знает, что такое транспортное планирование и зачем оно нужно. Все делается реакционно, тактически, проблемы решаются по мере поступления, причем решаются как придется. О стратегии, о том, как проблем избежать, об анализе допущенных ранее ошибок никто не думает. Транспортная политика у администрации отсутствует. Как и политика в целом в стране...
Ай-ай
Город не получит нужной дороги из-за непрофессионализма проектировщиков, не потрудившихся просчитать ни схему моста, ни учесть его месторасположение. И чиновников, утвердивших бездарный прожект без учета реалий — как сложившихся, так и перспективных.
Впрочем, в 60-е была идея пробить трассу, параллельную Невскому — для разгрузки последнего(!). Из этой же серии -"дак ехать жеж надо!"
Дороги такой ценой не нужно ни в каком случаню
Дмитрий Л.
Город не получит нужной дороги из-за жадности застройщиков и голопотяпства чиновников КГА. «Ну как же, лучше построить очередные стекляшки и муравейники!»
alexey
да пробейте эту несчастную набережную через квартал, где и построен новый БЦ, места там вполне хватит. Если земля в собственности выделить другой участок собственнику, а тому кто согласовал стройку бц в створе будущей магистрали дать срок, пусть подумает над ошибками.
Александр
Вот так из-за древней рухляди, город не получит нужной дороги. Ну как же, лучше оставить помойку!
ahvalj
Очень рад за Пионерскую 46. Невыдающийся, но душевный дом — особенно на фоне окрестных орбитальных станций.
—-
Очень хорошо.
Иначе от Петербурга ничего не останется под благовидным предлогом.
Ай-ай
Здрасьте, приехали!
А раньше не замечали, что сей мост есть грубейшее вторжение в историческую и природную среду города?
А раньше не видели, что здание нового бизнес-центра похоронило развязку при съезде с «Серного»?
Стратегия...
Мост нужен, но в другом месте.
вЪсовщикъ
был возведен «после 1917 года».Откуда такие сведения, неизвестно,
===============
как это — неизвестно?
«один мой знакомый, тоже ученый (у него три класса образование) , так он за полчаса так десятку нарисует — от настоящей не отличишь»
и архкритики такие есть
Мимо Шел
«В настоящее время проектирование приостановлено» — в этом вся суть. А то, что дома на Пионерской не снесут, было понятно давно — денег нет.