К удлинению проспектов Комендантского и Королева вернутся в 2015 году
10/06/2015 15:57
Дорожники вернутся к прокладке новых участков проспектов Комендантского и Королева в 2015 году. Работы, начатые три года назад, не смогли завершить из-за банкротства подрядчика.
Сейчас проспект Королева проходит до улицы Шаврова, Комендантский — до Нижне-Каменской. В том месте, за Шуваловским проспектом, ЗАО «ССМО „ЛенспецСМУ“» возвело жилой комплекс «Юбилейный квартал» (последний корпус был сдан в 2012 году), не дождавшись прокладки дорог. Покупатели, вовремя не озаботившиеся этим вопросом, стали бить в колокола только после заселения.
Возмущения дольщиков ЛенспецСМУ дошли до чиновников, и комитет по строительству в 2012 году пообещал построить недостающие участки обоих проспектов, дотянув их до Глухарской улицы. Тогда в качестве генподрядчика выбрали ЗАО «Акрос» (группа «Акрос»).
Однако в декабре 2013 года, как обещалось, дороги не построили. Не готовы они и сейчас, хотя движение по новой проезжей части открыто. Зампред комитета по строительству Алексей Филиппов рассказал «Канонеру», что сроки выполнения работ были нарушены, а потому контракт с банкротящейся ныне фирмой «Акрос» расторгли.
Сейчас ведомство готовит документацию для поиска нового подрядчика — на завершение строительства магистралей. Объявят его ориентировочно в июне-июле 2015 года. Срок, когда движение до Глухарской будет открыто, господин Филиппов не уточнил.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Плесецкой улице добавили новый участок — до Планерной
На Парнасе построят новый участок Заречной улицы
В Детскосельском построили новую улицу — «Угличскую»
В Новосергиеве построят две улицы и переделают еще две
Началось строительство развязки Приморского шоссе и Новой улицы в Лахте
Комментарии
Редактор
Вот это ваша цитата?
Это так и должно быть, что покупатели квартир должны «вовремя озаботиться прокладкой дороги»? Или за этим всё же город должен следить?
Тогда кто первый сместил акцент?
Ну а главное, своей позицией вы помогаете строительным компаниям не строить дороги.
Ф
Я может ошибаюсь, но мне показалось, что речь в статье ведётся не о том, почему народ купил квартиры в бездорожном квартале, а о том, почему у обещанного в 2012 году строительства дороги до сих пор не видно конца.
Похоже, Вы видите цель своей статьи в несколько ином ракурсе. За сим дискуссию с Вами прекращаю. Желаю Вам освещать только хорошие/настоящие события.
Редактор
Эту проблему сами на себя свалили жители. Их никто не принуждал покупать в квартиры бездорожного квартала.
Ф
Перекладывание с больной головы на здоровую — это национальное заболевание большинства российских чиновников и так называемых «гребцов бабла». Не обеспечив инфраструктурой огромнейший (на 8 тыс.квартир) жилой комплекс свалить на покупателей жилья эту проблему — как это знакомо, и даже удивления не вызывает.
Randyy
«„Каким образом можно было «заранее озаботиться прокладкой дороги»?“»
например не покупать квартиру в бездорожном квартале?
Редактор
Вот с такой логикой и нужно сидеть без дорог и магазинов. И надеяться, что застройщик не наврет. И такое отношение к самой дорогостоящей покупке в жизни (для большинства)!
Ф
У всех разные жизненные обстоятельства, если у человека не хватает средств на квартиру у метро, либо в центре района с уже развитой инфраструктурой, то так ему и сидеть в съёмном? Ну съездил, убедился, что дороги нет, потом поехал в отдел продаж и там ему соловьём напели, что конечно всё будет — и дороги, и д/сады, и школа, а то как жеж целый ЖК без этого могут принять к эксплуатации!? — оказалось ещё как могут! И на что смотрели всевозможные комиссии, а так же городские чиновники когда подписывали документы!?
Как всегда, «спасение утопающих — дело рук самих утопающих».
Редактор
Нужно было съездить на стройку и убедиться, что дорог туда нет. Мне кажется, это проще, чем взять кредит.
Ф
А сейчас прям заинтриговали ©.
Делая выводы из ваших слов можно придти к мнению, что покупателям (ныне жильцам) квартир в ЮК (а так же в Каменки) надо было взять в подряд технику и самим продолжить дорогу к своему жилищу? Каким образом можно было «заранее озаботиться прокладкой дороги»? Что надо было сделать дольщикам ещё не введённого в эксплуатацию жилья, чтоб до последнего проложили дорогу?
Andy
если покупатели квартир должны самостоятельно озаботится, они имеют полное право послать этот «город» в пешее эротическое путешествие.
Randyy
да никто в этом году ничего строить не будет
Редактор
Разумеется. Почему-то покупатели думают только о цене на квартиру, не вдаваясь в подробности, за счет каких недоделок она формируется.
Ф
Это так и должно быть, что покупатели квартир должны «вовремя озаботиться прокладкой дороги»? Или за этим всё же город должен следить?
Работы прекратились ещё в прошлом году, почему только в середине лета этого года «готовят документацию для поиска нового подрядчика»? Т.о. работы начнутся не ранее осени этого года (при наисчастливейшем стечении обстоятельств). Т.е. дороги будут строиться в дождливое время года. О качестве будущей дороги промолчим.