В новом квартале на улице Маршала Казакова начнут строить детсад
10/03/2015 13:23
В новом квартале на улице Маршала Казакова решили построить детский сад. Пока его соседями будут четыре недавно сданных жилых дома и отделение полиции.
Детский садик расположится на дворовой территории ближе к углу улицы Маршала Казакова и проспекта Героев — рядом с жилым комплексом от группы компаний «Город».
Дошкольное учреждение будет рассчитано на 200 мест. Его проект разработало ООО «Модуль-ПКБ». Здание ожидается трехэтажным в форме буквы Н.
Сейчас комитет по строительству ищет подрядчика. Сдать объект нужно в конце 2016 года.
Смотрите также:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Во дворах на Ультрамариновой улице построят еще один детский сад
Во дворах на Верхне-Каменской улице построят детский сад
На Дальневосточном проспекте построили детский сад
На аллее Евгения Шварца на берегу Охты появится детский сад
На Парашютной улице построят хаотистический детский сад
Комментарии
deleted
Открытием для него это, разумеется не будет, да ему этого и не надо. В органчик заложены одни и те же фразы, и никакие аргументы изменить их не способны. Натуральная война с ветряными мельницами.
Andy
чего тогда не хватает?
Чау-чау
К каждому подъезду, квартире, комнате, кровати и не требуется — да будет для вас открытием.
Andy
> Смотрите например Францию и Англию
я спрашиваю, не сколько пЕара произведено, а сколько пассажиров (особенно, относительно всего количества граждан ЕС) перевез сей трамвай
> Трамвай проходит по восточной границе района новостроек
> Будет беспробочный подвоз к «Автово», а впоследствии и до «Юго — Западной»
трамвай не может быть проведен к каждому подъезду и оттого очень плохо играет роль подвозящего транспорта.
> Нет там никаких свалок. Трамвай и жоповозки
свалки между трамваями
> Свалка бывает на углу
свалка у беспробочного транспорта?
Чау-чау
Речь как раз о том и идёт, что бы продлить линию по Казакова за Десантников в pайон Героев — Патриотов. Будет беспробочный подвоз к «Автово», а впоследствии и до «Юго — Западной». И это вовсе не какая то частная прихоть — инициатива, в ширине разделительного газона там как раз учтено строительство трамвайной линии
Virus TI
Трамвай проходит по восточной границе района новостроек — по Десантников. А стройка идет на запад до самого залива, западной части района до этого трамвая фиолетово. Жить там действительно страшновато (знакомые живут в начале Ленинского, для них каждая поездка в центр в рабочий день это незабываемые впечатления)
Нет там никаких свалок. Трамвай и жоповозки едут по параллельным виадукам. Свалка бывает на углу Стачек/Казакова/Портновой, но роль трамвая в ней минимальна.
Инкери
Смотрите например Францию и Англию, начиная со слов:
Современная система открыта...
таких там много
Andy
пожалуйста, приведите число пассажиров трамвая в этих странах, особенно к количеству производимого пеАра.
как страшно жить! Только я одного не понял — трамвай ведь на ЮЗ есть? Хоть подкрась да называй очередной монохренью.
Кстати, трамсвалки на автовском путепроводе все так же продолжаются? У нас на Бухаре они каждый ЧП! Притом что трамвай везет воздух.
Virus TI
Мне казалось, что все ОКН там вдоль Петергофского шоссе. А что касается ЗНОП — территория вдоль Жукова неблагоустроена и по факту используется под открытые стоянки. Поскольку недостатка в зеленых зонах Проспект Ветеранов явно не испытывает, я думаю, что перевод этой части парка в зону жилой или деловой застройки особых протестов бы не вызвал (ну кроме владельцев этих стоянок, конечно). Кажется до 2008 года всплывал проект какого-то большого спортивного объекта на этом участке, но с тех пор было уже два кризиса.
Чау-чау
А Полежаевский — это разве не ЗНОП — ОКН?
Virus TI
Вообще, ситуация с транспортом в этом юго-западном гетто очень тяжелая. Трамвай по выделенной полосе с регулярным движением до Автово мог хоть как-то ее облегчить, пока не построили Юго-Западную, что будет не раньше, чем через пять лет. Личный АМ там вообще не вариант — помимо того, что придется полжизни провести в пробках, мест под парковку непропорционально мало.
Меня всегда удивляла непропрорциональность застройки Юго-Запада. Там масса более выгодных мест под строительство с гораздо лучшей транспортной доступностью — например по западной стороне Пр. Жукова (формально это территория Полежаевского парка, но по факту там пустыри и открытые парковки), неиспользуемые земли Ленфильма на Тамбасова, масса пятен вдоль Чекистов и Добровольцев. Но почему-то для интенсивной застройки выбрали самую задницу.
Инкери
Утром и вечером прокатитесь. Вы хотите чтобы допонительно сотни металлических коробок с выхлопами на невозобновляемых источниках добавились в пробки на двух мостах с Юго-Запада? Информирую, что в развитых странах трамвай и велосипед — транспорт намба 1.
Andy
хороший ролик: про то, как эта хренотень стоимостью сколько там лямов везет 1,5 человека, один из которых вожатый, а другой — кондюшка?
Инкери
М.Р.
Ну, это уж другой разговор. У нас вообще всегда меньшинство пользуется большинством, к сожалению
Andy
платят все, а пользуется меньшинство
М.Р.
Так люди и платят за трамвай-слыхали о такой вещи, как налог??
Andy
> Их меняли 2 года назад полностью.
и с тех пор ни разу не шлифовали?
> Почему у нас одни всегда должны страдать из-за других и за других?
потому что тогда извольте платить за свой трамвайчег!
> Почему я должен сплошными выхлопами дышать ?
потому что это город
Инкери
1) на старогодних рЭльсах!
Их меняли 2 года назад полностью.
2) благодаря ихним трамвайсегам открытие Козы м.б. задержано где-нибудь на год, а?
Почему у нас одни всегда должны страдать из-за других и за других?
3) И вообще автомобильный транспорт — вещь крайне устарелая и неэкологичная.
Почему я должен сплошными выхлопами дышать ?
Andy
> Все перекрёстки на нём вы всё равно не разошьёте. Помочь может ТОЛЬКО ВЫДЕЛЕНКА
любая ВЫДЕЛЕНКА на этом же перекрестке и заканчивается!
> по Казакова современные низкопольные Альстомы по выделенке ходят. И пользуются огромной популярностью
а Вы не хотите с утреца выйти на трамвайную остановку и объяснить этим популярам, что благодаря ихним трамвайсегам открытие Козы м.б. задержано где-нибудь на год, а?
Andy
Еще раз повторяю: Вы абсолютно правы — в развитие городских коммуникаций нужно вкладывать и вкладывать! Но и эффект от дорог общего пользования значительно выше, чем даже от востребованного трамвайчега на старогодних рЭльсах!
Инкери
Вообще-то у нас по Казакова современные низкопольные Альстомы по выделенке ходят. И пользуются огромной популярностью.
Чау-чау
Реконструкции одного путепровода на Ленинском более чем недостаточно. Все перекрёстки на нём вы всё равно не разошьёте. Помочь может ТОЛЬКО ВЫДЕЛЕНКА.
Andy
> Пробка на Ленинском
правильно, вместо того, чтоб в трамвайчеги играться, достаточно реконструировать путепровод?
Кстати, Вы не забыли притчу про 7 тощих коров (2008 — 2014), сожравших 7 тучных (2001 — 2007), но все равно не насытившихся (2015 — ...)? Так вот, богатейшая Москва отменяет закупку новых вагонов:
Чау-чау
Место для будущих путей уже «очерчено» Пробка на Ленинском и той же Казакова легко помножит на «0» любые иные усилия, сколько бы маршруток, автобусов, троллов не запускай... Откроется «Юго — Западная» — можно дополнительный укороченный маршрут с ЮЗа до неё пустить — кольцо у Жукова имеется, требуется лишь реконструировать его и оборудовать посадочные площадки.
Чау-чау
По Казакова, если что, и Альстомы бегают, по 56-му маршруту, до Жукова. И именно продление 56-го в район Героев — Патриотов самое напрашивающиеся и логичное. 60-ка остаётся на своём маршруте, на Десантников.
Andy
> Единственный вариант подвоза без пробок до ближайшего метро и просто выехать из района.
Как страшно жить! Но, впрочем, Вы правы: в любые коммуникации, в отличие от ржавый гроб на старогодних рЭльсах нужно вкладывать и вкладывать.
Сергей
Скоро в долгостроях группы компаний «Город» будут квесты проводить и все!
Олежка
Если вы про ЖК Прибалтийский и ЖК Ленинский Парк, то они не строятся. Это практически долгострой, так как сроки сдачи просрочены. Застройщик ГК Город за которым стоит депутат ГД Роман Ванчугов вывел деньги дольщиков.
Чау-чау
Скорее бы туда трамвай продлили — домики в конце Казакова строятся нехилые — Единственный вариант подвоза без пробок до ближайшего метро и просто выехать из района.