Два дома снесли ради прокладки нового отрезка Боровой улицы
09/12/2014 15:11
Два дома на Лиговском проспекте, 277 и 279, снесли для того, чтобы взамен пробить участок Боровой улицы. Сами постройки ранее признавались аварийными.
Эти два дома находились рядом с железнодорожным путепроводом. Они были построены до революции, а в 1956 году прошли капремонт. Внутри размещались общежития. В 2011-м обе постройки признали аварийными. Из 277-го переселили 18 человек, а из 279-го — 38.
В ноябре 2013 года по заказу администрации Фрунзенского района здания снесли. Работы выполнило ООО «Развитие» (на субподряде у ЗАО «Гасма»).
Как пояснила «Канонеру» замглавы райадминистрации Ольга Сянова, на освобожденном участке запланировано строительство нового отрезка Боровой улицы.
Процесс сноса (ноябрь 2013 года):
Смотрите также:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Открылся первый участок ВСД, который путепроводами навис над Московским
Заброшенную школу на канале Грибоедова снесут под жилой дом
Группа RBI намерена снести перестроенный доходный дом на Черной речке
На 12-й линии Васильевского острова разобрали особняк Бремме
Плесецкой улице добавили новый участок — до Планерной
Комментарии
вЪсовщикъ
идея закрытия Витебского вокзала неминуемо придет в светлые умы РЖД
во-первых наряду с падением пассажиропотока и отменой электричек и ПДС они обратят внимание на явную дублированность Варшавского и Витебского ходов в пределах области
во-вторых из 2 -х кандидатов на закрытие — Балтийского и Витебского ходов -первый слишком намертво сцеплен в двумя портовыми ветками
в третьих Царскосельский — выдающееся архитектурное сооружение мирового куровня, но обладает архаической инфраструктурой, в частности, нельзя электрифицировать дебаркадер и устроить эскалаторы на 2-ой этаж
идея провести автобан в центр вместо витебеских жд путей будет встречена на ура всеми «продвинутыми» горожанами
текущая отмена поездов на Украину — первый звоночек для него
deleted
Более половины всех ДАЛЬНИХ, которые составляют где-то 15-20 процентов от числа ПРИГОРОДНЫХ поездов с того же вокзала. Самостоятельно подсчитаете, насколько может упасть траффик или предпочтете вЪсунуть?
Федя Крюгер
Закрытие вокзала и хода это несколько более серьёзное очень мероприятие. К закрытию Варшавского хода в пределах города готовились не одно десятилетие. Более того, даже половину «трафика» вокзала без учёта киевского направления, сейчас пристроить просто некуда.
Это строение относится к мёртвому Самсону. Но участок под строением с обременением и скорее всего будет просто выкуплен городом. В планах застройки условного «ЖК Самсон-Лигока» он не участвовал.
см. тутwww.hcmg.ru/projects/inte...saint-petersburg
Из этого участка по идее должны выделить участок под сквер, который уже занесён в реестр зелёных насаждений, внезапно. Оставшуюся часть займёт как раз ул. Боровая и межквартальный проезд.
Чау-чау
Вот непонятно: поезда на Украину отменяет РЖД, но все поезда, которые приходилось видеть на Витебском вокзале не «местной», РЖДшной комплектации, а «оттуда», ; напр., на Украину — «Украйнська залiзница», белорусское — «Беларуская Чыгунка».
вЪсовщикъ
украинские поезда составляли более половины всех
свое мнение о вашей чуше оставляю пока при себе
257
Чтобы там вдоль ж\д улицу пробить нужно еще ,как минимум, №273 снести , и потом путепровод над Лиговкой сделать .
Антипатриот
Не говорите глупую чушь! С этого вокзала не только на Киев поезда ходят, но и в Минск и другие города! Не знаете — не обманывайте!
вЪсовщикъ
безболезненно закрыть на реконструкцию мосты Витебского хода
======================================
зачем?
если на Украину останется только один пассажирский поезд, будущее Царскосельского вокзала преодопределено...
Редактор
По генплану — до Салова, включая участок Витебской-Сортировочной.
Федя Крюгер
ух ты. Я и не заметил. Соединение Боровой с Лиговским это безусловно замечательно. Как минимум позволит безболезненно закрыть на реконструкцию мосты Витебского хода над существующей Боровой.
В перспективе спрямление Воздухоплавательной и постройка развязки, в которой эта «петля» из нового участка боровой будет задействована.
Если какая-либо информация по развитию УДС в этом месте? Конкурсы или ещё что.
ArtTrapeza
Пробивка Боровой до Лиговского?