Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

На месте складов песка и щебня на Октябрьской ЛСР построит жилье 

02/12/2014 12:02

Промзону на Октябрьской набережной, 40, где ныне находятся склады песка и щебня, застроят жилым кварталом. Инициатором проекта выступает ЛСР — главный девелопер правого берега.

Квартал ограничен Октябрьской набережной, улицей Дыбенко, Дальневосточным проспектом и продолжением улицы Антонова-Овсеенко. Там расположены склад морского намывного песка и склад щебня (оба принадлежат ЛСР), завод по производству газобетонных блоков «Аэрок СПб» и иные предприятия.

Согласно утвержденному проекту планировки, выполненному ООО «Институт территориального развития», входящее в группу «АТР», по заказу ЗАО «ЛСР — базовые материалы — Северо-Запад» (владелец склада песка), все они покинут эту территорию. Здесь сформируют десять участков для строительства жилых домов. Также отводятся места под три детских сада, одну среднюю и одну начальную школы, пять паркингов. По словам исполняющего обязанности главы КГА Александра Тетерина, за медицинским обслуживанием новоселам придется ходить в поликлинику на другую сторону Дальневосточного проспекта.

Известно, что реализация проекта настораживала губернатора Георгия Полтавченко. Он, в частности, считает, что нельзя размещать жилье рядом с химическим предприятием — площадкой ОАО «НПФ „Пигмент“», которая примыкает к кварталу ЛСР. Однако в основу проекта положен тот факт, что «Пигмента» здесь больше не будет.

Взамен подъездного пути железной дороги, который ранее вел в невский район Ленинградского речного порта (на его территории сейчас и находится завод «Аэрок СПб»), будет проложена внутриквартальная дорога, которая повторит его конфигурацию.

Путепровод на Октябрьской набережной планируется сохранить. Он был построен в 1965 году, чтобы появилась возможность соединить пристань на Неве и промышленную зону без вреда для автомобильного движения. В соответствии с проектом планировки, путепровод станет частью развязки, которая позволит удобно выезжать из нового жилого квартала на Октябрьскую набережную в обоих направлениях.

ППТ Дыбенко


Смотрите также:

Постановление

Изображения, прикрепленные к публикации:

ППТ Дыбенко
Теги: жилье, группа атр, институт территориального развития, кга, лср, оао нпо пигмент, планировка территорий, промышленность




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Glorax Group сдала пятый жилой дом на улице Челюскина на намыве

 Представлен новый проект жилого дома у Мытного двора на Евгеньевской

 Заброшенную школу на канале Грибоедова снесут под жилой дом

 На Уральской улице сдали новые жилые дома от Setl Group

 Завершилось создание 140-гектарного намыва острова Декабристов



 Комментарии 


  1. Живу рядом

    02/12/2014 в 16:41 | #1 | Ответить | Цитировать

    @нева 78

    зачем вывозить? всё пойдёт в застройку и на дороги ))

  2. Дмитрий Л.

    02/12/2014 в 15:20 | #2 | Ответить | Цитировать

    нева 78 :интересно , ка кони эту кучу песка вывезут.

    Там речная пристань и железная дорога.

  3. Lashner

    02/12/2014 в 14:24 | #3 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    Она самая.

    Насчёт переулка — ну не знаю... ИМХО, тут надо с Шерихом и(ли) Валдиным бы переговорить — может, они бы что-то предложили.

    На крайний случай опять дальневосточную тему поднять...

  4. Редактор

    02/12/2014 в 14:16 | #4 | Ответить | Цитировать

    Lashner

    :

    @Randyy

    Как вариант, Малослободская улица — по Малой Архиерейской слободе.

    А Архиерейская у нас Льва Толстого сейчас? Может, здесь сделать Архиерейский переулок?

  5. нева 78

    02/12/2014 в 14:13 | #5 | Ответить | Цитировать

    интересно , ка кони эту кучу песка вывезут.

  6. Редактор

    02/12/2014 в 14:13 | #6 | Ответить | Цитировать

    тогда можно было бы потенциально убирать светофор с перекрестка набережной и Крыленко.

    Надеюсь, что решение этой проблемы заложат в соседнем ППТ. Там, наверное, стоит тоннель построить или путепровод, потому что светофор создает пробку от «Пигмента».

  7. Редактор

    02/12/2014 в 14:11 | #7 | Ответить | Цитировать

    Randyy

    :

    Lashner :

    @Randyy

    Как вариант, Малослободская улица — по Малой Архиерейской слободе.

    исторично, но малосло...

    Да нормально звучит.

  8. Lashner

    02/12/2014 в 13:00 | #8 | Ответить | Цитировать

    @Дмитрий Л.

    По наложению карт у меня сложилось впечатление, что доходила.

    Другое дело, что пишут, что якобы слово «Малая» — это ошибка.

  9. Дмитрий Л.

    02/12/2014 в 12:50 | #9 | Ответить | Цитировать

    @Lashner

    Разве Архиерейская слобода доходила до этого места? Тогда уж Ультрамариновая улица скорее...

  10. инженер

    02/12/2014 в 12:46 | #10 | Ответить | Цитировать

    Как бы площадка перспективная, но практика показывает, что уж очень «грязные» тут земли.

  11. Дмитрий Л.

    02/12/2014 в 12:44 | #11 | Ответить | Цитировать

    Там вроде контейнерный терминал еще находится, или что-то типа этого.

    Имхо, идиотизм и вредительство — использовать путепровод только «для удобного выезда из нового квартала». Надо подключать к развязке Дыбенко (или делать нормальную магистраль на месте продолжения Антонова-Овсеенко), тогда можно было бы потенциально убирать светофор с перекрестка набережной и Крыленко.

  12. Randyy

    02/12/2014 в 12:36 | #12 | Ответить | Цитировать

    Lashner :

    @Randyy

    Как вариант, Малослободская улица — по Малой Архиерейской слободе.

    исторично, но малосло...

  13. Lashner

    02/12/2014 в 12:20 | #13 | Ответить | Цитировать

    @Randyy

    Как вариант, Малослободская улица — по Малой Архиерейской слободе.

  14. Randyy

    02/12/2014 в 12:18 | #14 | Ответить | Цитировать

    Антонова бы туда Овсеенко продлить, да запаса нумерации нет (

    ну может еще и не построят ничего, там же какая-то сложная химия...


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации