В створе улицы Коллонтай через Неву могут проложить тоннель
13/11/2014 18:42
Переправа через Неву в створе улицы Коллонтай может быть решена в виде тоннеля. Предварительный проект делают по заказу Смольного. Он будет готов в декабре.
Этот путь через Неву собираются возвести с 1970-х годов. Он есть и в актуальном генплане города. Сооружение задумано как часть новой магистрали, которая должна соединить проспекты Стачек и Энергетиков.
«Мост необходим городу для решения вопросов отвода транспортных потоков от центра города на Кольцевую автомобильную дорогу и широтную магистраль по створу улицы Коллонтай, Большого Смоленского проспекта, улицы Салова и Благодатной улицы», — объяснял ранее нашему изданию бывший главный архитектор Петербурга Юрий Митюрев. Город готов потратить на переправу 12 млрд рублей, говорил в 2013 году экс-глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрий Буренин.
В марте 2014-го Смольный объявил конкурс на предпроектные работы. Его выиграло ЗАО «Институт „Гипростроймост-Санкт-Петербург“». Как рассказал «Канонеру» официальный представитель этой организации, разрабатывается сразу три варианта переправы: разводной мост, вантовый высоководный мост и тоннель. По каждому готовится технико-экономическое обоснование.
В декабре материалы планируется передать в Смольный. Когда это сооружение может быть построено, неясно. «Необходимость строительства Большого Смоленского четко определена городом. Надеемся, реализация данного проекта не заставит себя долго ждать», — добавили в институте.
Недавно стало известно, что в зоне строительства переправы, а именно на углу на Перевозной набережной и Общественного переулка, находится участок под жилой комплекс. В июле структуры RBI ООО «Новгородская» и ЗАО «Северный город» купили ООО «СГС», которое владеет этой землей. Недавно комитет по градостроительству и архитектуры выпустил распоряжение о подготовке проекта планировки территории. Не исключено, что девелопер будет настаивать на уменьшении зоны магистрали.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
На съезде с Биржевого моста открыли подземный пешеходный переход
На площади Академика Лихачева построят подземный переход
Под проспектом Обуховской Обороны построят подземный переход
Владелец: тоннель под проспектом Обуховской Обороны не требует ремонта
Под Приморским шоссе в Лахте построят пешеходный переход
Комментарии
dem
Опять хотят вместо улицы с общественным транспортом сделать дорогу для машин. Жители проголосовали за мост с трамваями — нет, никаких трамваев, только автомобили, только пробки и аварии.
Получат опять протесты и отмену проекта. И виноваты, конечно, будут сами жители, для которых, якобы, это затевается...
Prohor
К сожалению, не скоро теперь там буду.
Редактор
А можете сфотографировать основную картинку для понимания?
Prohor
RBI уже пропихивает изменения по межеванию в районе Перевозной. В администрации Невского района все материалы и сам проект висят в открытом доступе в малом вестибюле. Слушания назначены.
Елена
Те, что стояли, чтобы уехать на другой берег — уедут.
Максим
Вдоль Дальневосточного проспекта Ж/Д пути, если Коллонтай пробивать до набережной, то что-то с ними придётся делать. Они сейчас уже мало использются, в основном для нерудного склада ЛСР в начале Дыбенко для доставки щебня из Карелии + цементный элеватор (наверное то-же ЛСР). Пути ещё используются как отстойник вагонов и может чуть-чуть для завода Возрождения и котельных.
серг
А толк то какой будет? Ну проложите мост с одного берега на другой , и дальше что? Там и так пр. Обуховской обороны стоит так, как после армии. И что дальше то?
Дмитрий Л.
Зависит от его глубины.
Сравните протяженность подъездов, скажем, к Канонерскому тоннелю и к вантовому мосту.
Елена
А к тоннелю подъезды не нужны разве?
инженер
Понятно. Но это не повод отказываться от подвесных мостов. Была бы воля, как говорится.
Дмитрий Л.
А сейчас там что, пешеходная улица?
Максим
Коллонтай станет второй Народной, воздух закончится.
Дмитрий Л.
Подъезды к ним нужны потому что. А всю землю распродали/приватизировали, возня с выкупом и изъятием может растянуться на неограниченное время.
инженер
Конечно, варианты переправы следует рассмотреть разные. И выбирать вариант, исходя не только из финансового минимума.
Мост-как-то привычнее. Не понимаю, почему у нас нельзя делать подвесные высоководные мосты-это сейчас самое прогрессивное, если конечно тоннель не эффективнее во всех отношениях.
Надо подождать, послушать специалистов, оценить, если будут представлены в открытый доступ предпроектные материалы...
dem
Тоннель вместо Серного моста поддерживаю.
Но из-за гадского футбольного чемпионата вряд ли что-то будут переигрывать, тем более что тоннель проектировать и строить, возможно, будет дольше.
Ай-ай
Вообще-то очень здравая идея. И к слову, тоннель вместо Серного моста позволит решить массу проблем с сохранением парковых зон Петровского острова, сносом зданий и т.д.
Метро под Невой строили нормально, почему не строить тоннели?
Вантовые мосты вообще не в петербургском стиле.
Федя Крюгер
Я так понимаю, кто-то хочет пристроить щит и прочее оборудование закупленное для «Орловского». Если оно, конечно, и в правду было закуплено. Всё остальное это сюрреализм. Место, в отличие от «Орловского» не имеет тех ограничений, ни высотных ни по русловым опорам. Мост там запланирован с начала 70-х. Стоимость моста ниже, пропускная способность выше. Никаких циклопических панданусов строить не нужно. До ближайшего не разводного перехода через Неву — 7км и 10 минут.
Елена
Лучше бы обычный мост сделали, без изысков. В этом месте он очень нужен!
Чау-чау
Скорее, «Серный-2», учитывая соседство с RBIю
горожанин
Тоннель в створе ул. Черняховского под путями Московского вокзала, который так активно обсуждался ещё в 2011г. вроде так и остался на бумаге...Красивые прожекты...
…
«Орловский»-2 ...
Егор
Проект туннеля дикая ахинея. Смешно было еще года 3 назад когда первый раз у кого-то вырвалась такая идея. На вентилятор еще можно подбросить, что в конкурсе значилось аки переправа может быть платной.
Высоцкий:
Проложите, проложите
Вы хоть тоннель по дну реки
И без страха приходите
На вино и шашлыки.
И гитару приносите,
Подтянув на ней колки.
Но не забудьте – затупить
Ваши острые клыки.
А когда сообразите,
Что все пути приходят в Рим, —
Вот тогда и приходите,
Вот тогда поговорим.
Ножик выньте, камень бросьте
Из-за пазухи своей
Перекиньте, перебросьте
Вы хоть жердь через ручей.
За посев ли, за покос ли —
Потом надо взяться сообща!
А похлопав, после
Локти будете кусать
Сами будете не рады,
Утром вставши, – вот те раз! —
Все пути через преграды
Переброшены без вас.
Проложите, проложите
Вы хоть тоннель по дну реки
И без страха приходите
На вино и шашлыки.
И гитару приносите,
Подтянув на ней колки.
Но не забудьте – затупить
Ваши острые клыки