Две станции 29-й километр могут получить собственные названия
30/07/2014 16:53
Две железнодорожные платформы 29-й километр, расположенные в Колпинском и Пушкинском районах, могут получить собственные названия. Например, Лесновская и Усть-Тосно.
Первой из них появилась платформа 29-й километр в Колпинском районе — на участке между Саперной и Ивановской. Она была открыта в 1911 году. С тех пор она собственного названия не носила, поскольку стопроцентных географических ориентиров вокруг нет. «Карповка» предложила вариант Усть-Тосно (Усть-Тосненская) — по селению Усть-Тосно, которое находилось неподалеку от платформы, и по устью реки Тосны.
В 2008 году появился второй 29-й километр — в Пушкинском районе невдалеке от поселка Кондакопшино. Платформа строилась для жителей поселка Лесное. Учитывая, что станция Кандакопшино (с ошибочной буквой А в первом случае) существует, в 2009 году топонимическая комиссия предложила дать 29-му километру название Лесновская. Это прилагательное используется, в частности, в наименовании Лесновской улицы Кондакопшина. Сделать станцию просто Лесным может не получиться, поскольку на Красноярской железной дороге уже есть Лесное.
Как сообщил сегодня «Карповке» исполняющий обязанности начальника Октябрьской дирекции пассажирских обустройств Дмитрий Степанов, пассажиропоток колпинского 29-го километра составляет 134 человека в сутки. На нем останавливаются 12 пар поездов, идущих в Будогощь, Мгу, Пупышево и Волхов. На пушкинском 29-м километре пассажиропоток 131 человек в сутки. Здесь останавливаются восемь пар поездов, курсирующих между Петербургом и Лугой, Сиверским, Строгановом.
Дмитрий Степанов проинформировал, что направил обращение в топонимическую комиссию с просьбой «подготовить заключение о целесообразности переименования указанных остановочных пунктов», причем «в возможно короткие сроки». После этого ОАО «РЖД» переименует остановки.
Член топонимической комиссии Андрей Рыжков сегодня сказал «Карповке», что предложенные названия будут рассмотрены. Предполагать, какие именно варианты для обоих 29-х километров орган посчитает наиболее логичными, наш собеседник не стал. При этом топонимист отметил, что комиссия поддерживает саму идею присвоить «километровым» остановочным пунктам собственные названия.
29-й километр в Колпинском районе:
29-й километр в Пушкинском районе:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Станцию 5-й километр переименуют в Вагонное Депо
Два моста, четыре путепровода и подземный переход в Петербурге получат названия
Для трех улиц в новой части Песочного придумали названия
Новой улице в Стрельне дадут имя Николая Андреева
Новой улице близ Стрельны присвоят название Игнатьевская
Комментарии
Редактор
Не только в советское время. Как написано выше, 29-й км на Варшавском ходу появился относительно недавно.
Анатолий
Видимо, в советские года лень было придумывать названия, вот и называли платформы безымянными «километрами». Если есть возможность и это не так затратно, то почему бы не восстановить справедливость
Онанимно
Считаю, вообще все «... километр» на РЖД надо переименовать. Все подобные названия — это топонимическая импотенция.
Редактор
Даже не в Курортном, а в Приморском. У меня лично ассоциации именно с той, стародеревенской Мебельной улицей.
Очепятка
Мебельная вполне может вызывать ассоциаци с Мебельной улицей в Курортном районе.
Randyy
скорей уж как будто в Лесном корпусе :)
Редактор
Почему?
Алексей Шишкин
Мне нравится «Мебельная», а «Мебельный комбинат» не нравится. В целом «Усть-Тосненская» — ничего так. А вот «Лесновская» — плохо, звучит как будто в Курортном районе станция)
Леонид Харитонов
Да. В Саперном мебельное производство на старом месте работает — мебальная фабрика «Балтика-мебель».
Редактор
Специально посмотрел протокол. Там единогласно комиссия поддержала возвращение Детскому Селу названия Царское Село, а также присвоение 21-му километру названия Кузьмино. В случае с Лесновской никакого голосования не было (если название бракуют, то это делается большинством голосов), из чего можно сделать вывод, что комиссия просто рекомендовала поработать над другими вариантами. Аналогичная история была со станцией метро «Каретная» — комиссия также не стала голосовать, отложив вопрос для доработки, но в результате утвердила именно «Каретную».
Randyy
я вижу, там запланирована и станция Саперная! вот ведь перешеечное топонимическое убожество :)
Чау – чау (экс-Андрей)
Станция «Лесная» была запланирована и на линии Лосево — Каменногорск: .
Andy
> Лесновская не прошла в 2009 через ТК
странно, потому что в 1909 «лесновская» линия тьфу :-) трамвая все благополучно прошла. Надо было Вербицкую подключить, чтоб та заявила, что именно так говорят петербуржцы!
Randyy
А зачем называть по мебельному производству, есть есть прекрасная возможность возродить утраченный топоним Усть-Тосно?
далековато, Ивановская больше соответствует
Редактор
А зачем называть по мебельному производству, есть есть прекрасная возможность возродить утраченный топоним Усть-Тосно?
Очепятка
Хотя нет, в Ростовской области уже есть такая.
Вобщем тут надо хорошенько подумать
Очепятка
Да,действительно.
ОтУсть Тосно до станции километра два. А вот мебельный комбинат намного ближе.
Так может надо назвать станцию «Мебельный Комбинат» (хотя не исключаю,что такая станция уже где-то есть.
Randyy
кстати, ОЖД не хочет корректировать название станции Кандакопшино под устоявшееся название бывшего населенного пункта. Свои традиции... тем более что когда-то была такая форма.
Лесновская не прошла в 2009 через ТК, вряд ли пройдет снова. Просто Лесное — при всей банальности НЕ повторяется в названиях ж.д. объектов ОЖД.
Усть-Тосненская звучит корявенько, а кстати, мебельное производство еще работает в Саперном?