Деревянный вокзал в Сестрорецке стал выявленным памятником
30/07/2014 10:03
Деревянное здание железнодорожного вокзала города Сестрорецка признано выявленным памятником. Ранее Октябрьская железная дорога хотела его снести.
Деревянный вокзал на Дубковском шоссе, 1, построен в конце XIX века. Он начал работу одновременно с пуском Сестрорецкой железнодорожной линии. В начале 2013 года стало известно о планах железнодорожников снести его, построив на его месте новую станцию и «комплекс по обслуживанию пассажиров». Инициатором реконструкции выступило ОАО «РЖД».
В апреле 2013 года проект, разработанный ООО «БВС», был разгромлен членами градостроительного совета. Они обратили внимание на общий чрезвычайно низкий технический и художественный уровень. Новая станция была названа «позором» и «вандализмом», присутствовавшему на заседании представителю РЖД было настоятельно предложено сменить проектировщика. Также градсовет единогласно рекомендовал сохранить существующее деревянное здание.
Историк архитектуры и бывший зампред КГИОПа Борис Кириков назвал отсутствие охранного статуса у постройки «нашей с Никитой Игоревичем (Явейном, в прошлом председателем КГИОПа. — Прим. ред.) недоработкой» и призвал нынешний состав ведомства исправить эту ошибку, в срочном порядке признав станцию выявленным объектом наследия в связи с очевидной ценностью.
Вчера на сайте Смольного было опубликовано распоряжение о включении «Сестрорецкого железнодорожного вокзала» в список выявленных памятников архитектуры. Этому предшествовала историко-культурная экспертиза, которая показала ценность деревянной постройки.
Январь 2014 года:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Чиновники попросили устроить станцию между Шуваловом и Парголовом
Завершается проектирование реконструкции железной дороги до Сертолова
Представлен обновленный проект реконструкции Московского вокзала
На станции Юный детской железной дороги перестроили павильон
Застройку Фарфоровского поста могут передвинуть ради железной дороги
Комментарии
Редактор
Я бы сказал: горел
Григорий
Сгорел.
—–
Выявили? Значит скоро сожгут.
Алекс
Присоединяюсь, сарайчик, пускай горит.
Дачник
Пример железнодорожной архитектуры позапрошлого века. Всё меньше и меньше остаётся того, на основании чего можно составить представление о том, какимим были пригороды Петербурга сто лет тому назад. Хорошо. Восстановят — будет вполне себе выглядеть.
???
ну не знаю, сарай сараем
Охранник
Наконец-то мы засекли заказчика всех этих поджогов
Инженер
Сгорит скоро...