Эспланаду Петербургского шоссе в Пушкине хотят разбавить гипермаркетом
28/07/2014 8:59
Гипермаркет «К-руока» собираются возвести на въездном Петербургском шоссе в Пушкине. Проект вызвал сопротивление и не был согласован, но инвестор борется за него в суде.
Участок, который хотят застроить, находится северо-западнее пересечения Петербургского и Кузьминского шоссе. В апреле 2013 года его купило ООО «Кеско фуд рус», входящее в финскую группу Kesko. Надел находится в 50 метрах от Петербургского шоссе, по которому гости въезжают в Пушкин.
Городские ведомства в лице КГА и КГИОПа поначалу выдали документы, необходимые для проектирования. Однако против проекта выступили жители, а вслед за ними и администрация Пушкинского района. По мнению чиновников, коробка гипермаркета негативно повлияет на облик исторической трассы, кроме того, обещанный въезд машин непосредственно с двухполосного Петербургского шоссе значительно усложнит транспортную ситуацию.
В дальнейшем с доводами районных чиновников согласились и в КГИОПе. Там заявили, что «данное строительство окажет негативное воздействие на восприятие объектов культурного наследия федерального значения „Египетские ворота“ и „Федоровский собор“». В новой версии закона о зонах охраны решено создать зону охраняемого ландшафта для бульвара вдоль Петербургского шоссе, чтобы там запретить любое строительство.
Однако в Kesko видят исключительно недобросовестную конкуренцию. Директор ООО «Кеско фуд рус» Олег Буяльский заявил, что «участок... не видно со стороны Египетских ворот, архитектура магазина учитывает историю и окружение Пушкина». В соответствии с обновленной версией проекта, разработанной на фоне возмущений царскоселов, сделана не коробка, а здание со скатной кровлей и колоннами (якобы теперь его «архитектурное решение, безусловно, учитывает многовековые традиции Пушкина»), при этом между гипермаркетом и шоссе намереваются посадить две-три линии деревьев. Дожидаться, когда растения вырастут, чтобы за ними не был виден магазин, в Kesko все же не намерены.
На днях стало известно, что связанное с Kesko ООО «КФР риэл эстейт 1» подало в суд на КГИОП с требованием признать его действия незаконными.
Справа изображены деревья, которые хотят посадить, чтобы гипермаркет не было видно с Петербургского шоссе:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
На проектном участке Северного проспекта в Ручьях построили торговый центр
На Салтыковской дороге у кладбище возвели объект бытового обслуживания
В самом конце петербургской части Московского шоссе построят рынок
Руины дореволюционной мастерской во дворах на Брюсовской улице снесли
Торговый центр на улице Михаила Дудина перепроектировали
Комментарии
Николай Лаврентьев
Гражданскому обществу Царского Села нужно быть на чеку, если, конечно, оно там есть.
Дмитрий Л.
Да вообще-то горячие финские парни у нас в первых рядах по части «занести куда надо». Начиная со Скотмана.
Редактор
Я видел, но вряд ли они отказались от проекта. Тем более что продолжается дело по другому иску, связанному с разделением участков.
Вера Херентьева
Они отказались от заявления, и 30.09.2014 суд прекратил производство по делу А56-47052/2014.
наблюдатель
не только платные парковки, но и увеличить штрафы с машин стоящих с работающими двигателями летом, дышать горожанам уже нечем
Макс
А почему все хотят вернуться на 300 лет назад? Давайте вернемся на 500 или 700 лет назад и застолбим то состояния Пушкина, как эталонное? Снести все нафиг и рассматривать любые постройки кроме старых ингерманландских халуп как «несоответствующие культуре и истории места»? Чего уж? Весь этот царский новострой реально испортил линию горизонта 500 летней давности! :)
лютый враг капитала
Машины должны ездить по магистральным автодорогам, а не пеескать Царское Село вдоль и поперк где хочется водиле. И там тоже пора платную парковку учтроить в исторической части ЦС.
Редактор
Да вообще машины должны стоять только в паркингах и никуда не двигаться с места.
Кочегар вертолёта
Я исключительно за запрет въезда в Пушкин автотранспорта, кроме социальных автобусов. В Пушкин ездят отдыхать, а не дышать выхлопами.
наблюдатель
видно мало бабла занесли финны в разрешительные органы, вот и возникли сложности, назвать при жизни переулок именем здравствующего пивного пельменьщика это можно при определенных условиях
Макс
Ага. И все жители центрального Пушкина и БАМа через перекресток Парковой ул. и Павловского шоссе будут туда ездить. Хранители культурного наследия первыми завоют, что как-то машин много стало и пробки появились вдоль жемчужин архитектуры многовековой давности. На Саперной непременно появится гипер, но ориентированный на жителей того района. Пока их там немного.
Редактор
Ага, и не думать о завтрашнем.
Вдоль Саперной улице места хоть отбавляй.
Макс
А давайте на отопление дровами перейдем во всем Пушкине, чтобы сохранить антураж многовековой истории, и въезд автотранспорта запретим, чтобы только брички и тройки по Пушкину передвигались?
Нелепый бред все это. Надо учиться жить сегодняшним днем, хватит на пещерный век ссылаться. Хорошего гипермаркета Пушкину очень не хватает! Лучше бы поудмали как парники и сараи через дорогу напротив нового корпуса аграрного ун-та убрать. Вот чем действительно надо заниматься!!
Ирэн
и где на этих макетах «архитектурное решение, безусловно, учитывающее многовековые традиции Пушкина», колонны? уж в глаза то не врите.
косяк на косяке — купили земли, не посмотрев на окружение, теперь собираются переть против поправок в законе.
Редактор
Убрал эту бессвязную фразу вместе с информацией об открытом письме. Она действительно ни к чему.
лютый враг капитала
Раз еще не понял, то уже бесполезно такому доказывать что-то. Место не для финнов с немцами. Да и традиционные виды на исторические здания Уарского Села этот ЯЩИК изгадит сильно. НЕ надо такого здесь.
житель окраины
объясните, как гипермаркет связан с блокадой и при чем здесь Тунгуский метеорит