Сталинское общежитие на Липовой аллее готовят к сносу
11/07/2014 7:00
Аварийное общежитие сталинской архитектуры на Липовой аллее, 15, огородили строительным забором. По всей вероятности, вскоре это здание будет снесено под новый жилой дом.
Четырехэтажное здание у Сестрорецкой железнодорожной линии было возведено в конце 1930-х годов. Оно находилось в ведении строительного треста № 104 Главленинградстроя. Постройка не имеет статуса памятника архитектуры. В 2012-м она была признана аварийной и подлежащей расселению.
Около года спустя Смольный опубликовал постановление о передаче здания ООО «МТ-девелопмент» под реконструкцию. По инвестусловиям после реконструкции многоквартирный дом должен обзавестись подземным гаражом. Так как сделать заглубленный паркинг очень трудно без разборки здания, по всей вероятности, речь идет о сносе и новом строительстве.
Недавно вокруг сооружения появился строительный забор. В администрации Приморского района подчеркнули, что его установка согласована с административно-технической инспекцией. Там также подтвердили, что появление изгороди связано с реконструкцией. «Все работы должны быть завершены в мае 2016 года», — сообщили «Карповке» в райадминистрации. Подрядчиком, по данным ГАТИ, заявлено ООО «Аллюр».
Похожие новости
Снос дореволюционного флигеля на улице Лабутина оказался незаконным
Спорткомплекс на улице Вернадского реконструируют без разрешения
Взамен завода на проспекте Бакунина построили жилой дом
Дореволюционное здание в Подъездном переулке снесут ради жилья
Во дворах на Старорусском проспекте в Шушарах построили жилой дом
1
Андрей
Жаль здание. Не верю я, что оно безнадёжно аварийное и неремонтопригодное, при желании можно сохранить, просто не хотят. Конечно, им проще старое снести и построить новое, что очень обидно. А здание красивое, его бы отремонтировать, привести в порядок...
Дачник
Согласен. Есть что-то успокаивающее, ощущение надёжности в этой несколько тяжеловесной в деталях архитектуре.
Федя Крюгер
330%
Dulamas
Какова вероятность того, что вместо воссоздания застройщик возведёт «современную коробку»?
Roman_P
Чёрт, красивое здание.
Вот именно такие рядовые сталинки жальче всего: они в смысле эстетики и средообразующей роли часто не хуже дореволюционной рядовой застройки, но защитников у них меньше, и на учёт как памятники их ставят реже.
Eugeny77
Глубокий анализ эффективности, ага. Вы его здесь увидели? Очень рад за вас...
А у вас какие критерии эффективности? Эффективно то, что приносит деньги вам (или ещё кому-то)? Или эффективно, это когда вместо поддержания в порядке исторически сложившейся застройки бахают в центре новые объекты, а способов, чтобы добраться туда без гигантских пробок нет и быть не может без фундаментальных изменений транспортной системы, что в условиях центра невозможно? Здесь не про центр речь, но вы прекрасно поняли о чём я.
Я мимо этого дома часто езжу. И внутри бывал. Вся его «аварийность» вилами по воде написана и вызвана либо обычной бесхозяйственностью, либо неумением нашей власти этой самой властью пользоваться, или просто отсутствием денег на поддержание госсобственности в нормальном состоянии.
Задекларированная Смольным причина сноса — необходимость постройки подземных этажей. Говоря простым языком, нужны бабаки. И чем больше, тем лучше.
А вы здесь про эффективный анализ излагаете))
Павел
Вот. Давно пора вместо этих дурацких и никому не нужных инструментальных обследований специалистами просто публиковать пару обзорных фотографий на Карповке и получать квалифицированное заключение не только по ремонтопригодности, но и глубокий анализ эффективности проекта. Сколько денег можно сэкономить.
Федя Крюгер
давно пора.
Eugeny77
В стенах не видно трещин, фундамент крепкий. Если только деревнные перекрытия менять. Если отремонтировать здание нормально, то будет получше, чем убогие «элитные» новострои со звонкими монолитными стенками. Да и простоит подольше.
Но у Смольного, похоже, задача уничтожить старый город. У них продаётся всё (кроме родной мамы, может быть).
То, что нам пытаются подать как строительный бум, на самом деле является ничем иным как уворовыванием земли при помощи административного ресурса с целью извлечения прибыли отдельными гражданами, которые гражданами по сути давно уже быть перестали. Строительный бум, это когда масштабно осваиваются новые территории (как Озеро Долгое в советское время, например) и проектируются и строятся дома в большом количестве по ценам, доступным большинству граждан (а не большинству хорошо платёжеспособных граждан). Но у нашей власти кишка на это тонка. Только барыжить национальным достоянием (землёй под историческими зданиями, парками итп) мастера...
Но законы под это уже приняты. Разграблению дан зелёный свет официально, и исполнительная власть закрывает глаза на всё. Надо снести здание-памятник? Легко! Перестаём его обслуживать, даём развалиться, если не разваливается само, то помогаем, далее снимаем с него охранный статус, платим штраф за плохое обращение с памятником, несопоставимый с прибылью от получения таким образом освободившейся земли, и готово дело: строим себе на радость!
Сколько наблюдаю, все нарушения при строительстве вплоть до нарушений судебных предписаний сходят инвесторам с рук. Если же самого застройщика хоть пальцем тронут (за дело), то доблестные блюстители носом землю будут рыть, чтобы виновник был найден и наказан.
Власть капитала в действии. Кто у нас владеет капиталом, тот владеет государством. А люди — всего лишь способ заработка и прикрытия бизнеса.
Смотрите! Смотрите внимательно! Возможно, город Петра в его неизменном за весь 20-й век виде (даже «кровавые» коммунисты за 70 лет и близко не надругались над городом так, как за последние 5-7 лет смогли это сделать новые власти) вы видите последние годы. Вашим потомкам останутся обгрызанные фасады со стекляшками и убогими мансардами, перенаселённый центр, погрязший в пробках и смоге, и автомобильные трассы и «элитное» жильё вместо парков и скверов...
Как ни грустно, разграбление Родины смогут остановить только очень серьёзные события, наподобие украинских. Или продолжайте отдавать наследие предков бандитам во власти, или ждите большой крови.
Виктор М
Год постройки по ЕИСТ — 1938.