Во дворе Конюшенного ведомства снесли два старинных флигеля
23/06/2014 10:52
Во дворе Конюшенного ведомства на Конюшенной площади, 1, снесли два одноэтажных флигеля, которые были построены до революции. Это необходимо, чтобы под ним оборудовать спа-комплекс.
Разрешение на реконструкцию этого федерального памятника архитектуры КГИОП выдал в декабре 2013 года. Застройщик — ЗАО «Оранж-девелопмент», связанное с Plaza Lotus Group братьев Зингаревичей, — намерен открыть апарт-отель. Однако сами девелоперы просят считать, что здесь не будет размещен элитарный жилой дом: здесь откроется гостиница, некоторые апартаменты в которой действительно можно будет купить.
Первые работы начались в мае. Тогда вместо узких окон, которые выходили на Мойку, начали прорубать двухэтажные витрины. В Plaza Lotus Group тогда «Карповке» заявили, что таким образом воссоздается облик, придуманный архитектором Василием Стасовым.
На днях, как сообщили «Яблоку» побывавшие вчера на объекте гражданские активисты Елена Киселева (Хассинен) и Галина Белкова, в центральном дворе Конюшенного ведомства снесли два одноэтажных корпуса, построенных в XIX веке, — дома под литерами Д и Е. Они не были частью федерального памятника. Часть проекта, предусматривающая их демонтаж без воссоздания, была согласована комитетом по охране памятников, а предварительно одобрена историко-культурной экспертизой. Взамен во дворе будет построен подземный спа-комплекс, а на его крыше оборудуют сквер.
Флигель под литерой Д (до и после):
Флигель под литерой Е (до и после):
Проект реконструкции Конюшенного ведомства (флигели располагались в центральном дворе):
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Похожие новости
Снесенную усадьбу Жерара-де-Суконтона в Петергофе воссоздадут
На Каменном острове снесли сталинскую столовую кардиосанатория
На Аптекарской набережной сносят советское здание
На проспекте Маршала Жукова сносят ненужные здания Первомайской ТЭЦ
Ради железной дороги снесут дореволюционный дом на Днепропетровской
7
Архитектор
Флигеля,конечно жалко...Думаю что их возможно было бы сохранить не разрушив «уникального по красоте замысла» предстоящей реконструкции.
Ну ладно -пусть,если бы беда была только в этой утрате. Посмотрите что они собираются сделать с главными корпусами. Со стороны двора пристраиваются никогда не существовавшие галлереи с терассами на уровне карниза, пробиваются оконные проемы со стороны Мойки ,т е полностью будет искажен( утрачен) исторический фасад здания. Утрачен навсегда и безвозвратно.
Красивое открытое пространство внутреннего двора превратиться в убогие «партерные затеи» с фонтанчиками и клумбами , услаждающими утомленные взоры VIP гостей.
Конюшенную ПЛОЩАДЬ превратят в проезд для транспорта,украшенный газоном и декоративной чепухой.
Один из интереснейших памятников архитектуры и культуры Санкт-Петербурга будет исковеркан в угоду чьей то прихоти и прибыли.
Дозволено ли так бездарно и безхозяйственно относиться к культурному наследию чудом сохранившимся для нас через череду революций, и войн? Почему власти города не останавливают это варварство?
Глеб Альтшифтер
Верно, верно. Лет через 200 большинство современных построек тоже нужно будет сносить и перестраивать. И снова найдутся радетели, которые будут восхищаться зданием Galleria у Московского вокзала, грудью готовые идти на защиту его от сноса и пересторойки его в посадочную площадку для аэрокаров. Хотя с аэрокарами я пожалуй загнул.
Александр В.
Какие там дворы внутренние, оказывается... В принципе, перестройка под жилье этого здания непонятна (ну, кроме желания извлечь выгоду). Гораздо интреснее было бы сделать туристическое пространство
Дмитрий Л.
И что дальше? Где-то в статье указано, что снесенные постройки находились под охраной (в этом случае можно было бы уже уголовное дело возбуждать)?
В ИКЭ и стасовские флигели не являются предметами охраны (кроме первого этажа западного флигеля).
Строительная история снесенных корпусов — (из материалов ИКЭ).
Осс
В ИКЭ четко указано, что это неоднократно перестраевыемые здания, не являющиеся предметами охраны!
Дмитрий Л.
Данные ИКЭ этому противоречат. По данным экспертов, исходные внешние стены 1854 года у обоих зданий оставались исторические.
Да и так видно было, что у литеры Е на боковом фасаде четко прослеживались заложенные проемы ворот, бывших на проектных чертежах Садовникова.
Елена
Вот и я смотрю и удивляюсь: ну не строили так ДО революции!
Cтанислав
не флигели, а бывшие фуражные сараи, которые в процессе существования ведомства многократно горели, перестраивались и кочевали с места на место. В своем предсмертном виде снесенные сараи возникли уже после ВОВ (фундаментные блоки, плиты перекрытия заводского изготовления, смотровые ямы и т.д.). Последние дореволюционные (начала 20 века) стояли на этих же местах, но были частично разобраны и воссозданы из разноразмерного кирпича методом военного самостроя военнослужащими полка конной милиции в конце двадцатых годов. Ценности в этих сарайчиках — как в дохлой лошади, с которой цыгане сняли шкуру.
111
Cнесли реальный хлам.
Давно пора. Проект совершенно соотвествует старому стилю.
А всякое интернет-УГ и старые нытики, вечно ноют и ноют !!!!! Идите уже застрелитесь, неудачники ! ))
Дмитрий Л.
Трагедия — впереди.
Петрос
Ай-ай! Какая трагедия...