Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Горный институт сдал жилой дом на месте автопарка на Наличной 

19/06/2014 17:54

Горный институт ввел в эксплуатацию второй жилой дом в составе комплекса «Васильевский квартал». Он строится на месте снесенного автобусного парка на Наличной улице.

Строительство на месте 4-го автопарка началось примерно в 2006 году. Горному институту разрешали использовать территорию под «научно-лабораторный комплекс с факультетом повышения квалификации и общежитие для студентов», однако в итоге получился коммерческий жилой комплекс «элит-класса» под названием «Васильевский квартал».

Проект зданий разработало ООО «Архитектурная мастерская Шендеровича А. Р.». Комплекс занял весь квартал между Наличной улицей, Малым проспектом и улицей Нахимова. Через центр продолжили дворовый проезд, который соединит Наличную и Малый.

В феврале был введен в эксплуатацию первый жилой дом «Васильевского квартала». Ему присвоили адрес: Наличная улица, 26, корпус 3. На днях, как стало известно «Карповке», сдали еще один — 26, корпус 1, выходящий на красную линию Наличной.

Когда сдадут остальные, неизвестно. Однако в прошлом сентябре проректор Горного по капитальному строительству Лидия Боровкова заявляла «Карповке», что все здания достроят до конца 2013 года.

Наличная улица

Наличная улица, 26, корпус 1

Башня на Наличной

Балкон на Наличной

Галерея на Наличной

Курдонер на Наличной

Курдонер Васильевского квартала на Наличной

Балконы на Наличной

Серебристые ели на Наличной

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Балкон на Наличной Балконы на Наличной Башня на Наличной Галерея на Наличной Курдонер Васильевского квартала на Наличной

 Комментарии 


  1. Eisenfaust

    08/10/2014 в 19:18 | #1 | Ответить | Цитировать

    Если приглядеться, можно обнаружить, что с художественной точки зрения здание безвкусно. Во-первых, оно явно перегружено деталями: завитушки на балконах; выступы и декор на фасаде (причем на разных уровнях разный и избыточный); линии между окнами и над окнами, зрительно отделяющие их друг от друга; вертикальные разделительные выступы, протянутые в произвольном месте на несколько этажей; обрамление окон (выполненное из коричневого материала), также «скачущей» формы; лоджии в корпусе на углу Наличной и Среднего оформлены таким же коричневым декором, который зрительно полнит фасад и при этом оставляет впечатление некачественной пластмассы, но никак не мрамора или другого благородного материала, и т.д. и т.п. Во-вторых, несогласованность частей фасада. Самое отвратительное — это навес, который сейчас пристраивают к главному входу. Ни по цвету, ни по материалу он не сочетается с фасадом. Совершенно. Абсолютно. Белые полоски-вставки на колоннах добивают. Добавляет недоумения то обстоятельство, что навес захватывает не все крыльцо. Та часть фасада, к которой его приделывают, тоже не вызывает восторга. Мощную облицованную плитами плоскость тупо присобачили к богато украшенному фасаду, не заботясь о сопряжении элементов. В результате прихотливые завитушки, декорирующие основание нижних балконов на углах, соседствуют с прямым углом этой плоскости и частично им перекрываются. Никакого плавного перехода. Наконец, в ряде мест отчетливо видны просветы между частями здания, где кладка не связана. Например, между угловым корпусом и кирпичной аркой со стороны Нахимова. И на фасаде, обращенном к «Моллу». Пристроили, да не прислонили.

  2. abel

    27/06/2014 в 00:33 | #2 | Ответить | Цитировать

    очередной туркменско-китайский ад

  3. Кочегар вертолёта

    23/06/2014 в 18:38 | #3 | Ответить | Цитировать

    Автобусный парк был лучше, он был низким и не загораживал вид на залив из окон дома напротив. К тому же автобусы были в большинстве жёлтые и радовали глаз, и вообще было приятно смотреть, как в автобусном парке работа кипела. А теперь представьте — всё это заселится, в каждой семье будет минимум одна машина, это же какие пробки возникнут.

  4. Terijoki

    21/06/2014 в 19:36 | #4 | Ответить | Цитировать

    Конечно, правильно, что там построили жилые дома, хорошее место. И понятно, что элитные. Но почему по-честному все нельзя было сделать! На каких условиях Горный получил эту землю, сколько он заплатил за нее городу? А за сколько там продали элитные квартиры? Кто получил эту разницу? Неужто вуз? А может один важный дяденька на букву Л, который у собственной дочери отобрал ребенка?

  5. Крот

    20/06/2014 в 17:52 | #5 | Ответить | Цитировать

    Очень немасштабно и страшно!

  6. Петрос

    20/06/2014 в 15:47 | #6 | Ответить | Цитировать

    «Строительство на месте 4-го автопарка» началось ещё в 2000 году. Вначале были разобраны имевшиеся на этом участке постройки, а потом (примерно в 2002 г.) началась собственно стройка.

    Просто она шла так неторопливо, что возможно в первый-второй год была практически незаметна.

  7. ???

    20/06/2014 в 09:33 | #7 | Ответить | Цитировать

    а что Шендерович ещё и архитектурой занимается

    как эти Броцкие, Троцкие и всякие Шендеровичи уже надоели


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации