Один из вестибюлей «Технологического института» закроют на ремонт

06/06/2014 14:34

В 2015 году планируется закрыть на капитальный ремонт один из двух выходов со станции метро «Технологический институт». Работы продлятся примерно 11 месяцев.

Сейчас аналогичный ремонт с заменой водоотводящих зонтов в наклонном ходе ведется на двух станциях — «Лиговском проспекте» и «Пушкинской». На последней также меняют эскалаторы.

По словам начальника Петербургского метрополитена Владимира Гарюгина, как только обе станции откроются, можно будет закрыть «Технологический институт-1».

Ранее ремонт эскалаторных тоннелей прошел на станциях «Пролетарская», «Невский проспект» (оба выхода), «Владимирская», «Гостиный двор», «Горьковская», «Площадь Александра Невского-1», «Петроградская».

Организации (компании):

ГУП «Петербургский метрополитен»

Теги: закрытие станций метро, капремонт аварийных зданий, петербургский метрополитен, метро, ремонт станций метро

Жюри определилось с обликом станции метро «Лиговский проспект» 6-й линии

Завод лимонной кислоты на Лиговском проспекте снесут ради выхода из метро

Станция метро «Парк Победы» закрылась на реконструкцию павильона

Комитет: места выходов со станции метро «Театральная» до сих пор не утвердили

Комментарии

Редактор

11/06/2014 в 00:29 | #1 | Ответить | Цитировать

Так вот «помещением» как раз и является наклонный ход.
Ну считайте так.
Онанимно

10/06/2014 в 21:55 | #2 | Ответить | Цитировать

@Майкл
Аппарат сильно раздут. В частности потому, что в метрополитене практикуется «кумовство» — привод родственников и оседание их на непыльных местах. В итоге профессионалы не получают повышения и заслуженной должности, зато её получает сын\племянник\брат кого-то из действующего руководства.
deleted

10/06/2014 в 19:06 | #3 | Ответить | Цитировать

Редактор :

Вестибюль вообще-то на Техноложке один, а вот наклонных хода да, два.

Смотря что понимать под словом «вестибюль». Если помещение при входе в основную часть здания, то у «Техноложки» два вестибюля.
Так вот «помещением» как раз и является наклонный ход. Их два. А вестибюль один, разделеный на две части.
Редактор

09/06/2014 в 10:12 | #4 | Ответить | Цитировать

Вестибюль вообще-то на Техноложке один, а вот наклонных хода да, два.
Смотря что понимать под словом «вестибюль». Если помещение при входе в основную часть здания, то у «Техноложки» два вестибюля.
Майкл

09/06/2014 в 09:12 | #5 | Ответить | Цитировать

Вот мнения в инете про работу метрополитена в Спб
Согласен метро зимой холодное, ветреное температура не более 4-8С градусов, как работают там люди не понятно, где забота метрополитена о пассажиров и даже своих сотрудников, должно быть не менее 18-20с. Можно зажить станции стеклопакетами, необходимо сокращать офис метрополитена, который более 10 000 сотрудников на 67 станции, в США ОФИС на 468 станции -всего 1ООО.
Вован

09/06/2014 в 09:09 | #6 | Ответить | Цитировать

Гарюгину давно пора на пенсию. Жетон пора убрать из обращения и перейти на бск и другие носители. Проверять в метро людей надо, но сделать как в Москве рамки, если у кого превышение, то тогда осмотр, а не как сейчас метрополитен и фсб устроили не менее 30 человек в час, для сотрудников тб-дурость с планом(статистика) или сделать как в Китае, но пока такие люди есть как Гарюгин метро в Спб будет самое худшее в Европе. Станций мало, станции зимой холодные, пыльные, грязные, постоянный сквозняк, нет летом кондиционеров, нет лифтов, для инвалидов и беременных, с детской коляской не войти сразу проблемы, хорошо если ребята в синих рубашках помогут... На снимке Москва, на пр. Ветеранов еще хуже
Ингер

07/06/2014 в 23:59 | #7 | Ответить | Цитировать

опять деньги спишут
Сергей

07/06/2014 в 07:24 | #8 | Ответить | Цитировать

Вестибюль вообще-то на Техноложке один, а вот наклонных хода да, два.

В связи с законодательными ограничениями мы вынуждены отключить возможность комментирования. Чтобы оставить свое мнение, используйте ВК-паблик.

в объектах строительства	в компаниях	фото личностей