Один из вестибюлей «Технологического института» закроют на ремонт
06/06/2014 14:34
В 2015 году планируется закрыть на капитальный ремонт один из двух выходов со станции метро «Технологический институт». Работы продлятся примерно 11 месяцев.
Сейчас аналогичный ремонт с заменой водоотводящих зонтов в наклонном ходе ведется на двух станциях — «Лиговском проспекте» и «Пушкинской». На последней также меняют эскалаторы.
По словам начальника Петербургского метрополитена Владимира Гарюгина, как только обе станции откроются, можно будет закрыть «Технологический институт-1».
Ранее ремонт эскалаторных тоннелей прошел на станциях «Пролетарская», «Невский проспект» (оба выхода), «Владимирская», «Гостиный двор», «Горьковская», «Площадь Александра Невского-1», «Петроградская».
Организации (компании):
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Скульптуре на станции метро «Московские ворота» могут вернуть утраченные луки
Бюст Ленина на станции «Кировский завод» передвинут на шесть метров
Первый вход на станцию метро «Театральная» расположится на Лермонтовском
Комментарии
Редактор
Ну считайте так.
Онанимно
Аппарат сильно раздут. В частности потому, что в метрополитене практикуется «кумовство» — привод родственников и оседание их на непыльных местах. В итоге профессионалы не получают повышения и заслуженной должности, зато её получает сын\племянник\брат кого-то из действующего руководства.
deleted
Смотря что понимать под словом «вестибюль». Если
Так вот «помещением» как раз и является наклонный ход. Их два. А вестибюль один, разделеный на две части.
Редактор
Смотря что понимать под словом «вестибюль». Если , то у «Техноложки» два вестибюля.
Майкл
Вот мнения в инете про работу метрополитена в Спб
Согласен метро зимой холодное, ветреное температура не более 4-8С градусов, как работают там люди не понятно, где забота метрополитена о пассажиров и даже своих сотрудников, должно быть не менее 18-20с. Можно зажить станции стеклопакетами, необходимо сокращать офис метрополитена, который более 10 000 сотрудников на 67 станции, в США ОФИС на 468 станции -всего 1ООО.
Вован
Гарюгину давно пора на пенсию. Жетон пора убрать из обращения и перейти на бск и другие носители. Проверять в метро людей надо, но сделать как в Москве рамки, если у кого превышение, то тогда осмотр, а не как сейчас метрополитен и фсб устроили не менее 30 человек в час, для сотрудников тб-дурость с планом(статистика) или сделать как в Китае, но пока такие люди есть как Гарюгин метро в Спб будет самое худшее в Европе. Станций мало, станции зимой холодные, пыльные, грязные, постоянный сквозняк, нет летом кондиционеров, нет лифтов, для инвалидов и беременных, с детской коляской не войти сразу проблемы, хорошо если ребята в синих рубашках помогут... На снимке Москва, на пр. Ветеранов еще хуже
Ингер
опять деньги спишут
Сергей
Вестибюль вообще-то на Техноложке один, а вот наклонных хода да, два.