Один из вестибюлей «Технологического института» закроют на ремонт

06/06/2014 14:34

В 2015 году планируется закрыть на капитальный ремонт один из двух выходов со станции метро «Технологический институт». Работы продлятся примерно 11 месяцев.

Сейчас аналогичный ремонт с заменой водоотводящих зонтов в наклонном ходе ведется на двух станциях — «Лиговском проспекте» и «Пушкинской». На последней также меняют эскалаторы.

По словам начальника Петербургского метрополитена Владимира Гарюгина, как только обе станции откроются, можно будет закрыть «Технологический институт-1».

Ранее ремонт эскалаторных тоннелей прошел на станциях «Пролетарская», «Невский проспект» (оба выхода), «Владимирская», «Гостиный двор», «Горьковская», «Площадь Александра Невского-1», «Петроградская».

Организации (компании):

ГУП «Петербургский метрополитен»

Теги: закрытие станций метро, капремонт аварийных зданий, петербургский метрополитен, метро, ремонт станций метро

На всех новых станциях метро Петербурга поезда не будут видны пассажирам

Скульптуре поэта на станции метро «Пушкинская» поменяют сирень на рябину

Власти вновь решают, где будет первый выход со станции метро «Театральная»

Временную станцию метро на улице Маршала Казакова строить не будут

Комментарии

Редактор

11/06/2014 в 00:29 | #1 | Ответить | Цитировать

Так вот «помещением» как раз и является наклонный ход.
Ну считайте так.
Онанимно

10/06/2014 в 21:55 | #2 | Ответить | Цитировать

@Майкл
Аппарат сильно раздут. В частности потому, что в метрополитене практикуется «кумовство» — привод родственников и оседание их на непыльных местах. В итоге профессионалы не получают повышения и заслуженной должности, зато её получает сын\племянник\брат кого-то из действующего руководства.
deleted

10/06/2014 в 19:06 | #3 | Ответить | Цитировать

Редактор :

Вестибюль вообще-то на Техноложке один, а вот наклонных хода да, два.

Смотря что понимать под словом «вестибюль». Если помещение при входе в основную часть здания, то у «Техноложки» два вестибюля.
Так вот «помещением» как раз и является наклонный ход. Их два. А вестибюль один, разделеный на две части.
Редактор

09/06/2014 в 10:12 | #4 | Ответить | Цитировать

Вестибюль вообще-то на Техноложке один, а вот наклонных хода да, два.
Смотря что понимать под словом «вестибюль». Если помещение при входе в основную часть здания, то у «Техноложки» два вестибюля.
Майкл

09/06/2014 в 09:12 | #5 | Ответить | Цитировать

Вот мнения в инете про работу метрополитена в Спб
Согласен метро зимой холодное, ветреное температура не более 4-8С градусов, как работают там люди не понятно, где забота метрополитена о пассажиров и даже своих сотрудников, должно быть не менее 18-20с. Можно зажить станции стеклопакетами, необходимо сокращать офис метрополитена, который более 10 000 сотрудников на 67 станции, в США ОФИС на 468 станции -всего 1ООО.
Вован

09/06/2014 в 09:09 | #6 | Ответить | Цитировать

Гарюгину давно пора на пенсию. Жетон пора убрать из обращения и перейти на бск и другие носители. Проверять в метро людей надо, но сделать как в Москве рамки, если у кого превышение, то тогда осмотр, а не как сейчас метрополитен и фсб устроили не менее 30 человек в час, для сотрудников тб-дурость с планом(статистика) или сделать как в Китае, но пока такие люди есть как Гарюгин метро в Спб будет самое худшее в Европе. Станций мало, станции зимой холодные, пыльные, грязные, постоянный сквозняк, нет летом кондиционеров, нет лифтов, для инвалидов и беременных, с детской коляской не войти сразу проблемы, хорошо если ребята в синих рубашках помогут... На снимке Москва, на пр. Ветеранов еще хуже
Ингер

07/06/2014 в 23:59 | #7 | Ответить | Цитировать

опять деньги спишут
Сергей

07/06/2014 в 07:24 | #8 | Ответить | Цитировать

Вестибюль вообще-то на Техноложке один, а вот наклонных хода да, два.

В связи с законодательными ограничениями мы вынуждены отключить возможность комментирования. Чтобы оставить свое мнение, используйте ВК-паблик.

в объектах строительства	в компаниях	фото личностей