Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Фундаменты адамантовского пакгауза Варшавского вокзала стали памятником 

26/05/2014 16:27

Самый северный пакгауз Варшавского вокзала признан памятником архитектуры регионального значения. Правда, от него остались только фундаменты.

Этот товарный пакгауз имеет адрес: набережная Обводного канала, 118, корпус 5, литера Г5. Он был в собственности ООО «Адамант». В марте 2013 года его полностью снесли. Причем непосредственно перед разборкой его переоформили на ООО «Центр европейского социального обслуживания „Комфорт“» (эту фирму, созданную в декабре, также связывают с «Адамантом»).

По заказу Всероссийского общества охраны памятников крупный специалист по промышленной архитектуре Маргарита Штиглиц провела комплексную историко-культурную экспертизу служебных построек Варшавского вокзала. Исследование показало, что северный пакгауз тоже имеет ценность.

В декабре 2013 года пакгауз признали выявленным объектом культурного наследия. А на днях КГИОП подписал распоряжение, назначив его региональным памятником. В соответствии с рекомендацией экспертизы здание должно быть воссоздано.

Ноябрь 2012 года:

Северный товарный пакгауз Варшавского вокзала

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Северный товарный пакгауз Варшавского вокзала

 Комментарии 


  1. Жиган

    28/05/2014 в 08:42 | #1 | Ответить | Цитировать

    Хоть что-то останется

  2. Федя Крюгер

    26/05/2014 в 17:50 | #2 | Ответить | Цитировать

    Мне понравилось, как на Фонтанке.ру в замете про это событие указано:

    По слухам, которые затем не подтвердились, здание планировалось сносить. Сейчас собственник здания — холдинг «Адамант» использует постройку площадью 2,7 тыс. кв. м как офис и склад.


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации