Полтавченко: в 2017 году точно сдадим метро «Новокрестовская»
22/04/2014 13:50
Станция метро «Новокрестовская» 3-й линии метро Петербурга «точно» будет сдана в 2017 году, пообещал губернатор. Она появится между ЗСД и строящимся стадионом.
«Мы четко просчитали, что нам хватит собственных средств. К 2017 году точно сдадим станцию „Новокрестовскую“ на Невско-Василеостровской линии», — заявил Георгий Полтавченко в интервью газете «Санкт-Петербургские ведомости».
В 2018-м градоначальник намерен пустить движение по 5-й линии от «Международной» до «Шушар» (этот участок в отличие от перегонов к «Новокрестовской» начали строить в 2013 году).
Большего количества станций, по словам господина Полтавченко, удастся добиться, если Петербургу поможет федеральный бюджет. «Мы постоянно находимся в контакте с Москвой по этому вопросу. В текущем году центр обещал выделить нам 2,1 миллиарда рублей на эти цели», — сказал чиновник.
Между делом губернатор предложил бизнесу поучаствовать в финансировании метро в городе. В частности, он предложил вернуться к практике строительства наземных вестибюлей с торговлей (при Валентине Матвиенко в этом преуспел холдинг «Адамант»). «Также есть проект привлечения длинных денег на строительство метро с рассрочкой. Инвестор строит объект, а в последующие 25–30 лет город возвращает ему эти деньги. Есть и вариант участия частного капитала в эксплуатации метрополитена, как это принято в Гонконге», — сказал Георгий Полтавченко.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Скульптуре на станции метро «Московские ворота» могут вернуть утраченные луки
Бюст Ленина на станции «Кировский завод» передвинут на шесть метров
Первый вход на станцию метро «Театральная» расположится на Лермонтовском
Комментарии
Иван
Смысл станции, как я понимаю, соблюсти требование ФИФА по транспортной доступности стадиона к ЧМ-18. Но в дальнейшем от неё будут одни убытки. Ездить туда некому, кроме как на матчи. А после матчей у нас Спортивную закрывают на вход. Наверное, также будет и с Новокрестовской. И куда ломануться тысячи зрителей после матча — к Крестовскому острову? Или её тоже будут закрывать? У меня одни вопросы.
Andy
> Губера можно не любить и обзывать усатым чекистом. Но за то, что он все просчитал, бюджет держит под контролем и сроки не срывает его нужно уважать
можно, можно. Тем более, что ходят слухи, что в ближайший год дядю Жору собираются списать, так что он действительно может любую пургу мести — как говорится, до 17 года либо шах, либо ишак умрут!
Andy
Федя Крюгер вообще пургу метет — сумел же обнаружить кембрийские глины при строительстве метро мелкого заложения!
???
Ви таки будете смеяться, но эта линия на Крестовском уже есть. Станция так и называется — «Крестовский остров».
???
Чушь не несите. Да, под опоры ЗСД есть островки, но намыва под станцию нет. В лучшем случае — был объявлен конкурс на его осуществление, не более того.
Hunter
Ну если не сдадут, тогда будет повод послать ГСП... откуда он там родом...
Ярослав
Губера можно не любить и обзывать усатым чекистом. Но за то, что он все просчитал, бюджет держит под контролем и сроки не срывает его нужно уважать. При Вальки была не работа, а фигня на постом масле.
Valery
Главное, что все настроены серьезно и понимают, как это важно для города.
Андрей
И где же на Крестовском уже есть место под метро: ?
Федя Крюгер
намы территории под ЗСД и станцию начался около года назад. там уже всё есть. и под стол и околоствольный двор.
с достройкой второй части фрунзенского радиуса действительно вопрос по срокам. 4 года это много. сейчас щит под двухпутный тоннель вовсю грызёт кембрий в районе Малой Балканской. До Славы ему копать ещё около 10 месяцев. В общем времени оставляют с большим запасом. Видимо есть некоторые планы на «заморозку» сроков.
Интересная мысль тянуть на Крестовский Фрунзенско-Приморскую или как вы выразились Купчинско-Приморскую. Какой вы затейливый географ. от Парнаса надо было «тянуть» или от будущей «Южной». Феерия одним словом. На данный момент, в генплане имеется 3 будущие станции метро на Василиевском острове в продолжении Правобережной линии, она же Четвёртая (оранжевая). Но сроки не оптимистичные.
dem
НВЛ итак уже перегружена, составы короткие, тем временем намыв уже застраивают. На Приморской 5 лет назад по утрам уже была давка, когда эскалаторы ремонтировали. Абсолютно бессмысленная растрата денег, не только не улучшающая ситуацию, а наоборот, ухудшающая. В комитетах, судя по всему, нормальных транспортников вообще не осталось, одни менеджеры-экономисты.
На Крестовский нужно было тянуть Купчинско-Приморскую линию, но как всегда из-за спешки делается очередная глупость.
Randyy
Тюльпанов ничего не решает, равно как и тетя Валя. Это только говорящие головы.
Глеб
И отлично. А москали жмоты! Что ж Тюльпанов не подсуетился, чтоб метро для города пролоббировать? Видать, плевал он на горожан.
Инженер
Один перегон...
Но надо же разворачивать стволы, шахтные дворы.
А на Крестовском на месте станции или свинорой или...вода.
А чего же так долго на Купчинский участок? Если там крейсерски пройдет щит?
Видимо много времени уйдет на подготовку тоннеля.
Randyy
средств-то может и хватит, а вот времени может и не хватить...