Киевское шоссе продублируют от Дони до объездной вокруг Гатчины
07/04/2014 16:03
Начинается строительство дублера Киевского шоссе от границы Ленобласти до объездной вокруг Гатчины. Работы хотят завершить в октябре 2018 года.
Участок Киевского шоссе в административных границах Петербурга реконструировали с 2007 по 2011 год, но формально ввели в эксплуатацию только пару месяцев назад — магистраль долго не могли передать на баланс города. Шестиполосная трасса со скоростью движения 90 километров в час обрывается возле деревни Дони — там начинается Гатчинский район Ленобласти — и переходит в разбитое двухполосное шоссе, которое часто пересекает населенные пункты с ограничением скорости.
Чтобы уменьшить пробки, Севзапуправтодор принял решение продолжить реконструкцию шоссе на территории 47-го региона. В отдаленной перспективе хайвей собираются дотянуть по крайней мере до Мшинской, популярного дачного поселка. Но пока заключен только контракт на строительство дороги от Дони до объездной вокруг Гатчины. Речь идет об участке длиной около 23 километров.
На этом отрезке решено не переделывать старую магистраль, а проложить рядом новую. Трасса пересечет железную дорогу и пойдет параллельно Киевскому шоссе на расстоянии около километра к востоку от него. Возле объездной дороги предполагается построить большую развязку. Новая трасса будет соединена с объездной в двух местах — неподалеку от пересечения с Пушкинским шоссе и возле садового центра «Гатчинский питомник». Саму объездную при этом предполагается расширить.
Проектирование в 2009 году вело ОАО «Дорпроект». По словам очевидцев, работы уже идут вовсю. Возле Дони и Верева насыпаны большие кучи песчано-гравийной смеси. Техника работает возле деревни Зайцево. Генподрядчиком выступает ЗАО «ВАД» — единственная компания, подавшая заявку на конкурс. В соответствии с условиями госконтракта стройка может занять около пяти лет. Но по данным информационного щита, работы собираются завершить уже в октябре 2018 года. Строительством мостовых сооружений займется ЗАО «Трест „Ленмостострой“».
Добавим, что, как заявляли ранее в Севзапуправтодоре, в зону работ попало несколько строений, находящихся в частной собственности. В организации обещали решить вопросы с хозяевами индивидуально.
Источник изображения:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
На Парнасе построят новый участок Заречной улицы
В Детскосельском построили новую улицу — «Угличскую»
В Новосергиеве построят две улицы и переделают еще две
Началось строительство развязки Приморского шоссе и Новой улицы в Лахте
Брантовскую дорогу удлинят от Магнитогорской улицы до реки Охты
Комментарии
Сергей
И в объезную все упремся
Andy
э-э, не все так просто с этой дорогой железной, Байкало-Амурской: смысл в ней meltn только если отмодернезить дорогу от Светогорска до Высоцка — а на это еще пара ппятилеток уйдет!
Андрей
Железная дорога от Лосево до Каменногорска может быть достроена уже в следующем году: Когда будет переведено на неё движение — ?? «Сортавала» от Сосново до Лосево по контракту вроде, 19-й г.
Andy
PS и еще вопрос: когда достроят эту Сортавалу, не придется ли ставить на ремонт головной участок?
Andy
пожалуйста, назовите сроки строительства как Сортавалы, так и этой железной «дороги в никуда»
Андрей
От достройки «Сортавалы» никуда не денутся, поскольку собрались тамошнюю железку товарняками загрузить по полной.
Andy
> дальше будет Мшинская, читайте внимательно
читайте между строк: дальше либо шах, либо ишак умрет. «Сортавала» вон строится по 5 км/год, интересно, достроить ее до Приозерска будет обещать Медведев, когда пойдет на третий срок?
Андрей
«Даже самая длинная дорога начинается с первого маленького шажочка» — дальше будет Мшинская, читайте внимательно.
Andy
> где логика устроителей
логика, , это перманентно пилять
Randyy
зато хотя бы гатчинцы смогут ездить в Питер и обратно без пробок. К сожалению, мгновенно невозможно построить 150-км новую трассу...
Паша
а ничего, что стоим-то мы в основном на объездной из-за бесконечных гатчинских ремонтов и который год ездим через пос. Новый Свет, Гатчину, Выру и проч... ? Ничего, что у деревни Сорочкино Киевское вечно в обе стороны стоит в пятницу-воскресенье? Ну — будет быстрый многополосный приток машин из Питера. Упрется в Больших Колпанах в старую трассу ... где логика устроителей?
Александр Ккк
Новая дорога — это то, что все ждут много лет. Но 23 км... это просто ни о чём. Получается повторение истории с расширенной дорогой до Доней — просто отдалили пробку дальше от города, а проблему так и не решили. И здесь будет то же самое, — на Гатчинской объездной все так же будут стоять, как стоят много лет. Это всё равно, что при операции сделать разрез и пойти домой с чувством выполненного долга.
Нико
Давно пора. Пробки почти постоянные
Редактор
Да что вы! Конечно, везде будут путепроводы.
Роман
а через железку будет мост или переезд в одном уровне?
Инженер
В октябре 18-го сдача?
Да уж...Это как ждали Лужскую объездную...
Редактор
Внес некоторую правку.
Andy
Двухполосная. четырехполосная — в черте населенных пунктов максимальная скорость ограничена
6080 км/ч. Выехав за Дони, можно спокойно разгонятся до 110!Randyy
«и переходит в четырехполосную сельскую улицу со скоростью движения 60 километров в час.»
в двухполосную :)