Надземный переход на Таллинском, поврежденный во время стройки, открыли
01/06/2013 12:09
Первый вантовый пешеходный мост сегодня был открыт на Таллинском шоссе. Он стал известен полгода назад, когда во время стройки рухнул один из пандусов.
Переход соединил гипермаркет «Лента» и несколько автоцентров на противоположной стороне. Он был спроектирован ЗАО «Институт „Гипростроймост-Санкт-Петербург“», эта же компания выступила генподрядчиком. Как пояснил сегодня «Карповке» гендиректор института Игорь Колюшев, это первый генподрядный контракт «Гипростроймоста», поэтому в компании был создан строительный отдел, его возглавил бывший зампред дорожного комитета Смольного Андрей Левакин.
Строительство началось в прошлом году. А в новогодние праздники на площадке произошло ЧП: обвалилась опалубка, которая держала восточный пандус. Работы там вел субподрядчик ООО «Капстрой». Господа Колюшев и Левакин сегодня заверили «Карповку», что это была ошибка рабочих, а не проектировщиков, и на несущих способностях перехода инцидент не отразится.
Председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрий Буренин пояснил, что сейчас городские власти задумываются над созданием типового проекта надземных переходов, чтобы сэкономить бюджет, и мост на Таллинском шоссе попал в список из трех вариантов. Еще два сейчас строятся над проспектом Славы — круглый (над перекрестком с Будапештской улицей) и полукруглый (рядом с Белградской). Их также спроектировал «Гипростроймост».
Чиновник вновь напомнил, что строительство надземных переходов существенно дешевле подземных, а потому Смольный намерен строить именно мосты. На вопрос корреспондента «Карповки», запланирован ли на ближайшее время хотя бы один пешеходный тоннель, Дмитрий Буренин не смог назвать ни одного адреса, но обратил внимание на плюс тоннелей: они занимают меньше территории.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
До конца года через Кронверкский пролив построят новый деревянный мост
Ради моста через Неву сносят дореволюционный дом у Общественного переулка
Фонари вернутся на Поцелуев мост не раньше 2026 года
Открыли новый мост через Черную речку — в створе Сердобольской улицы
Аварийный мост на дороге между Детскосельским и Тярлевом закрыли на ремонт
Комментарии
Gary
Если ванта пешехода на две части не разделит...
Инженер
Нет, так и лежит один пролет...
Волокита ©
Федя Крюгер
Соглашусь с вами.
Крыши и стены делают из наземных переходов циклопических монстров.
По всей Скандинавии тысячи переходов без крыш. И ими пользуются.
Онанимно
«Еще два сейчас строятся над проспектом Славы...»
Правильно было бы написать «не строятся». Сроки сдачи были — декабрь 2012 года. На Будапештской сейчас не сделано вообще ничего, на Белградской рабочих также не замечено уже несколько недель.
Свет
Пешеходник очень красивый... Раньше б на открытия пешеходника никакой помпы не было б — рядовое событие, а сейчас на безрыбье и рак раком.
Arve
В северной Норвегии как-то обходятся без крыш. А снег там лежит до конца мая бывает.
Островитянин Игорь
Вот мне тоже интересно, что с таким мостом будет после встречи с очередным рассеянным самосвалом? По-хорошему такие мосты должны иметь легкосбрасываемую/быстроснимаемую конструкцию на случай столкновения/провоза крупногабаритного груза.
garde
Зимой и в дождь крыша бы не помешала :) В прямом и перенсоном смыслах.
Arve
Наконец-то без уродливой крыши.
Alexeich
Какой-то он весь кривенький.
Над Пулковским снесённый фурой переход так и не восстановили? Рискованно ходить по переходам после таких инцидентов, но тут хоть можно будет на ванте повиснуть, если что ;-)