Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

За метро «Электросила» начали разбирать административный корпус 

04/12/2012 10:50

Начался демонтаж последнего здания на западной стороне «Электросилы» — за одноименной станцией метро. Работы ведутся в рамках редевелопмента территории.

Подготовка западной площадки «Электросилы» под будущее строительство началась весной 2012 года. По заказу ОАО «Силовые машины» («Электросила» — подразделение этой компании) работы проводит ООО «Размах ГП», входящее в группу компаний «Размах». Редевелопмент промзоны площадью 7,2 гектара начался с разборки цеха электроаппаратуры и вспомогательных производственных помещений, обращенных на Варшавскую улицу.

Сейчас начался демонтаж административного корпуса (Московский проспект, 139, литера Я), расположенного точно за станцией метро «Электросила». Завершить его «Размах» планирует в течение декабря, сообщили «Карповке» в «Силовых машинах».

Сама земля по-прежнему находится в собственности машиностроительной компании. «Цех электроаппаратуры переведен в специально построенный под эти цели современный комплекс на площадях компании в промышленной зоне Металлострой (Колпинский район Санкт-Петербурга). Административные, инженерно-конструкторские и вспомогательные службы предприятия были в полном объеме переведены на основную территорию завода «Электросила» площадью более 30 га, расположенную по адресу Московский пр., 158», — рассказали в «Силовых машинах».

В будущем на освобожденном участке запланировано строительство многофункционального жилого комплекса. Инвестор проекта — ООО «Силовые машины — девелопмент». Однако когда начнется непосредственно стройка, пока не уточняется. Ранее сообщалось, что генподрядчиком редевелопмента западной площадки стало ООО «Лидер», входящее в «Лидер групп».

Административный корпус «Электросилы» за метро

Корпус «Электросилы» за метро

Корпус «Электросилы», подготовка к сносу

Корпус «Электросилы» за метро «Электросила»

Фото Дениса Панова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Корпус «Электросилы» за метро «Электросила» Корпус «Электросилы», подготовка к сносу Корпус «Электросилы» за метро Административный корпус «Электросилы» за метро
Теги: жилье, группа размах, лидер групп, ооо лидер из лидер групп, размах гп, силовые машины, см девелопмент, промышленность, снос




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Glorax Group сдала пятый жилой дом на улице Челюскина на намыве

 Представлен новый проект жилого дома у Мытного двора на Евгеньевской

 Заброшенную школу на канале Грибоедова снесут под жилой дом

 На Уральской улице сдали новые жилые дома от Setl Group

 Завершилось создание 140-гектарного намыва острова Декабристов



 Комментарии 


  1. Андрей (житель Варшавской улицы)

    11/12/2012 в 12:11 | #1 | Ответить | Цитировать

    Примерно вот так — img-fotki.yandex.ru/get/4..._e44a59ac_XL.jpg

  2. Андрей (житель Варшавской улицы)

    11/12/2012 в 12:04 | #2 | Ответить | Цитировать

    На месте разбираемого задания в нормальном европейском городе построили бы правый поворот на Варшавскую улицу с Московского проспекта, и площадку для общественного транспорта. Что бы разгрузить перекресток Благодатной и Московского. Город хаотично уплотняется без всякой здравой мысли.

  3. Матвей

    06/12/2012 в 01:39 | #3 | Ответить | Цитировать

    Абсолютно непонятно, зачем нормальное здание сносить. Деньги девать некуда.

  4. 78

    05/12/2012 в 09:39 | #4 | Ответить | Цитировать

    Бизнес центр из него, что нельзя сделать, смысл сносить?! Рядом метрополитен, как они сваи заколачивать будут?@Инженер

  5. Andy

    05/12/2012 в 01:53 | #5 | Ответить | Цитировать

    > Менее убого, чем торговый центр «Международный»

    > Если бы «Электросила» еще и сделала новый комплекс в сталинском стиле, цены бы не было

    лишь бы домик с колоннами? Ну и вкусы в этой Питербурде!

  6. Яйко

    04/12/2012 в 23:06 | #6 | Ответить | Цитировать

    @Горожанка

    Менее убого, чем торговый центр «Международный». А иного тут современные инвесторы не построят.

  7. Яйко

    04/12/2012 в 23:05 | #7 | Ответить | Цитировать

    Надеюсь, так же будут поступать и с наследием современных архитекторов. И в особенности архитектора Земцова, который мнит из себя классика. Если бы «Электросила» еще и сделала новый комплекс в сталинском стиле, цены бы не было. Но реальность показывает иное: очередные стекляшки явятся миру.

  8. Горожанка

    04/12/2012 в 21:22 | #8 | Ответить | Цитировать

    Хорошо бы и павильон метро Электросила перестроить. Смотрится убого.

  9. Анаксимандр

    04/12/2012 в 20:28 | #9 | Ответить | Цитировать

    Дай Бог, чтобы всё это пошло на пользу людям, а не оказалось очередным кидаловом...

  10. Алексей Юрьевич

    04/12/2012 в 15:44 | #10 | Ответить | Цитировать

    Спасибо ОСС. Очень важное замечание. Действительно в пригородной зоне легче менять что бы то ни было в том числе расширяться не затрагивая интересы большого числа людей...

  11. Осс

    04/12/2012 в 15:24 | #11 | Ответить | Цитировать

    @Алексей Юрьевич

    Все работающие за городом предприятия организовывают доставку рабочих до места работы, это нормально. А что касается городских территорий, то производственным комплексам самим не выгодно ограничиваться городской чертой — любые перестройки, модернизации будут сопровождаться согласованиями исходя из интересов комфорта горожан. За городом у предприятий таких возможностей больше. А по Электросиле изначально было все логично и понятно.

  12. Алексей Юрьевич

    04/12/2012 в 14:05 | #12 | Ответить | Цитировать

    Разумно. В данном случае все не так уж и плохо...Просто перенос производственных площадок не хотелось бы чтобы имел политический характер...вроде того что сичас быстренько что-нить снесём и построим также быстренько...Как будто интересы работающих — куда им ездить на работу и предприятий — смогут ли они сохранить хотя бы костяк наиболее профессионального коллектива — как будто эти интересы не важны...Я просто об этом и хотел сказать ОССу — что когда ему предложат на работу общественным транспортом ездить в Колпино, Металлострой или Кронштадт — не исключено что его замечания «там им и место» ( производственным мощностям и работающим ) при переносе на него самого сразу закончатся))))

    Переносы с кондачка не делаются...тут всё должно быть тщательно спланированным и продуманным...

  13. Федя Крюгер

    04/12/2012 в 13:37 | #13 | Ответить | Цитировать

    @Алексей Юрьевич

    ну как минимум по логистическим причинам.

    восточная площадка Электросилы имеет ж/д сообщение.

    у западной такой составляющей попросту нет.

    производством фенов и пылесосов электросила уже не занимается, а мощные турбогенераторы вывозить на фурах не лучший вариант для Московского проспекта.

    После того, как Электросила сконцентрировалась исключительно на генерирующих установках, отбросив производство ширпотреба, навязанное госпланом СССР, свободных площадей осталось огромное количество. На восточной стороне 3 цеха не используются по назначению.

    Объём отпускаемой продукции по турбогенераторам сейчас на уровне начала 80ых, что достаточно неплохо. Был бы спрос...

    Цеха электроаппаратуры и инструментальный с западной площадки уже давно выведены на другие предприятия силмаша. естественно с модернизацией производства, поголовным внедрением ЧПУ, а следовательно внушительным сокращением персонала.

    Конструкторские бюро были реформированы ещё в середине 90-ых. Опять же, с внедрением ЭВМ в расчётах и чертежах, с отбрасыванием пылесосостроения, количество персонала там сократилось почти в 8 раз. Все площади высвобождаются. Смысл их держать, если на них можно хорошо заработать.

  14. Алексей Юрьевич

    04/12/2012 в 12:45 | #14 | Ответить | Цитировать

    Да я не против. Все хорошо в этой связи...Я про другое...Почему предприятиям производящим обязательно место за городом...Если не секрет Вы кем работаете????

  15. Осс

  16. Алексей Юрьевич

    04/12/2012 в 12:25 | #16 | Ответить | Цитировать

    "У Электросилы в три раза больше площадка напротив, на другой стороне московского, так что не фиг заводскими корпусами занимать город. И за городом им самое место. "

    ОСС пояснитесь — почему за городом???

  17. Осс

    04/12/2012 в 12:19 | #17 | Ответить | Цитировать

    @oksana

    У Электросилы в три раза больше площадка напротив, на другой стороне московского, так что не фиг заводскими корпусами занимать город. И за городом им самое место.

    А что касается сноса главного здания заводоуправления, то здесь же ВТБ еще планирует свой БЦ строить... вот им жилье и подавай для своих арендаторов:)

  18. oksana

    04/12/2012 в 12:01 | #18 | Ответить | Цитировать

    Закрывают рабочие места для местного населения, требующие высокой квалификации, сносят необходимые городу производства, чтобы кормить импортных производителей...

  19. Инженер

    04/12/2012 в 11:54 | #19 | Ответить | Цитировать

    Вообще-то первые признаки разборки корпуса я заметил и сфоткал с месяц назад...

    Как-то жалко мне его-добротная вещь, да и архитектура есть-архитекторы ПИ-1 Беленькая и Волков...


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации