Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Опубликована обновленная схема петербургского метрополитена 

30/11/2012 16:49

Опубликована схема петербургского метрополитена, дополненная новыми станциями. Как ожидается, она появится в поездах перед Новым годом.

На этой схеме изображены две новые станции Фрунзенско-Приморской линии — «Бухарестская» и «Международная». Их собираются открыть 27 декабря. Несколько станций показаны как строящиеся. Это «Театральная» Правобережной линии (ее планируется ввести в 2015 году) и ряд станций Красносельско-Калининской линии от «Юго-Западной» до «Обводного канала-2».

В Петербургском метрополитене «Карповке» сегодня заявили, что не готовы комментировать, правильная ли схема появилась в Интернете или нет, но подтвердили, что на новой схеме действительно будет нарисована 6-я, Красносельско-Калининская линия. Настоящая появится ближе к концу декабря, добавил наш собеседник.

Схема петербургского метро 2013 после открытия "Бухарестской" и "Международной"

Организации (компании):

Изображения, прикрепленные к публикации:

Схема петербургского метро 2013 после открытия «Бухарестской» и «Международной»
Теги: петербургский метрополитен, метро, строительство метро горный институт, строительство метро театральная, строительство метро юго западная путиловская, строительство фрунзенского радиуса




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»

 Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»

 Скульптуре на станции метро «Московские ворота» могут вернуть утраченные луки

 Бюст Ленина на станции «Кировский завод» передвинут на шесть метров

 Первый вход на станцию метро «Театральная» расположится на Лермонтовском


 Комментарии 


  1. wasilij

    06/12/2012 в 12:13 | #1 | Ответить | Цитировать

    Гораздо важнее было бы ударными темпами строить кольцевую — от Василеостровской через Спортивную к Петроградской. Эта необходимость очевидна уже не один десяток лет, но воз и ныне там.

    Василеостровская и Петроградская работают на износ, не справляясь с потоками людей. Даже небольшой участок кольца кардинально исправил бы ситуацию, особенно с учетом скорого закрытия на ремонт ВО и Петроградской. Кроме того, кольцевая существенно снизила бы нагрузку на узел Невский пр. — Гостиный двор, а в дальнейшем, при доведении до Выборгской — и на Восстания — Маяковская. И не нужен был бы идиотский проект Спортивная-2.

    Впрочем, если стоит задача — не улучшить транспортную ситуацию, а выбить побольше средств под распил, то ни о каком улучшении можно не мечтать.

  2. уточнение

    03/12/2012 в 07:32 | #2 | Ответить | Цитировать

    Напечатали новую линию как-то однобока. Можно было бледненько дорисовать, что в будущем она дойдёт до Полюстрово-Пискарёвка-Ручьи.

  3. SoloWand

    01/12/2012 в 15:43 | #3 | Ответить | Цитировать

    Андрей :

    Сергей :

    местный :

    Вот эта ерунда поперёк, неужели на данный момент самая необходимая линия? Может её перекинуть на Ржевку-Пороховые, Большую Охту, Полюстрово и Пискарёвку?

    Полностью согласен! Зачем тратить немалые деньги на строительство дублирующей линии (можно проехать от Кировского завода до Пушкинской, и это не самая загруженная линия), надо строить новые линии на север, у нас большие территории без метро. А на юге, как уже говорилось надо строить линии быстрого трамвая в Петродворец, Красное Село и т.д.

    В Петродворец, Красное Село и т.д. надо не лудить черти что, а добавить эл. поездов; благо, Балтийский ход ОЖД полностью свободен от дальнего сообщения и практически — от грузового.

    Сами у СЗППК просить будете или Вам помочь? А цену на проезд (да ещё с учётом подвоза до ж/д, и чтобы было сравнимо со стоимостью метро) тоже уменьшите?

  4. Андрей

    01/12/2012 в 14:01 | #4 | Ответить | Цитировать

    Сергей :

    местный :

    Вот эта ерунда поперёк, неужели на данный момент самая необходимая линия? Может её перекинуть на Ржевку-Пороховые, Большую Охту, Полюстрово и Пискарёвку?

    Полностью согласен! Зачем тратить немалые деньги на строительство дублирующей линии (можно проехать от Кировского завода до Пушкинской, и это не самая загруженная линия), надо строить новые линии на север, у нас большие территории без метро. А на юге, как уже говорилось надо строить линии быстрого трамвая в Петродворец, Красное Село и т.д.

    В Петродворец, Красное Село и т.д. надо не лудить черти что, а добавить эл. поездов; благо, Балтийский ход ОЖД полностью свободен от дальнего сообщения и практически — от грузового.

  5. Andy

    01/12/2012 в 12:46 | #5 | Ответить | Цитировать

    > Зачем тратить немалые деньги на строительство дублирующей линии

    курить тут

  6. Сергей

    01/12/2012 в 09:48 | #6 | Ответить | Цитировать

    местный :

    Вот эта ерунда поперёк, неужели на данный момент самая необходимая линия? Может её перекинуть на Ржевку-Пороховые, Большую Охту, Полюстрово и Пискарёвку?

    Полностью согласен! Зачем тратить немалые деньги на строительство дублирующей линии (можно проехать от Кировского завода до Пушкинской, и это не самая загруженная линия), надо строить новые линии на север, у нас большие территории без метро. А на юге, как уже говорилось надо строить линии быстрого трамвая в Петродворец, Красное Село и т.д.

  7. Lashner

    01/12/2012 в 08:07 | #7 | Ответить | Цитировать

    @местный

    Если не самая, то одна из самых необходимых, учитывая загруженность южного участка 1-й линии (восьмивагонной, к слову сказать) и темпы застройки (и уже построенное). Куча народу на Юго-Западе получает

    а) станцию куда ближе, чем Автово-Ленинский

    б) при этом пересадку сразу на три линии.

    Лишь бы не медлили со стройкой.

  8. местный

    01/12/2012 в 01:40 | #8 | Ответить | Цитировать

    Вот эта ерунда поперёк, неужели на данный момент самая необходимая линия? Может её перекинуть на Ржевку-Пороховые, Большую Охту, Полюстрово и Пискарёвку?

  9. Randyy

    30/11/2012 в 20:50 | #9 | Ответить | Цитировать

    Андрей :

    Это не та схема, которая появится в метро. Это полуфабрикат со скандального форума. Не позорьтесь!

    увидим 27.12

  10. Онанимно

    30/11/2012 в 20:18 | #10 | Ответить | Цитировать

    @Андрей

    насколько он скандальный?

  11. Nav

    30/11/2012 в 18:04 | #11 | Ответить | Цитировать

    Если и появится, то провисит ооочень долго.

  12. SergNik

    30/11/2012 в 17:37 | #12 | Ответить | Цитировать

    Строили бы сразу кольцевую Кировский — Электросила — Елизаровская — Дыбенко — ... большой круг ... — пл.Мужества — Пионерская

  13. Андрей

    30/11/2012 в 17:36 | #13 | Ответить | Цитировать

    Это не та схема, которая появится в метро. Это полуфабрикат со скандального форума. Не позорьтесь!

  14. oksana

    30/11/2012 в 17:28 | #14 | Ответить | Цитировать

    А в «Карповке» ее никак нельзя увеличить?

  15. василий

    30/11/2012 в 17:23 | #15 | Ответить | Цитировать

    печально.опять пискарёвка пролетает и слава стаду маршруток?=7



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации