Завершается реконструкция площади Труда
08/11/2012 12:52
Реконструкция площади Труда подходит к концу. В первую очередь она была необходима, чтобы демонтировать трамвайные рельсы и создать вместо них автомобильные полосы.
Проект изменения благоустройства площади Труда по заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры разработало ЗАО «Институт „Стройпроект“». Ранее здесь проходила трамвайная линия, которая была закрыта в 2006 году с началом реконструкции моста Лейтенанта Шмидта (Благовещенского). По проекту, рельсы убирались, чтобы вместо них сделать две дополнительные автомобильные полосы.
Генподрядчиком на объекте выступает ООО «Строй-инвест», «дочка» ОАО «Тотал девелопмент». Работы стартовали в начале августа, а в середине сентября ГАТИ их потребовала прекратить, так как оказалось, что у «Строй-инвеста» нет ордера.
В подряд входил демонтаж одного из спусков в подземный переход — узкой лестницы со стороны улицы Труда. Его не стали засыпать, но сверху закрыли двумя железобетонными плитами. Возможно, новообразованное помещение, откуда уже убрали ступени, будет использоваться в технических целях.
Сейчас основные работы выполнены. В ближайшее время ЗАО «Производственное объединение „Возрождение“» намерено закончить мощение тротуаров. Полностью все должно завершиться в ноябре.
Ноябрь 2012 года:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
В Кронштадте расширили Кронштадтское шоссе и Цитадельскую дорогу
Вилеровский переулок в Шушарах расширят для пуска трамваев
На Волхонском шоссе в Стрельне устроят тротуары
Плесецкой улице построили новый участок — почти полкилометра до Парашютной
В Кронштадте открылся новый участок Цитадельского шоссе
Комментарии
Главный редактор
Выход к музею никто не засыпал — он есть на первой фотографии. Убрали лишь выход к трамвайной остановке.
Елена
Ну,только не поятно, как теперь все желающие смогут попадать в музей, когда он откроется? Засыпали единственный выход на этот «остров». Пешеходных переходов там нет. Нигде. До первой крови, что-ли, как обычно? Надо просто привести в порядок этот подземный переход — выкинуть бомжатник оттуда с дикими шавермами, а засыпать зачем? Асфальт,конечно, стал лучше. но ездить не стало легче. Там по-прежнему беспорядочное «столпотворение» авто, особенно при съезде с Благовещенского.
Яйко
А че — весело. Сначала мы копаем, строим подземный переход — потом приходят новые лица во власть и закапывают. Вместе с деньгами, причем, нехилыми закапывают. И сами, думаю, не в накладе остаются.
Virus TI
> Полностью все должно завершиться в ноябре.
Дай-то Бог... часто езжу в тех краях, забодался пл. Труда объезжать
> Разметку на дороге, как всегда, сделают через полгода.
+100! Это в лучшем случае
oksana
Жаль трамваи, на них было удобно туда добираться. И дешевле, чем на маршрутках.
Федя Крюгер
Разметку на дороге, как всегда, сделают через полгода.