За надземными переходами Петербурга предлагают следить с помощью видеокамер
03/10/2012 16:43
Депутаты законодательного собрания Петербурга обратили внимание губернатора Георгия Полтавченко на проблему крытых надземных переходов. По мнению народных избранников, городским властям следует задуматься над целесообразностью их дальнейшего строительства.
Соответствующий запрос был направлен губернатору Петербурга Георгию Полтавченко депутатом от фракции «Справедливая Россия» Любовью Сейдейкиене.
В 2013–2014 годах городские власти планируют построить в городе около 20 новых надземных переходов. По мнению депутата, их следует оборудовать камерами видеонаблюдения. Более того, госпожа Сейдейкиене считает, что Смольному следует вообще отказаться от идеи строительства подобных переходов.
Как утверждает депутат, пользоваться надземными переходами тяжело не только пожилым людям и инвалидам, но и всем гражданам. Основную опасность для простых петербуржцев представляет криминальная обстановка в крытых переходах.
«Данные надземные переходы, особенно в вечернее время, являются зоной повышенного криминогенного риска, приютом для лиц БОМЖ и наркоманов», — написано в депутатском запросе.
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
До конца года через Кронверкский пролив построят новый деревянный мост
Ради моста через Неву сносят дореволюционный дом у Общественного переулка
Фонари вернутся на Поцелуев мост не раньше 2026 года
Открыли новый мост через Черную речку — в створе Сердобольской улицы
Аварийный мост на дороге между Детскосельским и Тярлевом закрыли на ремонт
Комментарии
arsenyspb
В блоге Максима Каца, в записи под названием «Простые шаги по улучшению или спасению вашего города», подробно изложена полностью Европейская и просчитанная точка зрения на то, почему надземные и подземные пешеходные переходы — это зло.
Я живу в Сингапуре, здесь много надземных переходов, но каждый (или почти каждый) из них оборудован эскалаторами или лифтами для людей с ограниченными возможностями.
Я серьёзно обеспокоен тем, что при возведении надземных пешеходных переходов в Петербурге будут увековечены в годах жулики и воры муниципально-городского уровня, которые распределяют деньги на второсортные проекты.
Как мы можем обеспечить централизованный контроль за качеством проектов, и лоббировать либо изменение принципиальной схемы перехода на переход «с накопителем» — то есть переход в один уровень, но с островком безопасности, либо, если это невозможно — то грамотного, правильно спроектированного перехода с эскалаторами и лифтами?