Смольный объяснил, почему тоннель на Пироговской откроют позже 

Открытие движение по тоннелю на Пироговской набережной перенесено на полгода из-за Водоканала и неожиданностей. Главный дорожник Борис Мурашов сегодня подтвердил, что новый срок — декабрь.

Развязку на съезде с Сампсониевского моста, на перекрестке Пироговской набережной и Финляндского проспекта, строят с декабря 2010 года. Генподрядчиком выступает ЗАО «Производственное объединение „Возрождение“», входящее в одноименную группу. Изначально и подрядчик, и заказчик — комитет по развитию транспортной инфраструктуры называли срок окончания строительства июнь 2012 года.

Однако нынешней весной стало понятно, что летом сдать объект не удастся. Вице-губернатор Сергей Козырев пообещал, что движение по тоннелю пустят 1 сентября, при этом работы будут продолжаться до конца года. Виновником переноса назначили «Водоканал Санкт-Петербурга». «Если еще будет перенос сроков, то будем делать [развязку] за счет Водоканала», — попенял господин Козырев.

На днях стало ясно, что и в сентябре тоннель не откроется. Председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов сегодня пояснил, что причиной новой просрочки стала неожиданность, явившаяся в июле. Ради развязки Пироговскую набережную пришлось расширить за счет Большой Невки на 35 метров. В итоге рыть котлован под тоннель пришлось в том месте, где стояли сваи прежней набережной. Это не было учтено в проекте, а извлечение 50-сантиметровых в диаметре свай — «колоссальный объем работы», занявший месяц. По словам господина Мурашова, если бы в ходе изыскательских работ исследовалась каждая пядь земли, то цена проекта намного бы возросла.

В декабре движение по тоннелю будет открыто. Он будет пятиполосным (три полосы на север и две на юг). Тогда же водители смогут вновь проехать по Финляндскому проспекту и Сампсониевскому мосту. Однако, заметил господин Мурашов, развязка не будет иметь облицовку — ее сделают летом 2013 года, когда температурный режим позволит такие работы.

Тоннель расположится на уровне, который ниже «ватерлинии» Большой Невки. Чтобы его не затапливало, создадут специальную канализацию.