Из Петербурга в Таллин пустят советский ретропоезд
17/05/2012 15:08
Пассажирская линия Петербург — Таллин, которую запустят 27 мая, будет обслуживаться устаревшим подвижным составом. По требованию эстонской стороны на нее выйдет дизельный поезд советского времени.
По информации Октябрьской железной дороги, запланированный на 27 мая запуск поезда между Петербургом и Таллином состоится. Сейчас идет продажа билетов на первый рейс, согласовываются детали функционирования линии и перехода пассажирами российско-эстонской границы.
При этом, как стало известно, данную международную линию будет обслуживать лишь один устаревший состав. Как рассказал начальник Октябрьской дирекции моторвагонного подвижного состава Александр Касаткевич, на этот маршрут брошен поезд ДР-1а, поздняя версия советского дизеля, производившегося с 1963 года. Состав, предназначенный для новой линии, произведен более 20 лет назад.
Железнодорожники пояснили, что столь экзотический выбор поезда продиктован требованиями эстонской стороны. Прибалтийские коллеги отказались от предложенного ОЖД варианта с использованием тепловоза, к которому бы цеплялись отдельные вагоны.
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Чиновники попросили устроить станцию между Шуваловом и Парголовом
Завершается проектирование реконструкции железной дороги до Сертолова
Представлен обновленный проект реконструкции Московского вокзала
На станции Юный детской железной дороги перестроили павильон
Застройку Фарфоровского поста могут передвинуть ради железной дороги
Комментарии
Саша
Россия,зачем ставить всё с ног на голову?Это Эстония предложила России пассажирский поезд с заменой локомотива на границе.Но у россии не окозалось тепловозов.Для чего Эстонии нужно было вкладывать бешенные деньги для установки в салонах самолётных кресел?Салоны вагонов на дизели полность переделаны,Кресла шикарные,интернет,розетки под креслами,бар.Салоны супер.Но безумное требование России и для этого поезда:дизеля должны сооответствовать регистру для этих поездов,то есть моторы должны быть 60-х годов!предлагались современные немецкие,но ...,маразм в Россиии — образ жизни.
Пассажир
Никаких «продаж» билетов на поезд отправлением Петербург не ведется.
Через 2 дня после открытия продаж на сайте РЖД все билеты исчезли полностью.
Есть только билеты на поезд отправлением Таллинн. Судя по их огромному количеству — поезд пойдет пустым.
Петербургские же билеты, очевидно, скуплены на корню российскими турфирмами для последующей перепродажи с наценкой.
257
Сами ОЖд-шники однако используют на подобных линиях (в Гдов,Псков,Новгород) аналогичные эстонскому ДР-1 новые хламдизельэлектропоезда ДТ-1 с пластмассовыми лавками ,гораздо менее удобные для пассажиров и менее надежные )).
Alexey_Shishkin
В данном случае «устаревший» это мнение ОЖД, которая предлагала поставить на линию более новые вагоны. О комфорте и качестве перевозок уже совсем скоро смогут высказаться сами пассажиры таллинского поезда.
Илья
Ну и что? В Прибалтике вообще бОльшая часть подвижного состава — советское наследие. Но это как-то не мешает литовским, латвийским и эстонским поездам быть чистыми, ухоженными и комфортабельными.