При въезде в Петербург могут построить новый железнодорожный вокзал 

Новый железнодорожный вокзал может появиться в Петербурге — на въезде в город. Такое решение предложил вице-губернатор Сергей Вязалов в качестве альтернативы реконструкции Московского вокзала.

Сейчас продолжается проработка идеи строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали между Петербургом и Москвой. Впервые такая мысль была озвучена в советское время, а в 1990-х годах под нее снесли квартал исторических домов на Лиговском проспекте в районе Московского вокзала. Однако проект заглох, а взамен долгое время существовала «яма» — котлован непостроенного комплекса; в 2010 году на ее месте открыли ТРК «Галерея».

Над реанимацией проекта ОАО «Российские железные дороги» задумалось относительно недавно. Строительство должно завершиться к чемпионату мира по футболу, который пройдет в России в 2018 году. Предполагается, что матчи пройдут не только в Москве, но и в Петербурге — на новой арене, возводимой сейчас на месте снесенного стадиона имени Кирова.

Протяженность высокоскоростной магистрали составит 660 километров. Время движения поездов между столицами — 2 часа 30 минут (максимальная скорость — 400 км/ч). По прогнозам, ежегодный объем перевозок должен достигнуть 14 млн человек.

Существующий Московский вокзал хотят расширить. По мнению вице-губернатора Сергея Вязалова, такой вариант неизбежно приведет к транспортному коллапсу в центре Петербурга.

«Московский вокзал уже сейчас перегружен, поэтому нужно продумать варианты. Если выводить магистраль на этот вокзал, то его сначала следует разгрузить от пригородных поездов и перевести часть маршрутов на Ладожский вокзал», — цитирует чиновника «Российская газета».

Господин Вязалов предлагает иное решение — создать вокзал на подъезде к Петербургу. Он бы обслуживал только экспрессы. «Стоит серьезно об этом задуматься», — сказал заместитель губернатора Полтавченко.