Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости транспорта Санкт-Петербурга

Трамвайные полосы на Среднем проспекте и Садовой появятся весной 

03/10/2011 10:08

Трамвайное движение в Петербурге будет развиваться «исходя из стратегических задач и реальных возможностей», написал сегодня ночью в своем микроблоге губернатор города Георгий Полтавченко. При этом идею создания выделенных трамвайных полос на Садовой улице и Среднем проспекте не свернут.

Как пояснил сегодня крреспонденту «Карповки» активист движения «Петербуржцы за общественный транспорт» Виктор Туралин, задавший в «Твиттере» вопрос господину Полтавченко, согласно проекту, выделенные полосы на Садовой и Среднем будут представляют собой участки проезжей части, отгороженные делиниаторами. Сейчас документация по обоим объектам находятся на стадии согласования. Ориентировочно работы по строительству полос начнутся весной будущего года.

Что касается ответа про «стратегическое» развитие трамвая, то, по словам нашего собеседника, «сейчас мы „В контакте“ пытаемся понять смысл этой фразы».

Напомним, что в 2011 году будет открыта обновленная выделенная трамвайная полоса на Кронверкском проспекте. Весной ее сделают и на проспекте Добролюбова.

Изображения, прикрепленные к публикации:

privateline
Теги: петербуржцы за общественный транспорт, трамваи




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Вилеровский переулок в Шушарах расширят для пуска трамваев

 Силикатнокирпичное здание на Рощинской улице оштукатурят

 Горэлектротранс передумал возвращать трамвай на набережную Обводного канала

 Недостроенный трампарк на проспекте Блюхера снесут ради парка электробусов

 На улице Грибакиных реконструируют депо трамвайного парка № 7



 Комментарии 


  1. Andy

    06/10/2011 в 02:28 | #1 | Ответить | Цитировать

    > обеспечить соблюдение ПДД на перекрёстках с обоих сторон Тучкова моста

    Если на Тучковом мосту — мертвая пробка, то какое м.б. ПДД?

    > Автомобилям, правда, места от этого не прибавится, но, с другой стороны, их количество в центре всё равно придётся уменьшать рано или поздно.

    Я согласен. Только начать обязательно с «ведерок» — пусть катаются на своих трамваях, а нас оставят в покое!

  2. ???

    04/10/2011 в 21:35 | #2 | Ответить | Цитировать

    Согласиться с чем? Andy что-то говорил о трамвайном сообщении ВО — Петроградка? Где?

    Что до возможности такого сообщения, то это как раз легко, надо только отгородить трамвайную линию и обеспечить соблюдение ПДД на перекрёстках с обоих сторон Тучкова моста. Автомобилям, правда, места от этого не прибавится, но, с другой стороны, их количество в центре всё равно придётся уменьшать рано или поздно.

  3. Андрей

    04/10/2011 в 21:33 | #3 | Ответить | Цитировать

    Интересно, осталась ли в планах новой команды Смольного трмвайная ветка по ул. Маршала Казакова от Десантников в сторону пр. Героев?

  4. Андрей

    04/10/2011 в 21:11 | #4 | Ответить | Цитировать

    С Andy можно согласиться: не решив проблему разгрузки Тучкова моста организовать полноценнное трамвайное (и не только) сообщение ВО — Петроградка невозможно.

  5. Жоржик

    04/10/2011 в 18:25 | #5 | Ответить | Цитировать

    Насколько я помню, трамвайное движение по Садовой хотели сделать однопутным, закупив соответствующий подвижной состав у загнивших капиталистов. Однако стоит такой подвижной состав — ОДНАКО! При существующем сокращении капвложений во всякие полезности типа Орловского тоннеля и прочего громадья — выделенку сделают, но будут ли вагончики бегать?

  6. ???

    04/10/2011 в 15:33 | #6 | Ответить | Цитировать

    так о трамвае Ваше суждение тем более не имеет ценности: Вы своим упорным нежеланием аргументировать свою точку зрения уже многократно продемонстрировали неспособность адекватно мыслить на связанные с ним темы.

  7. Андрей, житель «Васи»

    04/10/2011 в 15:19 | #7 | Ответить | Цитировать

    Ну хоть ЗСД остаётся (тьфу, тьфу, тьфу)

  8. Andy

    04/10/2011 в 12:36 | #8 | Ответить | Цитировать

    > должен сообщить, что про мосты в данной статье не говорится

    Даже если тема мостов не раскрыта, это не значит, что в них (мостах) не существует острой необходимости. В отличие от трамвая.

  9. ???

    04/10/2011 в 12:17 | #9 | Ответить | Цитировать

    Уважаемое, как Вы себя называете, «большинство живущих и работающих на Васе» к сожалению, должен сообщить, что про мосты в данной статье не говорится, и связь между ними и уже существующим на Среднем трамваем отсутствует.

  10. Andy

    04/10/2011 в 01:30 | #10 | Ответить | Цитировать

    А чего не слышно воплей трамшизы «Спасибо дяде Жоре за наше счастливое детство» то бишь резиновые столбики?

    Да уж, господа васинские, я вам сочувствую. Мостов у вас не будет, зато будет трамвай!!!! Ну а к тому, что даже в утренний час пик вагоны малозаполнены — это мелочи жизни. Главное, что кое-кому это будет оч. даже интересно. Тем более, что благодарная массовка уже имеется

    Впрочем, особо возбуждаться я бы тоже не советовал. Во первых, весной иссякает электоральный цикл, да опыт всех последних «проектов века» показывает, что пилять наиболее удобно исключительно на этапе проектирования. Кроме того, только сегодня национальная валюта была девальвирована почти на 1,5%. А еще в пятницу должен был быть поставлен первый ЛВС-2009 для Садовой. Где этот вагон и где этот контракт?


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации