Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Матвиенко считает, что гаражей в XXI веке быть не должно 

07/12/2010 13:46

Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко сегодня высказала недовольство, что городские гаражники «на нас ругаются, на нас шумят». По ее словам, боксам в том виде, в каком они распространены в городе, «невозможно в XXI веке находиться».

Чиновница считает, что члены гаражных кооперативов должны совместно строить многоэтажные паркинги. И город, по ее словам, готов предоставлять участки «вне конкурса, на льготных условиях».

Сегодня Смольный разрешил провести изыскательские работы по одному из таких проектов — строительству многоуровневого гаража на Портовой улице. Инвестор — НП «Объединение граждан — владельцев гаражей «Кронштадтская, 19». «Вот замечательный пример! Будем поддерживать!» — сказала Валентина Матвиенко.

 Комментарии 


  1. Андрей

    24/12/2010 в 19:27 | #1 | Ответить | Цитировать

    Программа «Народный гараж» — настоящий провал

    23.12.2010 12:53 Автоновости auto.mail.ru

    Московская Контрольно-счетная палата озвучила результаты проверки широко разрекламированной программы создания в столице новых гаражей и парковок, передают «Новые Известия». И оказалось, что программа, реализация которой шла в 2008—2010 годах, фактически провалилась. По данным контрольно-счетной палаты, было построено всего 1,6% гаражей от запланированного количества. Всего 1,6%!

    Результаты на самом деле очень грустные. Из 182 паркингов, которые хотели построить в 2008—2010 году, было возведено лишь три парковки на 1691 место. При этом на 133 объектах вообще не ведется никаких работ!

    Напомним, что в столице ранее шел активный снос так называемых плоскостных гаражей для того, чтобы на их месте построить многоярусные паркинги. При этом места предполагалось продавать бывшим владельцам гаражей – за 350 000 руб. Однако гаражи были снесены, но на их месте так ничего и не построили. «Столичное руководство открыто шло на конфронтацию в этом вопросе. У людей сносились гаражи без всякой компенсации, без обсуждения. Многие не стали покупать эти «народные гаражи» из принципа, потому что с ними плохо обошлись», — рассказал «Новым Известиям» глава Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев.

    auto.mail.ru/article.html?id=33215

  2. Nero

    09/12/2010 в 08:57 | #2 | Ответить | Цитировать

    БалКон

    :

    Начнем с того, что в XXI веке не должно быть таких чиновников, как Матвиенко.

    А кто тогда вам нравится больше: Яковлев, Сердюков, Лужков, Собчак?

  3. БалКон

    08/12/2010 в 19:12 | #3 | Ответить | Цитировать

    Начнем с того, что в XXI веке не должно быть таких чиновников, как Матвиенко.

  4. boroda_ne

    08/12/2010 в 05:27 | #4 | Ответить | Цитировать

    К сожалению, такая штука как «административный ресурс» помешает вам (нам) реализовать свои настроения на выборах. После выяснится, что, к примеру, больше 70% «гаражников» за ЕдРо и сопутствующее! А пример мэра Москвы — не в строку, потому что он не народу как раз надоел, а действующей власти. А в Питере пока такой ситуации нет.

  5. Валерий

    07/12/2010 в 21:30 | #5 | Ответить | Цитировать

    "Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко сегодня высказала недовольство, что городские гаражники «на нас ругаются, на нас шумят». "

    Подобная наглость в комментариях не нуждается!

  6. Андрей

    07/12/2010 в 20:09 | #6 | Ответить | Цитировать

    КПРФ дало в свое время землю под гаражи, единая россия и Матвиенко её отбирают. Вспомним об этом на выборах! А ведь у каждого гаражевладельца семья, родственники и коллеги-сочувствующие. Скорее бы выборы! Может удасться остановить этот произвол. Мало ли что одщтин чиновник так считает. а вот что считаеют жители Питера и электорат, её не волнует. А жаль. Пример мэра Москвы ещё на памяти!


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации