Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

В конце 2011 года снесут Дворцовый мост, а затем воссоздадут 

07/10/2010 16:12

В ноябре 2011 года будет закрыт на капитальный ремонт Дворцовый мост. Об этом сегодня корреспонденту «Карповки» сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры.

Мост будет полностью разобран (от него останутся только опоры), а затем воссоздан с использованием исторических материалов. Уже известно, что на время ремонта не будет сооружена временная переправа, как это было во время реконструкции моста Лейтенанта Шмидта (ныне Благовещенского). Тогда, напомним, старый переход полностью снесли за исключением опор, а выше по течению работал дублер.

По словам чиновников, работы продлятся семь месяцев, и в июле 2012 года Дворцовый вновь откроют.

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Дворцовый мост Дворцовый мост Дворцовый мост Дворцовый мост, решетка Дворцовый мост

 Комментарии 


  1. Ксения

    12/12/2010 в 14:45 | #1 | Ответить | Цитировать

    хуже всего будет студентам СПбГУ... даёшь студенческий бунт против сноса моста!

  2. Б.К.

    10/10/2010 в 19:15 | #2 | Ответить | Цитировать

    Интересно, предполагается и прокладка троллейбусной линии от 1 линии В.О. по Университетской набережной и Блвговещенскому мосту для соединения с существующей троллейбусной линией на площади Труда. Раньше такая линия существовала, по ней ходил троллейбус № 6 от Ординарной улицы до пл. Труда.

    Без этого прекращается троллейбусное сообщение Петроградской стороны и Васильевского острова с центром города и Правым берегом Невы. Или городским властям это, как всегда, по барабану?

  3. 09/10/2010 в 16:45 | #3 | Ответить | Цитировать

    Никакого, если честно).

    Вообще собирался в тему о митинге это написать, но вот не тут страницу открыл).

    Если хотите подсказать тему, лучше сверху нажмите «Отправить новость с сайта».

    А о Газпроме новость появилась.

  4. Антон

    09/10/2010 в 16:20 | #4 | Ответить | Цитировать

    Никакого, если честно).

    Вообще собирался в тему о митинге это написать, но вот не тут страницу открыл).

  5. 09/10/2010 в 16:03 | #5 | Ответить | Цитировать

    Говорят главэкспертиза таки утвердила проект строительства Охта-центр… мол теперь пути назад уже нет!

    Вам что-то уже известно по этому поводу?

    Какое это имеет отношение к материалу?

  6. Антон

    09/10/2010 в 14:15 | #6 | Ответить | Цитировать

    Говорят главэкспертиза таки утвердила проект строительства Охта-центр... мол теперь пути назад уже нет!

    Вам что-то уже известно по этому поводу?

  7. весовщик

    09/10/2010 в 02:01 | #7 | Ответить | Цитировать

    это такой хумор...один грек, другой таджик, третий канадец, четверный казах

    все подарки городу на зависть церетели

  8. Антон

    09/10/2010 в 00:15 | #8 | Ответить | Цитировать

    Это хто такие? футболисты что ли... ну фамилии точно питерские).

  9. весовщик

    08/10/2010 в 21:59 | #9 | Ответить | Цитировать

    уместно напомнить что архитектор М.С.Лялевич — автор арх части моста — в 1913 году предполагал постановку на его 4 площадках ( самых больших среди мостов города) над помещениями разводных механизмов четырех скульптур . сохранились проектные рисунки

    сейчас за недостатком средств и хороших ваятелей можно воспользоваться уже имеющимися ценными аллегориями, например установленными скульптурами истинных петербуржцев.

    предлагаю памятники Контадистрии (?), Навои, Неллингтону и Джамбулу

  10. Василий

    08/10/2010 в 13:27 | #10 | Ответить | Цитировать

    А в это время еще метро Василеостровская закроют на реконструкцию )))

    И всё — ппц.

    Это НАШ ОСТРОВ ! )))

  11. hg

    08/10/2010 в 13:09 | #11 | Ответить | Цитировать

    Думаю ,что на реальное начало работ Смольный сподвигнет только остановка движения- капитальная поломка разводного механизма моста . Покуда крылья разводятся ,они будут рассказывать сказки ,а как только встанет навигация или ,наоборот ,мост не сведётся -начнется новое строительство ,естественно, без всяких дублеров ,потому что «сына л-та Шмидта» поспешили пристроить на сучьих выселках вместо повторного использования в качестве дублера .

  12. boroda_ne

    08/10/2010 в 09:11 | #12 | Ответить | Цитировать

    Будет очередной транспортный кОллапс. Причем рукотворный. Прежде, чем начинать такое дело, надо позаботиться, чтоб последствий поменьше было. А то, боюсь опять скажут, что «народу придется потерпеть».

  13. Гриша

    08/10/2010 в 00:48 | #13 | Ответить | Цитировать

    "... Уже известно, что на время ремонта не будет сооружена временная переправа, как это было во время реконструкции моста Лейтенанта Шмидта (ныне Благовещенского)... "

    А что будет с потоками транспорта? Уже сейчас все мосты на Васильевский «задыхаются», а тут закроют Дворцовый... Чиновники, вероятно, считают, что автомобилисты на время ремонта прекратят свои поездки... А маршруты общественного транспорта? Автобусы маршрутов 7, 10, 24, 191, троллейбусы маршрутов 1, 10, 11? Не говоря уж о коммерческом транспорте... Честно говоря, плохо представляется, как будет в этом случае организовано движение...

  14. Антон

    08/10/2010 в 00:44 | #14 | Ответить | Цитировать

    Что-то я боюсь за мост... едва ли его внешний вид совершенно не изменится.

    И неужели он в таком ужасном состоянии, что без этого никак... что-то я сомневаюсь. Ездили и ездят... или снова деньги надо на что-то потратить?

  15. 07/10/2010 в 22:34 | #15 | Ответить | Цитировать

    Ответы дорожный комитет обещал прислать в ближайшее время.

  16. Антон

    07/10/2010 в 21:57 | #16 | Ответить | Цитировать

    название новости пугает...

    и что, известны какие-то подробности, например о замене настоящего механизма разводки на новый, о изменении внешнего вида, например расширении (что конечно скажется на открыточном виде разведенного моста) и т.д.?


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации