Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Воскресенье в Санкт-Петербурге

Воскресенье в городе: Под мостами 

19/09/2010 19:07

Сентябрь заканчивается. Самое время успеть покататься на речных трамвайчиках. Выдаваемые одеяла в это воскресенье очень пригодились — без них было бы холодно. Советую один причал — на Мойке у Мало-Конюшенного моста. Здешний теплоход катит по водам Мойки под всеми «цветными» мостами и — внимание — проплывает по некогда закрытой части Мойки — той, которая впадает в Неву.

Еще в прошлом году теплоходы, следующие по Мойке, всегда заворачивали на Крюков канал. А теперь (видимо, из-за будущего переезда) Адмиралтейские верфи открыли часть реки, примыкающую к предприятию. И к вящей радости пассажиров кораблик выплывает в Неву напротив ледокола «Красин». Редкий вид. Красивый. И дальше — по Неве к Фонтанке.


Жаль только, что нет тихих экскурсий, без рассказов о городе Пушкина и Ахматовой. Ведь иногда все подробности известны, иногда хочется просто посмотреть на Петербург в тишине. Но если открыли доселе невидимые берега Мойки, то, глядишь, в следующем сезоне некоторые теплоходики обойдутся без экскурсий. Пусть будут кораблики для иностранцев, кораблики для гостей Северной столицы и отдельно кораблики для горожан. Нам ведь тоже надо проплывать под мостами. Сами знаете, какой другой — с воды — Петербург.

Егор Королёв,
фото автора

Изображения, прикрепленные к публикации:

most1 most most2 k1

 Комментарии 


  1. ???

    19/09/2010 в 22:13 | #1 | Ответить | Цитировать

    Этим летом мы два раза прокатились на этих экскурсионных корабликах. И два раза нас прокатили по одному и тому же маршруту, хотя кораблики отправлялись из разных мест. Первый раз экскурсия мне понравилась, экскурсовод много знал об истории города, чувствовалось, что гид заинтересован в своей работе. Но вторая экскурсия, кот. отправлялась от Конюшенного моста, была очень низкого качества-неинтересный и неприветливый гид, испорченный микрофон, кот. постоянно шумел и нужно было догадываться о чём идёт речь, трещание мотора, заглушающий шум испорченного микрофона, капитан-водитель этого кораблика чуть не врезался в катер (никто из мужчин-водил не захотел уступить), иногда приходили сомнения, а что, если кораблик находится в неисправном состоянии...Когда причалили к пристани, нужно было пробираться через 3 припаркованных таких же карабликов, и никому не было дело из состава экипажа, если ты перелезешь или свалишься в воду. Вообщем, одним словом-кое-как все отделались друг от друга, включая гида, капитана и туристов.

    Действительно, когда уже всё знаешь про город, хочется просто покататься по каналам на кораблике в тишине-великолепная идея, спасибо.

    P.S. Непрофессионализм в гидах города, к огромному сожалению, стал обычным явлением.


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации