Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Готов проект перевода «Адмиралтейских верфей» в Кронштадт 

09/06/2010 20:34

Основное производство «Адмиралтейских верфей» планируется перебазировать из центра Петербурга в Кронштадт. Об этом сегодня заявил президент Объединенной строительной компании (ОСК) Роман Троценко.

«Подготовлен проект, предусматривающий вынос основных площадей «Адмиралтейских верфей» на остров Котлин в Кронштадт... Кронштадт сейчас соединен автомобильным сообщением. Это недалеко от Морского канала, что позволяет крупнотоннажным судам непосредственно заходить на верфи и производить выгрузку оборудования», — сказал господин Троценко.

В конце следующей недели Смольный планирует подписать соглашение с ОСК о выводе «Адмиралтейских верфей». Это должно произойти до 2016 года.

Напомним, в начале апреля гендиректор «Адмиралтейских верфей» Владимир Александров заявил, что предприятие не планирует покидать ныне занимаемую территорию до 2017 года. По его словам, на этот срок сформирован портфель заказов, и концепция развития предприятия не предполагает размещение стапелей в другом месте.

Сейчас верфи занимают Ново-Адмиралтейский остров, часть Матисова и Коломенского, а также бывший Галерный остров. Эту территорию планируется отдать под общественно-деловую застройку.

Изображения, прикрепленные к публикации:

Доки завода Адмиралтейские верфи av1
Теги: бизнес центры, промышленность




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 В Варшавском проезде отремонтировали товарную контору Варшавского вокзала

 На месте «сталинок» на Хрустальной улице хотят построить оранжевый IT-парк

 Возле Молвинского сада обнаружили самовольную надстройку здания

 Здания Кожевенного завода на Масляном канале получат новые функции

 Надстройку дореволюционного здания на Лесопарковой власти посчитали самовольной



 Комментарии 


  1. Лариса

    19/06/2010 в 22:52 | #1 | Ответить | Цитировать

    Если очистить дно дороже,чем переезд завода,то можно согласиться с вами ,Сергей !На это уйдёт много денег и никто из города не поедет в Крондшадт к 7 часам на работу,а своих не набрать. Сокращают и закрывают завод,а построить быстро не получиться и ,фактически будет загублен кораблестроительный завод !

  2. Сергей

    19/06/2010 в 14:01 | #2 | Ответить | Цитировать

    Товарищи ну кто не в курсе, докладываю:

    1)в месте где сейчас стоят Адмиралтейские верфи, дно у причалов не хило замусорено (причем вместо того чтобы его чистить, они просто выносили причальную стенку дальше от берега)

    2)для спуска на воду крупных судов маловато ширины русла и необходимых глубин

    3)большая часть завода находится в мягко сказать не в лучшем состоянии

    4)хуже от переноса заводу уж точно не будет, тем более в Кронштадте построят более современное производство, а это на период строительства куча рабочих мест

    Единственное что надо учесть, так это чтоб новые здания на территории Адмиралтейских верфей не испоганили красоту нашего города

  3. Егор

    16/06/2010 в 21:42 | #3 | Ответить | Цитировать

    Хорошо, что в центре города не будет заводов. Главное, чтобы там следили за высотным регламентом

  4. ???

    15/06/2010 в 09:24 | #4 | Ответить | Цитировать

    В центре города такое такое производство это бред,

    А Верфи и так развалятся

  5. рп

    10/06/2010 в 20:40 | #5 | Ответить | Цитировать

    второй раз в одну реку не входят, перенос завода коммерческий проект без всяких обремений ,совестью в первую очередь

  6. Алексей

    10/06/2010 в 16:25 | #6 | Ответить | Цитировать

    Быть может и для воссоздания Спаса-на-водах возможности изыщутся?

  7. jf

    10/06/2010 в 15:01 | #7 | Ответить | Цитировать

    а также целенаправленным уничтожением отечественного кораблестроения

  8. ???

    10/06/2010 в 14:45 | #8 | Ответить | Цитировать

    этот проект можно смело называть планом уничтожения оечественного флота


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации