Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Хроника происшествий в Санкт-Петербурге

В Автове трамвай сошел с рельсов и врезался в столб (фото) 

27/03/2010 21:34

Сегодня вечером в Автове трамвай 52-го маршрута сошел с рельсов и врезался в столб, держащий контактную сеть. Это произошло около 17.20 на Кронштадтском путепроводе в створе одноименной улицы.

С рельсов сошла средняя тележка, а потому удар пришелся на место сочленения двух полувагонов. Причиной стало размытое полотно.

Как пишет «Фонтанка.ру», через 40 минут аварийная бригада поставила вагон на рельсы, и движение в обе стороны возобновилось.



 Комментарии 


  1. Uncle Gene

    30/03/2010 в 18:24 | #1 | Ответить | Цитировать

    Редактору:

    Sic! В борьбе за великий и могучий сплотим наши ряды!

  2. 30/03/2010 в 16:43 | #2 | Ответить | Цитировать

    а почему в АвтовЕ????????

    всю жизнь было в АвтовО

    Не знаю, где было правильно «в Автово», да тем более всю жизнь. Но норма русского языка — в Автове. Подробный ответ читайте здесь.

  3. Sveta

    30/03/2010 в 10:00 | #3 | Ответить | Цитировать

    а почему в АвтовЕ????????

    всю жизнь было в АвтовО

  4. лититбитего

    28/03/2010 в 02:17 | #4 | Ответить | Цитировать

    я помню у нас тоже был случай. Партизанили мы тогда в серпухове. немец хитрый шол. перед трамваями пленных гнали и значить в воздух палили.так мы настрочились стедние вагоны под откос пускать. заляжешь под шпалу, подождешь пока первый вагон проедет, а ты тут второй как раз раскачиваш и лититбит в тартарары. Эх время было...помню партизанка у нас была хорошая такая, всегда улыбается, контуженная маленько, да нам то у нее не таблицу умножения спрашивать, а так по душам поговорить .одного-другого немца порешиш и к ней, с гостинцами чаю попить...


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации