Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Топонимисты дали названия станциям детской железной дороги 

12/11/2009 14:33

Петербургская топонимическая комиссия предложила присвоить названия трем станциям строящейся Малой Октябрьской (детской) железной дороги, которая соединит метро «Купчино» и Детскосельский бульвар в городе Пушкине. Они будут называться Детская, Шушарский разъезд и Царскосельская, рассказал корреспонденту «Карповки» член комиссии Андрей Рыжков.

Прежде руководство Октябрьской железной дороги утвердило рабочие названия: Президентская, Императорская и Губернаторский разъезд.

По словам Андрея Рыжкова, в официальном письме в топонимическую комиссию управление Октябрьской дороги сообщило, что все три названия уже согласованы РЖД. Однако Владимир Якунин в сентябре эту информацию опроверг. После этого питерские топонимисты единогласно приняли решение о «переименовании» рабочих названий.

«Царскосельская названа так в память о Царскосельской железной дороге, по насыпи которой проходит детская, и о прежнем названии Пушкина. Шушарский — по поселку и станции «большой» дороги. Детская отражает назначение Малой Октябрьской железной дороги. По такому принципу строились названия всех станций на всех ДЖД, в том числе и в Коломягах, — местные и «детско-молодежные» признаки», — уточнил господин Рыжков.

Когда эти топонимы будут утверждены официально, пока неизвестно.

Объекты строительства:

Малая Октябрьская железная дорога

Теги: железные дороги, топонимическая комиссия, малая октябрьская железная дорога, топонимия




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 На карту Невского района официально вернулся ойконим Малая Рыбацкая

 Улицу между Октябрьской и Дальневосточным назвали Ультрамариновой

 Чиновники попросили устроить станцию между Шуваловом и Парголовом

 Остатку Токсовского шоссе дали название Старо-Токсовский тупик

 13 скверов в Петербурге, Пушкине и Петергофе получили названия



 Комментарии 


  1. 27/03/2010 в 19:26 | #1 | Ответить | Цитировать

    Спасибо.

  2. Татьяна

    27/03/2010 в 19:18 | #2 | Ответить | Цитировать

    Пассажиры их не увидят, но обслуживающий персонал да.Их устанавливают в рабочих помещениях станции .

  3. 27/03/2010 в 15:25 | #3 | Ответить | Цитировать

    Татьяна, ничего не понял. Эти стативы чисто технические элементы и рядовые пассажиры их не будут видеть?

  4. Татьяна

    27/03/2010 в 15:15 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    www.zheldoroff.ru/stativ.html

    Стативы кроссирования СККМ-75 и СККМУ-75 предназначены для ввода, разделки и кроссирования напольных кабелей СЦБ и обеспечения возможности отключения любой кабельной жилы от постового монтажа без отпайки с помощью штепсельных соединителей.

  5. Randyy

    27/03/2010 в 13:46 | #5 | Ответить | Цитировать

    ну вот те раз, уже и отлили в бронзе :)))

    но шанс еще есть... когда там по плану открытие???

  6. 26/03/2010 в 20:51 | #6 | Ответить | Цитировать

    когда принесли проектную документацию на изготовление стативов к этим станциям

    А что такое статив?

  7. Татьяна

    26/03/2010 в 20:04 | #7 | Ответить | Цитировать

    Я работаю на маленьком заводе , имеющем отношение к безопасности ЖД, и когда принесли проектную документацию на изготовление стативов к этим станциям и мы ознакомились с названиями их- все 550 человек были, мягко говоря в шоке, для большинства- названия станций- это последний производственный анекдот

    Да, и на всех изготовленных для этого проекта стативов уже Навсегда будет красоваться надпись:

    Президентская, Императорская и Губернаторский разъезд.

  8. 26/03/2010 в 15:50 | #8 | Ответить | Цитировать

    2 Редактор: а Steven Worn – гнусный спамер!

    Такие долго тут не живут :)

  9. Randyy

    26/03/2010 в 14:59 | #9 | Ответить | Цитировать

    соль в том, что Якунину нужно обращение от имени правительства Санкт-Петербурга. Его до сх пор нет (обращения, не правительства).

  10. Заяц

    26/03/2010 в 12:22 | #10 | Ответить | Цитировать

    Масштабы проектов санитарно-технологических работ в площади главных поп государства и города не имеют границ... Еще можно «Единороссийскую», «Вице-спикерскую», «Гордумскую»...

    А чего с утверждением столько тянут-то? В чем соль?

    2 Редактор: а Steven Worn — гнусный спамер!

  11. Randyy

    26/03/2010 в 10:51 | #11 | Ответить | Цитировать

    если вы согласны с предложениями ТК, пишите обращения с поддержкой оных на имя

    1)ВИМ

    2)Степова

    3)Якунина

    иначе будем с Президентской, Губернаторским и Императорской, время уходит!

  12. Randyy

    14/11/2009 в 12:29 | #12 | Ответить | Цитировать

    граждане неравнодушные, хочу вас предупредить, что решение ТК — это всего лишь РЕКОМЕНДАЦИЯ, к которой ЖД может и не прислушаться. Если вам действительно кажутся неприемлемыми те чудовищные «проектные» названия — не молчите, пишите на имя ВИМ и начальника ОЖД Степова!!!!!!

  13. Винни

    13/11/2009 в 19:23 | #13 | Ответить | Цитировать

    Слава богу, что изменили. «Президенсткая»... Мда...

  14. 13/11/2009 в 01:28 | #14 | Ответить | Цитировать

    Разумеется. Исправлено.

  15. Randyy

    12/11/2009 в 23:58 | #15 | Ответить | Цитировать

    >>>названия всех станций на всех МОЖД

    то есть на всех ДЖД в СССР-России. МОЖД до сей поры была только одна.

  16. 12/11/2009 в 15:23 | #16 | Ответить | Цитировать

    Да ну что вы! Наоборот.

  17. Vladimir

    12/11/2009 в 15:04 | #17 | Ответить | Цитировать

    (: Рад, что не вызвал негодования.

  18. 12/11/2009 в 14:52 | #18 | Ответить | Цитировать

    Вы успели написать в ту же минуту, когда я исправлял :) Спасибо

  19. Vladimir

    12/11/2009 в 14:47 | #19 | Ответить | Цитировать

    «...названия станция детской железной дороги»

    — А что такое «станций»? Специальный раствор, который применяли при строительстве железной дороги? :)


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации